| marca |
Kawasaki |
| modelo |
125
B1L-A |
| cc |
124
cm³ |
| origem |
Japão |
| motor |
2
tempos, 1 cilindro vertical, refrigeração a ar, com alimentação
pelo carter por válvula rotativa |
| lubrificação |
Injeção
de óleo por bomba "Superlube" |
| diâmetro x curso
(mm) |
55,0
x 52,5 |
| taxa de
compressão |
6,4
: 1 |
| carburador |
1
carburador de venturi variável |
| sistema de
partida |
elétrica
e mecânica |
| transmissão |
4
velocidades |
| embreagem |
multi-disco
em banho de óleo |
|
relação final (tipo) |
corrente,
coroa e pinhão |
|
pneus
dianteiro
traseiro |
3.00 -16 4PR
3.00 -16 4PR |
freios
dianteiro
/ traseiro |
tambor simplex |
| chassis
tipo |
quadro
em chapa prensada |
suspensão
dianteira
traseira
|
telescópica hidráulica
braço
oscilante com dois amortecedores hidráulicos com carga de mola regulável |
|
peso em ordem de marcha
comprimento total
largura total
altura total
distancia entre-eixos
altura do solo
raio mínimo de curva
|
117Kg
1965mm
790mm
1025mm
1250mm
135mm
n.f |
performance
consumo de combustível
potencia máxima
torque máximo
velocidade máxima
aceleração 0>200m
rampabilidade
distancia mínima de frenagem
|
65Km/l @ 40Km/h
13 hp @ 6500rpm
1,45 kgm @ 5000rpm
117 Km/h
n.f
30%
n.f |
capacidades
tanque de combustível
óleo do motor
|
8,5 lts
1,8
lts |
