| Informações
Gerais: |
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| marca |
Yamaha |
| modelo |
AT1-E/F |
| origem |
Japão |
| motor: |
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| capacidade
cúbica |
123cm³ |
| tipo |
um
cilindro 2 tempos 5 janelas |
| lubrificação |
por
meio de bomba mecânica "autolube" |
| sistema de
partida |
AT1-F: mecânico
/ AT1-E: elétrico e mecânico |
| diâmetro x curso
(mm) |
56 x 50 |
| taxa de
compressão |
7,1:1 |
| transmissão: |
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| cambio |
5 velocidades
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| embreagem |
multidisco em banho
de óleo |
| rodas
e pneus: |
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pneus
dianteiro
traseiro |
3.00x18"
3.25x18" |
| freios |
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dianteiro
traseiro |
a tambor, simplex
a tambor, simplex |
| suspensão: |
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dianteira
traseira
|
telescopica com
molas internas
braços oscilantes e amortecedores hidráulicos com carga de mola
regulavel |
| elétrica: |
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| ignição |
por bateria e
platinado |
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velas |
NGK B8HS |
| folga |
0,8mm |
| bateria |
12V |
| chassis
/ dimensões: |
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tipo
comprimento
largura
altura
distancia entre-eixos
distancia livre do solo
peso em ordem de marcha |
tubular
em berço
1960mm
910mm
1090mm
1285mm
225mm
94Kg |
| performance: |
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potencia máxima
torque máximo
velocidade máxima
rampabilidade
raio mínimo de esterço
distancia min. frenagem |
11,5hp @
7500rpm
1,17 kgm @ 6000rpm
100~105 km/h
30°
1900mm
14,8m @ 50Km/h |
| capacidades: |
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tanque de combustível
óleo do "autolube" |
7,2 lts.
1,2 lts. |
