| marca |
Kawasaki |
| modelo |
250
S1 |
| cc |
249
cm³ |
| origem |
Japão |
| motor |
2
tempos, 3 cilindros em linha, transversais, refrigeração a ar |
| lubrificação |
Injeção
de óleo por bomba "Superlube" |
| diâmetro x curso
(mm) |
45
x 52,3mm |
| taxa de
compressão |
7,5
: 1 |
| carburador |
3
carburadores de venturi variável |
| sistema de
partida |
mecânica |
| transmissão |
5 velocidades,
engrenamento constante |
| embreagem |
multidisco
em banho de óleo |
|
relação final (tipo) |
corrente,
coroa e pinhão |
|
pneus
dianteiro
traseiro |
3.00 -18 4PR
3.25 -18 4PR |
freios
dianteiro
traseiro |
tambor duplex
tambor simplex |
elétrica
ignição |
Bateria e bobina |
| chassis
tipo |
quadro tubular, em berço
duplo |
suspensão
dianteira
traseira
|
telescópica hidráulica
braço
oscilante com dois amortecedores hidráulicos com carga de mola regulável |
|
peso em ordem de marcha
comprimento total
largura total
altura total
distancia entre-eixos
altura do solo
raio mínimo de curva
|
150Kg
1970mm
820mm
1095mm
1330mm
150mm
2,1m |
performance
consumo de combustível
potencia máxima
torque máximo
velocidade máxima
aceleração 0>400m
rampabilidade
distancia mínima de frenagem
|
38Km/l @ 48Km/h
28hp @ 7500rpm
2.7kgm @ 7000rpm
160Km/h
14,7seg
40%
12m @
50Km/h |
capacidades
tanque de combustível
óleo do motor
|
14 lts
1,5
lts
|
