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Só aceitamos questões sobre Motos Classicas, fabricadas entre meados dos anos 60 até o início (bem início !) dos anos 80, com enfoque nos anos 70.
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Nome: Carlos Silva Menezes
Email: carlossilvapm@ig.com.br
Fone: 96271919
Cidade: cabrobó pe
Comentarios: Gostaria de identificar uma motocicleta o chassi dela 2501088715 honda, preciso das letrasCaro Carlos: Sómente com os números não é possível identificar o modelo. Você pode enviar fotos da moto ?
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Vladmir Becker
Email: eletrobecker@taquari.com
Fone: 51- 36531148
Cidade: Taquari- RS
Comentarios: Possuo uma Montesa (1981) 250 h6, gostaria que me indicasse onde poderia conseguir as peças pois estou penando atrás de informações de alguém que possa me fornecer peças ou até mesma fabrica-las.Caro Vladmir: Procure na Recar Motos (11-32216559) ou recar@recarmotos.com.br
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Junior
Email: junior_scj@yahoo.com.br
Fone: 36866243
Cidade: Osasco
Comentarios: Olá Pessoal, estou lendo e recomendando a amigos este site que descobri, na necessidade de comprar uma moto para mim... Parabens.
Estou namorando uma Xl250 ano 83 que esta muito conservada, mas apareceu uma "outra" de cabelos loiros ano 86. Minhas duvidas: qual é a real diferença entre a Xl250 em seu lançamento em 82 ou 83, desta 86 ou superiores? qual a diferença deste temido motor japones ( e como identifica-lo) se comparado com o nacional? Que serie especial é esta que um amigo me disse que saiu entre 84,85 e 86? SE estas "adaptações" de dois carburadores para um carburador, é viavel? e por Ultimo qual a velocidade final da Xl250 82 e 83; da Xlr 250 86; e da Xizelinha com motor de Ml125 83? desde já agradeço.Caro Junior: As XL 250 de 1982 (ano de seu lançamento) e de 1983, ainda tem um percentual de componetes japoneses alto. Com a nacionalização, e com a experiencia frustrada de 2 carburadores (84 e 85), a XL 250 perdeu um pouco. Fique com a 1983. Não temos os dados de velocidade final dessas motos.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Eder Vilson Rodrigues Santiago
Email: edervrs@bol.com.br
Fone:
Cidade: Piranhas - AL
Comentarios: Caro Ricardo, onde posso achar as faixas e a bolha da carenagem da CB 450E, ano 85?Caro Eder: Procure na Hondasa (11-6940-5270), com Dárcio.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Adriano J Souza
Email: milenio@copercampos.com.br
Fone: 49-35410900
Cidade: Campos Novos S.C.
Comentarios: Ola !!
Estou comprando uma cg 125 1981, mas ela tem motor de turuna ja alterado o platinado p/ CDI . Gostaria de saber se esse motor é confiavel e se aguenta tocada mais pesada como numa corrida por exemplo ou acontecem muitas quebras por ser uma moto antiga ,e se existe peças de reposição no mercado p/ reforma-la .
OK!!!!
obrigado e até!!!!!Caro Adriano: O motor da Turuna é bem resistente e confiável. Claro que por se tratar de um motor com mais de 20 anos, não é adequado para suportar "castigos" muito fortes. O mercado de peças de reposição para esse tipo de moto não é problema.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Paulo Henrique Lusvarghi
Email: paulo@brunnen-termoplasticos.com.br
Fone: 11-6901-6162
Cidade: São Paulo
Comentarios: Boa tarde, sou proprietário de uma honda cb 750 k7 1976, maravilhosamente restaurada (eu acho) e gostaria de saber como faço para conseguir placa preta p/ essa moto. Obrigado pela atenção.Paulo Henrique.Caro Paulo: A Placa Preta de colecionador pode ser fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para Placa Preta. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Henrique Erwenne do Club do Karmann Ghia no 11-3672-3030, pois é ele que coordena a Placa Preta em S. Paulo
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: carloscl
Email: carlosclferreira@ig.com.br
Fone: (12)3917-3117
Cidade: são jose campos-SP
Comentarios: Olá a todos, gostaria de saber onde posso encontrar comando esportivo para cb450.
Obrigado,
CarlosCaro Carlos: Entre em contato com o site www.motos.pro.br que é especializado nas Honda CB 400 / 450, e talvez eles possam ajudá-lo. Nossa indicação é que se mantenha a originalidade das motos.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: hassan
Email: hassbadw@gmail.com
Fone: 51 3388 5279
Cidade: Porto Alegre
Comentarios: Prezado Ricardo, gostaria de saber a "giclagem" da alta e da baixa, da cb 500 four, e também ainda sobre o ácido muriático para a limpeza do tanque, por quanto tempo devo deixar reagindo tanto ele quanto o bicarbonato?
Obrigado!
Um abraço e bom trabalho!!Caro Hassan: os gicles são: Main # 100 e Slow # 40. Deixe o ácido por aproximadamente 10 minutos agindo e o bicarbonato mais 10 também.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Flavio Marangão
Email: flaviomarangao@trt9.gov.br
Fone: 41 33107124
Cidade: Curitiba
Comentarios: Boa tarde Ricardo, como está,, como sempre resolvendo os problemas da galera.
Ricardo,, retifiquei o motor de minha moto, 750F 75, a +ou- 1 ano, percebi que quando acelero e desacelero rapidamente, a mesma apresenta sinais de que está fumando,, para está moto é normal?? outra coisa, nos ultimos 500km em que andei,, tive que trocar 3 velas por terem queimado, 2 do 1 cilindro e 1 do segundo.. O que esta acontecendo com a danada? Lembro que sempre queimou vela. O mecanico que a retificou me informou que depois de retificada acabaria o problema, como não acabou, levei em outro mecanico que me disse que seria problema de gasolina ruim. O que faço???
Grande abraço a vc Ricardo, que Deus continue ilumando sua pessoa..
FlavioCaro Flavio: Motor soltando fumaça não é normal ... nem com gasolina ruim. Verifique a qualidade da retífica e dos pistões e anéis que foram utilizados. Um motor com um ano de retífica que estar perfeito. Verifique também o assentamento do cabeçote e os retentores.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: sinval borges hidalgo
Email: sinvalborgeshidalgo@ig.com.br
Fone: 11 40295000
Cidade: Salto
Comentarios: preciso saber o telefone de uma pessoa conhecida por DANIEL que faz replica de silencioso para moto BMW no meu caso é uma BMW R100 RT ano 81.
GRATO.SinvalCaro Sinval: Não conhecemos essa pessoa. Quem sabe algum internauta atento possa nos ajudar.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Rafael Schuh
Email: schuhrafael@hotmail.com
Fone: 48-99270515
Cidade: Florianopolis
Comentarios: Caro colega, quando estou andando com minha CB 750 Four F2, sinto o punho do acelerador vibrar muito (tipo vibração ultra-sonica) e isto encomoda muito a mão. Gostaria de saber se existe uma solução para este problema. Grato pela atenção.Caro Rafael: É normal um pouco de vibração no guidão. Mas é sentido em todo o guidão, e não só no punho do acelerador. Seja mais específico na detalhação dos sintomas...
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Frederico
Email: fredmmartins@terra.com.br
Fone:
Cidade: São Paulo
Comentarios: Gostaria de saber onde encontro uma Honda 1000 Interceptor para comprar, aguardo ajuda.Caro Frederico: Há pouco tempo atrás havia uma sendo oferecida nos nossos Clasificados. O jeito é ficar "garimpando" de vez em quando por aqui !
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Tenho uma 250 motosport ano 75 gostaria de saber se o suporte da placa e luz de freio é cromado ou preto e o filtro que fica atraz do carburador é preto ou da cor da moto.
Túlio Costa
susank@pop.com.brCaro Túlio Ambos são na cor preta.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Confesso que estou emocionado ao ver esta matéria. (Teste da Yamaha FS1). Meu pai comprou uma moto dessa em 1973, naquela época eu era uma criança, mas os detalhes da moto ficaram na minha mente. Pergunto se ainda é possível comprar uma moto dessa. Parabéns pela matéria.
Edimilson P. de Souza
blacktweester@hotmail.comCaro Edimilson: Fique atento aos nossos Classificados, que sempre aparece aluma para vender.Não é muito difícil consguir uma FS1.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Miguel Angelo Quaggio
Email: angeloquaggio@aol.com
Fone:
Cidade: Ribeirão Preto
Comentarios: Ricardo, boa noite.
poderia me fornecer o número de código e o nome da tinta azul da Honda CB550F ano 76?Caro Miguel: Candy Sapphire Blue, código HC-16-502
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Clessio A H Navarro
Email: clessio@zulin.com.br
Fone: 43 3436 8000
Cidade: Cambira - PR
Comentarios: Caro Ricardo vc saberia onde posso comprar a chave para apertar os raios da roda da Honda VF1000R (comstar)... grato amigo.. um grande abraço e parabens pelo trabalho de anjo da guarda.....Caro Clessio: A roda tipo Comstar não tem raios. As pontas da "estrela" são rebitadas no aro e não tem como apertar. . Entre em contato com o Hugo da Hugo Oddone Rodas, no 11-3862-5310. Procure também o Luiz Felipe da Moto Dax (41-3333-3077).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: cesar polack
Email: cesarpolack2000@yahoo.com.br
Fone: 00-55-1-4675886
Cidade: Lima - Peru
Comentarios: Caro amigo to precisando urgente estas peças !!! onde posso ligar ou onde posso arrumar o jeito de comprar e mandarem pra mim aqui no perú, ou algum mail o numero de algumas lojas que eu possa encomtrar e comprar e depois algum amigo manda pra cá
HONDA CB 900F ANO 1981 "SUPER SPORT"
JUNTAS
ANEIS
PISTAOCaro Cesar: Procure na Recar Motos (11-3221-6559 ou recar@recarmotos.com.br )
Abraços,
Ricardo Pupo
02/02/2006
Nome: Flavio Durazzo
Email: flaviodurazzo@uol.com.br
Fone: 11 9937 2668
Cidade: são bernardo
Comentarios: Gostaria de saber a potência da Honda MAGNA VF 750 e onde acho o manualCaro Flavio: A Honda Magna VF 750 (1982 a 1984) tem potencia de 82 HP @ 9500 rpm. Talvez você encontre cópia de seu manual na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
03/02/2006
PARABÉNS, VOCES TEM FOTO OU INFORMÇÕES DE UMA MOTO DE 1960 CHAMADA VESPACAR?
PAULO SEBASTIÃfO RIBEIRO
Caro Paulo: A Vespacar era um triciclo de carga que foi fabricado pela Panauto, uma empresa brasileira licenciada pela PiaggioVespa, de 1960 a 1964. Era uma Vespa com "cockpit" e carroceria (aberta ou fechada). Mas esse veículo não se enquadra em nosso site. Você deve encontrar mais informações no site www.motosantigas.com.br
VespacarAbraços,
Ricardo Pupo
03/02/2006
Nome: Ernesto Trivellato Ristori
Email: etr75@uol.com.br
Fone: (011)47870494
Cidade: sao paulo
Comentarios: Conheci o Daniel quando restaurei minha Suzuki GT 185 . É um artista com todas as qualidades e defeitos que um artista pode ter .
O telefone dele é :(011) 50117486 ou celular (011) 94513299 .
Espero ter ajudado
ErnestoCaro Ernaesto: Agradecemos pela sua colaboração.
Abraços,
Ricardo Pupo
03/02/2006
Nome: José eustáquio
Email: tatamotomecanica@yahoo.com.br
Fone: 032 33314323
Cidade: barbacena MG
Comentarios: Sou mecânico de motocicletas já faz 15 anos,possuo 2 motos RX180 custon,Uma delas está muito nova 80%original,a outra está bem ruim,mas vou reformá-la,pois sou admirador e apaixonado por essa moto.Tenho algumas peças em estoque , não são muitas ,mas são de difício encontro.Preciso de um suporte do farol da RX 180 custon do lado direito.Troco pelo esquerdo´pois tenho quatro esquerdos zero bala na embalagem originais.Preciso também do escapamento original,quero novo,usado eu já encontrei pago o preço que for,não importo.o paralama da custon eu tenho,só que está muito amassado,quero outro também pago o preço que for ,só que quero novo original.Caro José Eustáquio: Procure peças na Italssuis (11-3841-9475), ou na Leal & Muller (11-3331-5653).
Abraços,
Ricardo Pupo
03/02/2006
Nome: Wilson Beltrame
Email: wbel@click21.com.br
Fone: 011 44534123
Cidade: Santo Andre
Comentarios: Caros colegas, possuo uma suzuki gt 750 ano 1975, estou precisando do diagrama eletrico geral, pois estou restaurando a mesma. Desde ja fico agradecido pela atenção.Caro Wilson: Eu não tenho, mas acho que você pode conseguir com nossos amigos internautas Kleber Klein ( siacadastral@uol.com.br ) ou Alberto Rech ( alb.rech@terra.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Biston
Email: biston@laminado.com.br
Fone:
Cidade: Lorena-SP
Comentarios: Ricardo, tudo bem ? Feliz 2006 para todos do MC70 e amigos colaboradores.
Eu estou com um problema na minha CBF 750 F, eu limpei os meus carburadores e regulei com equalizador, o ponto da moto tb está perfeito, porem notei que quando a minha moto está fria eu vou dar a partida ela queima as minhas velas.
Em alguns casos eu esquento a moto e saio com ela mas chego a andar uns 500 mts e a vela queima, quando eu puxo o cabo de vela eu notei que a aceleração ficou boa, mas quando conecto o cabo de vela volta a falhar o pistão. O que pode ser ?
Aproveitando eu vou retirar o meu carburador para trocar a agulha do pistonete, qual é a posição (altura) que devo deixar no cilindro ?
A gasolina na cuba (tem que ficar em que nivel ?)
Obrigado, e espero deixar a minha moto 100% para ir até TIETE.
Abraço a todos.Caro Biston: O problema da vela pode ser bobina defietuosa ou falha de condensador. Deixe a agulha no meio. O nível da cuba é 50%. Esperamos você em Tietê.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Flavio
Email: falaviomarangao@trt9.gov.br
Fone: 041 33107124
Cidade: Curitiba
Comentarios: Olá Ricardo,,, volto a encomodar vc,, vc me disse que, possivelmente pode ter um problema na retífica de minha moto, (e-mail mandado a vc há alguns dias atrás) mas e o problema de ficar queimando tanta vela,, o que pode ser..
Obrigado
FlavioCaro Flavio: A vela pode queimar por excesso de óleo ou de gasolina. Verifique quando quiemar o que a molhou.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Rodrigo Galvão
Email: rsgalvao@br.loreal.com
Fone: 2178400429
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Preciso da ajuda de vocês estou precisando das bengalas da minha princesa CB400, gostaria de saber se a de outra moto cabe nela ou tem que ser a propria e onde eu poderia achar???? Obrigado!Caro Rodrigo: As bengalas originais são fáceis de encontrar. procure na Hondasa (11-6940-5270).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: MOACIR LIMA
Email: maglima@ufv.br
Fone: 31 38991028
Cidade: VIÇOSA - MG
Comentarios: Boa Noite,
Estor refomando uma RD 350 ano 1973, que estava parada a mais de 10 anos, entretanto os carburadores não estão bons, pergunto se eu colocasse os carburadores da DT 180 ou os da RD 350, produzidas no Brasil funcionariam satisfatoriamente.
Um abraço aos amigos, e parabéns pelo sucesso do site.Caro Moacir: Os da 350 LC servem, com alguns ajustes.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Paulo Eduardo Toledo de Souza
Email: paulo211@super.splicenet.com.br
Fone: 017-33421196
Cidade: Bebedouro - SP
Comentarios: Gostaria de obter como que se regula o comando de valvulas da cb 350 e cb 500 four.Venho por meio desta desde ja' agradecer por sua consideracao !!Caro Paulo: Marca "T" , 1/4 do comando alinhado.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: claudio marques pedro
Email: claudio-pedro2005@ig.com.br
Fone: 11 46936133
Cidade: guararema
Comentarios: gostaria eu de saber se posso substituir os aneis da 400f pelos aneis da cb200Caro Clauidio: Não são compatíveis.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: mauricio
Email: zeko_azo@hotmail.com
Fone: ninguno
Cidade: curico chile
Comentarios: me pueden mandar un manual de como armar una moto suzuki GT 250 por favor graciasCaro Maurício: Você encontra cópia do manual na Recar Motos ( recar@recarmotos.com.br )
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: wellington camillo
Email: alexancamillo@ig.com.br
Fone: (19)3863-4720
Cidade: Itapira SP.
Comentarios: Tenho uma suzuki GT380 1974 sou o segundo dono, quando ela esquenta ela falha como bateria fraca mas ja medi e ela carrega muito bem até mesmo quando quente, ja troquei bobinas, bateria, cabos, velas, cachimbos, platinados e condençadores.
Gostaria de receber algumas imformações,
antecipadamente obrigado.Caro Wellington: Deve estar ocorrendo "passagem direta" de corrente pelo retificador. Sugerimos que você entre em contato com o Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Willian
Email: maichsom@hotmail.com
Fone: 17 9606 3009
Cidade: Catanduva
Comentarios: Li o artigo postado por geizon a respeito de bronzinas para as cb 400/450 e ele dizia que estava indignado por fazer o motor dele 3 vezes e que nao passava dos 10 mil km. Disse tb que em virtude disso estava montando um motor e que no lugar de bronzinas utiliza rolamentos e que tava tendo resultados satisfatorios. Agora pergunto: como ele estava consguindo se um virabrequim de cb 400/450 na separa o meio para se colocar um rolamento? Nas pontas ate pode ser mas isso tb nao é possivel, ao meu conhecimento, se a carcaça do motor da cb nao reserva espaço para adaptação de rolamentos, qto mais o meio da carcaça.
Aguardo respostas obrigado
M. WillianCaro Willian: Levei a questão ao Jacaré que disse ser tecnicamente plausível, com gaiolas fraturadas.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Luiz Carlos Alves Lima Sobrinho
Email: entremadeiras@ig.com.br
Fone: 0xx14-38152004
Cidade: Botucatu - SP
Comentarios: Olá Ricardo,por favor,eu tenho uma 750K/74 e ela em funcionamento em ponto morto , emite um ruído parecido com martelo de plástico de carnaval (lembra-se),i sto é, a "música" normal , mas de 5 em 5 segs. ela emite este som. Se o Sr,me entendeu, isto pode ser um aviso que o motor já esta na hora de retificado? Grato pela atenção, Luiz Carlos.Caro Luiz Carlos: Fica muito difícil dar algum palpite, mas parece que algo está sem lubrificação adequada. Leve a um mecânico de confiança.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Claudio Coelho
Email: cla.coelho@ibest.com.br
Fone:
Cidade: Blumenau
Comentarios: Tenho uma CG 125 1981 que fica "parada" na garagem por muito tempo sem que o motor trabalhe. Ás veses até 3 semanas.Quando saio com ela, ando no máximo uns 20Km. Que tipo de gasolina ou aditivo é recomendável usar, uma vez que, ao ficar muito tempo parada, a tendência dos retentores e vedações é de ressecarrem.
Muitos dizem que gasolinas aditivadas e a famosa Podium resseca muito este tipo de compósito. Outros dizem que gasolina comum envenheçe rápido. E ai?. Qual o comentário de vocês?Caro Claudio: O período de 3 semanas sem funcionar a moto não é prejudicial. A gasolina Pódium é bem volátil e não fica resíduo no carburador. Não temos informação de que ela cause ressecamento em componentes.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: DEDÉ
Email: MINIG@TERRA.COM.BR
Fone: 0214733695053
Cidade: PORTO BELO SC
Comentarios: GOSTARIA DE SABER QTOS MM TEM 1 DISCO DE EMBREAGEM DA CB 500 FOUR 76 POIS A MINHA MOTO PATINA UM POUCO MAS OS DISCOS APARENTAM ESTAR BONS DESDE JÁ AGRADEÇOCaro Dedé: O limite de espessura para que os discos sejam trocados é de 3,0 mm.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Rafael Schuh
Email: schuhrafael@hotmail.com
Fone: 48-9927-0515
Cidade: Florianopolis
Comentarios: Prezado Sr. Ricardo, conforme minha mensagem do dia 02/02/06, somente o punho do acelerador vibra com muita intensidade e não todo o guidão. Qual seria o diagnostico?Caro Rafael: Realmente o caso é estranho. Verifique se o tubo do punho do acelerador não está com muita folga no guidão.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: martha diaz
Email: marthaypaco@hotmail.com
Fone: 676126547
Cidade: caceres
Comentarios: busco bombin del freno moto honda gl 1000 goldwing año 1975Cara Martha: Procure na Recar Motos ( recar@recarmotos.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: joao paulo
Email: mayke_tdb@yahoo.com.br
Fone: 41- 36433768
Cidade: araucária
Comentarios: Gostaria de saber quais as cores originais que foram lançadas da moto honda cg 125 ano 1977, agradeço desde jáCaro João: Nas cores azul e laranja.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Augusto Schneider
Email: gutoantigo@gmail.com
Fone: 000000000000
Cidade: Lajeado
Comentarios: Olá tenho uma cb 400 four 1976 que estou restaurando e gostaria de saber qual é o nome do amarelo usado na época,e qual a diferença entre o pistão da 750f e da 400f? muito obrigado !!!Caro Augusto: A cor é Parakeet Yellow e seu código é HS-16-604. Os pitões são completamente diferentes. A começar pela capacidade cúbica, um tem 102 cc (400 Four) e o outro 184 cc (750 F).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Mayra
Email: estrela_8423@hotmail.com
Fone: 19-3871 1143
Cidade: Valinhos -SP
Comentarios: Olá, gostaria de saber se vc pode me informar onde eu consigo um aro do farol da cb 900 boldor ano 80.
ObrigadaCara Mayra: Procure na Recar Motos (11-3221-6559) e use nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Edson Fernando
Email: edsonsobrinho@yahoo.com.br
Fone: 75 36232504
Cidade: F/Santana - Ba.
Comentarios: Olá,
Onde posso conseguir peças originais ou similares para Gold Wing ano 75?Caro Edson: Procure na Recar Motos (11-3221-6559) e use nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: silvio
Email: silviosn@uol.com.br
Fone:
Cidade: sao paulo
Comentarios: Caros, preciso comprar a lateral e os emblemas da 750 four 74... onde encontro e quem faz a pintura?
um abraço
silvioCaro Silvio: Você encontra réplicas da laterais (em fibra) e dos emblemas na Recar Motos (11-3221-6559). Na Silverstone Moto (11-3333-3285) tem a lateral original também. A pintura pode ser feita no Valdir Pinturas (11-3984-2877).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Adalberto
Email: adalberto@tajconsultoria.com.br
Fone: 17.32331882
Cidade: São José do Rio Preto
Comentarios: Boa tarde.
Comprei um R5 1971 e comecei a restauração, agora já está em fase final de detalhes e apareceu uma dúvida.
O motor dela não é original, e da 1973 (já comprei assim) e me falaram que o nº do motor deve ser o mesmo do quadro.
É verdade isso ?
Como regularizar ?
Obrigado.
AdalbertoCaro Adalberto: Não há necessidade do número do motor ser igual. O que importa é a numeração do chassis, que deve ser idêntica ao do documento.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Fabricio H. Moraes
Email: bambai@gmail.com
Fone: (16) 9707-4280
Cidade: Bauru - SP
Comentarios: Olá, Ricardo!
Recentemente comprei uma RX125, ano 82, ainda 6volts. Gostaria de saber como acertar o ponto dela, pois ela não está passando dos 6 mil giros, perdendo muito a força, por isso acredito que o problema é o ponto. Às vezes, na descida, o giro passa um pouco dos 6 mil, mas a força após isso é mínima. Carburador, cilindro, cabeçote e escape estão ok, descarbonizados e limpos.
Desde já, muito obrigado!Caro Fabricio: Verifique o alinhamento do volante com a marca do ponto. Ajuste a abertura do platinado.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Rafael
Email: rfmarsiglia@ibest.com.br
Fone:
Cidade: São Paulo
Comentarios: Há 5 anos o MC70 vem auxiliando os amantes das clássicas a conservar e restaurar as motos de '60, '70 e até '80. Mais do que um site repleto de informações e fotos, o MC70 é um portal que nos leva de volta no tempo para curtir um passado maravilhoso. Muitas vezes penso que nasci na década errada('80). Mas já que não pude desfrutar dos "bons tempos" integralmente, pelo menos em cima de uma clássica eu me satisfaço. Parabéns a toda a equipe do MC70.
Aproveitando a deixa quiria uma dica de um chaveiro (e também preciso de chaves virgens pois não tenho as originais) para as Honda de '70; mais especificamente para uma '75 CB400 F.
Grande abraço.Caro Rafael: Você pode comprar um jogo de chaves com miolo do contato na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Ivo de Camargo
Email: ivocrei@hotmail.com
Fone: 41983000 ramal235
Cidade: Barueri-S.P
Comentarios: Bom dia caro amigo.....fico feliz em ter descoberto esse espaço para trocar ideias...li o depoimento de um colega de osasco que é perto de barueri que esta em duvida sobre XL 250...tenho uma XL 250 ano 83 e aprovo comprei pq meu cinhado tb tem uma e nos dois andamos muito com ela confesso que é uma super moto....minha duvida é a seguinte...qtos litros de oleo vai no motor dela....para todos que pergunto diz um nr. diferente...da ultima vez mandei trocar o oleo na especializada honda....mas mesmo assim tenho duvida...gostaria de saber o correto...e estou afim tb. de adquirir um manula dessa moto vc. sabe onde posso encontrar...obrigado pela atenção e pelo espaço...um forte abraço amigo....08/02/2006.Caro Ivo: O volume é de 2 litros, porém nunca cabe tudo na troca, pois fica ainda muito óleo "escondido" nas engrenagens. Complete e verifique o nível na vareta. Procure o manual na Recar Motos (11-221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Pierre Perotti Martins
Email: pierre@rzafretamentos.com.br
Fone: 011 96428845
Cidade: São Paulo
Comentarios: Tenho uma moto CB 400 2 (ANO 1982) e gostaria de saber onde consigo encontrar rodas dianteira e traseira para essa, pois não consigo encontrar ninguém que saiba isso.
Sds,
PierreCaro Pierre: Procure na Hugo Oddone Rodas, no 11-3862-5310 com Hugo.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: SERGIO PERES
Email: slapcobra.173@globo.com
Fone:
Cidade:
Comentarios: E aí pessoal, tudo tranquilo? Fazia tempo que não escrevia e retorno para perguntar se alguém tem como informar onde encontro a torneira de combustível, as agulhas e as sedes de agulhas do carburador (original) da CB900 custom '82. É só o que falta para a máquina rodar; se alguém puder informar também como emplacá-la com a placa preta eu tb agradeço!! Um grande abraço!!Caro Sergio: Procure na Recar Motos (11-3221-6559). A placa preta é só para veículo com mais de 30 anos de fabricação.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: jurandyr
Email: veoito@hotmail.com
Fone: 19 - 92112627
Cidade: Campinas
Comentarios: Estou a procura de um tanque em bom estado da 550 four. Ou de sugestões para evitar os constantes "furinhos" que tem aparecido na parte mais baixa do tanque da minha.Caro Jurandyr: Na Recar Motos (11-3221-6559), eles tem tanque "zero" para a 550 F. O problema dos furinhos, pode ser resolvido com uma lavagem interna no tanque e num bom funileiro.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: vinicius mongardi
Email: viniciusmongardi@uol.com.br
Fone: 32-37261220
Cidade: patrocinio do muriaé
Comentarios: gostaria de saber onde em minas eu posso me afiliar a FBVA, e onde posso colocar placa preta em minha cb 750 four 1975?Caro Vinicius: Entre no site da Federação Brasileira de Veículos Antigos ( http://www.fbva.com.br/ ) para se associar e esclarecer suas dúvidas.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Julio Cesar Bonfim de Araujo
Email: jcbadd2004@yahoo.com.br
Fone: 21 99729992
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Encontrei uma CB 400 83 novinha, a minha dúvida é que me disseram que ela esquenta muito pois não tem radiador de óleo e pode bater o motor.Esta informação confere? Grato.Caro Julio: Papo furadíssimo ! Com as manutenções preventivas corretas, é moto pra muito tempo !
Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2006
Nome: Valdir Cordeiro Vasco
Email: valdirvasco@brturbo.com.br
Fone: (61) 81370012
Cidade: BRASÍLIA
Comentarios: Prezado amigo, tenho uma CB500 FOUR ano 1972, que tem um problema no carburador que só anda afogando, já troquei as agulhas e as bóias muitas vezes, mas o problema não foi solucionado; qual a sua opinião a respeito? Será que tenho que trocar o carburador? Se essa for a única alternativa, onde posso encontrar e qual é a média de preço?.
Agradeço pela atenção.
Atenciosamente
ValdirCaro Valdir: Você pode restaurar os carburadores originais no Jacaré (11-3222-1863). Ou comprar um jogo usado, em melhores condições do que os seus. Na seção de "Peças e Acessórios" há um anunciado "em excelente estado" por R$ 400,00.
Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2006
Nome: Claudio
Email: cla.coelho@ibest.com.br
Fone:
Cidade: Blumenau
Comentarios: Senhores:
Encontrei uma RD250 1974 amarela à venda muito inteira. O problema é que o proprietário afirma que esta moto não é restaurada e sim original. Creio que esta moto é restaurada por causa de sua cor amarela que não me convenceu. Vocês sabem qual o nome deste amarelo? Se possivel gostaria de alguma foto, pois não acho nenhuma RD250 74 amarela.
Grato
ClaudioCaro Claudio: Na verdade, amarela não foi fabricada. A 1973 era dourada, com faixa lateral branca e a 1974, era marrom claro, com filete branco e preto.
RD 250 1973
Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2006
Nome: reginaldo rodrigues
Email: relkrodrigues@bol.com.br
Fone: 016 97092553
Cidade: borborema sp
Comentarios: caro colega, gostaria de saber se e possivel voce enviar uma copia do esquema eletrico da rd 350 74 por e-mail.Cheguei a conclusao de que a moto tem de ser o mais original possivel para nao ter problemas no futuro com as gambiarras. obrigado.Caro Reginaldo: Vamos enviar por e-mail, pois o arquivo é muito pesado para publicar.
Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2006
Nome: Nereu
Email: nereu.p@terra.com.br
Fone: (054)99797827
Cidade: Passo Fundo RS
Comentarios: Preciso do esquema elétrico da CB 400 84,
para localizar um problema de corrente elétrica.
Grato!Caro Nereu: Vamos enviar por e-mail, pois o arquivo é muito pesado para publicar.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/02/2006
Nome: Getulio E. Pereira
Email: gegekoller@itelefonica.com.br
Fone: (013) 8114-4622
Cidade: Santos
Comentarios: O site é muito bom; gostaria que me informassem o que preciso fazer para conseguir "chapa preta" para minha moto antiga.
gratoCaro Getúlio: A Placa Preta de colecionador pode ser fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para Placa Preta. Para mais informações, entre em contato com o Eládio, da loja Troka & Troka, aí em Santos, que ele tem motos com placa preta (13-3222-2424).
Abraços,
Ricardo Pupo
14/02/2006
Nome: Jonas Davanço
Email: jwd_crois@yahoo.com.br
Fone: (44)3631-2938
Cidade: Cianorte - Pr
Comentarios: Olá, estou com um problema grave, ganhei uma FS1, ano 72 e estou restaurando, infelizmente moro em uma cidade pequena e nem aqui nem na região encontrei o que preciso, o carburador dela estava furado, ouvi dizer que é possível uma adaptação, vcs tem alguma dica?? algo q possa ser feito???
obrigadoCaro Jonas: Procure a Moto Dax, em Curitiba, no 41-3333-3077, com Luiz Felipe. Ele poderá ajudá-lo com certeza.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/02/2006
Nome: Everton
Email: evertonhinkel@hotmail.com
Fone:
Cidade: NOVO HAMBURGO
Comentarios: Ricardo bom dia!! Gostaria de saber quantos "dentes" possui a relação (coroa e pinhão) da RD 125 1976. Um grande abraço.Caro Everton: Coroa 37 dentes e Pinhão 16 dentes.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Naor Andrade
Email: naor@oi.com.br
Fone: (31)3736 1471
Cidade: Desterro de Entre Rios MG
Comentarios: Ola Ricardo, gostaria de saber sobre os discos de embreagem e corrente de comando da CB 360, tem que ser originais ou tem algum nacional que substitue. obrigado desde já.Caro Naor: Ter que ser original.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: nelson de oliveira santos
Email: nelsonobjetivo@bol.com.br
Fone: 015 32176093
Cidade: sorocaba
Comentarios: eu comprei um moto usada e queria sua ajuda para mexer no motor dela eu tenho um pouco de nosão é uma cb 400 ano 1982 se tiver um manual eu posso atè comprar de você muito obrigado pela sua atençãoCaro Nelson: Procure as informações no site www.motos.pro.br que é especializado nesse modelo de moto.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Heitor Negrão
Email: negraoweb@uol.com.br
Fone: (15) 9712.0004
Cidade: Sorocaba-SP
Comentarios: Olá pessoal.
Há algum modo de regular o carburador da minha CB400 85, sem ir ao mecânico? Gostaria de diminuir o volume de ar, aumentando a gasolina na câmara.
Obrigado, Heitor.Caro Heitor: Mexa nos parafusos de mistura, que ficam na parte inferior do carburador.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Rodrigo Galvão
Email: rsgalvao@br.loreal.com
Fone: 21 78400429
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Boa tarde, tenho uma CB400 83, ela está andando bem, mas está fazendo muito barulho no eixo, gostaria que vocês me indicasses alguma oficina de boa qualidade e bom preço aqui no Rio de Janeiro, para que eu possa fazer a retifica, uma dúvida, vale apena fazer a retifica, ou tenho que comprar um novo se ainda existir mesmo que seja do paralelo? Desde já muito obrigado pela atenção.fuiiiiCaro Rodrigo: Procure a Moto Ralf, em Duque de Caxias, no 11-2772-6731.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Francisco Berti
Email: fberti@ford.com
Fone: 015 32059715
Cidade: Tatuí SP
Comentarios: Boa tarde a todos. Tenho uma CB 450 84 qual é a cor original dela?Caro Francisco: Você não cita o modelo, portanto a resposta é:
CB 450 E, saiu nas cores azul e vermelha. E a CB 450 Custom, nas cores azul e vinho.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: hassan b
Email: hassbadw@gmail.com
Fone: 51 3388 5279
Cidade: Porto Alegre
Comentarios: Caro amigo Ricardo, já sei de antemao que vcs nao recomendam..., mas quero saber se existe alguma bengala de outra moto que caiba na 500 four, e que fique boa nessa moto. Valeu, um abraço!!Caro Hassan: Recupere as originais. Não há como adaptar.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Alessandro Ramalho
Email: aramalho@itamaster.com.br
Fone: (37) 3242-1821
Cidade: Itaúna MG
Comentarios: Caro Ricardo,tenho uma 750 F 76, que está com folga na corrente primária.Gostaria de saber como é feito o ajuste.Caro Alessandro: Não tem ajuste, o tensor é automático. O problema deve ser na catraca.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Everton
Email: evertonhinkel@hotmail.com
Fone:
Cidade: NOVO HAMBURGO
Comentarios: Bom dia!! Preciso limpar o interior de um tanque de combustível e gostaria de saber como uso o ácido muriático e o bicarbonato de sódio. Qual a proporção de ácido/água e bicarbonato/água. Um grande abraço.Caro Everton: O ácido é puro, e o bicarbonato, um envelope em um litro de água.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: SERGIO GALHARDO
Email: sergiogalhardo@ig.com.br
Fone: 18 3647-7474
Cidade: Birigui SP
Comentarios: Boa tarde, parabens pelo site.
Gostaria que enviasse fotos da RD 50 1976 amarela. Tenho dúvidas a respeito do paralamas traseiro, pois na minha é uma rabeta e vi algumas fotos com o paralamas cromados e grande. Onde encontro os adesivos do tanque e laterais? Qual o código da tinta para não ser pintada com a cor errada? Agradeço pelas informações.Caro Sergio: O paralama da RD 50 1976 é de metal cromado e grande. A sua deve ser modelo 74 ou 75. Os adesivos você encontra na Italssuis (11-3841-9475), na Beda Motos (11-3337-8245), ou na Leal & Muller (11-3331-5653). A tinta pode ser encomendada na Valdir Pinturas (11-3984-2877). Veja fotos na nossa Galeria / Brasil.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Carlos
Email: camorelli@neogamabbh.com.br
Fone: 011 2148-1919
Cidade: são paulo
Comentarios: Ola tenho uma Vespa 1962 M4 fabricada pela panauto. gostaria de saber se em são paulo posso encontrar os manuais dela. pois na realidade na italia nnao existe tal modelo, tem muitas diferenças. estou restaurando ele em sua forma toda original, epreciso dos manuais. obrigadoCaro Carlos: Sugerimos que você procure se informar no site http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas, e no www.lambrettatradicionalbrasil.com.br - Lambretta Tradicional do Brasil.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2006
Nome: Wilson Roberto Freire
Email: wilrofre@ig.ccom.br
Fone: 013 33524841
Cidade: guaruja S/P
Comentarios: Ola Ricardo como vai, parabens pelo trabalho. Gostaria de saber onde posso adquirir o escapamento da yamaha tx 650. Obrigado, um abraco.Caro Wilson: Existem funileiros que, tendo um modelo, conseguem fazer uma réplica. Procure o Daniel, no 11-5011-7486.
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: Tarso
Email: tarsoleandro@gmail.com
Fone:
Cidade: São Mateus do Sul Paraná
Comentarios: Boa tarde Ricardo, me diga uma coisa o disco de freio dianteiro da cb four 500 é o mesmo da cb four 750? ambas do memso ano 1974..
ValeuCaro Tarso: Em alguns anos, eles foram iguais. Não tenho certeza quais , mas a única diferença entre os outrso é só o diametro.
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: Enrico Hyppolito
Email: enricohypolito@bol.com.br
Fone: 69-3535 5050
Cidade: Ariquemes
Comentarios: Das motos clássicas, qual delas usava o óleo do motor para lubrificar também o câmbio?
Atenciosamente, Enrico.Caro Enrico: Todas as motos de 4 Tempos (com raras exceções) tem o motor e câmbio na mesma carcaça, e são lubrificados pelo mesmo óleo.
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: Caio Medeiros
Email: caiobass@yahoo.com.br
Fone: (11) 36827268
Cidade: Osasco
Comentarios: Olá amigos, parabéns pelo site.
Estou começando a trabalhar com restauração de motos antigas, e gostaria de saber onde posso conseguir o manual de serviço da CB200, pois estou com uma para restaurar, e será necessário mexer em tudo.
Obrigado, Caio.Caro Caio: Você encontra cópia dos manuais na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: Gilmar
Email: gilmarfrank@terra.com.br
Fone: 19-91084981
Cidade: Vinhedo -sp
Comentarios: Estão todos de parabéns pelo site , tenho uma cb 450 custon e gostaria de saber onde encontro em campinas ou região local para recuperar carburadores pois os meus estão com defeito.
Obrigado e parabéns novamente .Caro Gilmar: Carburadores de CB 450 não tem muito segredo, portanto um bom mecânico pode consertá-los. Se quiser um especialista em restauração de carburadores, procure o Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: Francisco Berti
Email: fberti@ford.com
Fone: 015 32059715
Cidade: Tatuí SP
Comentarios: Boa tarde.
Ricardo, obrigado pela resposta sobre a cor original da CB 450 ano 84. No ducumento consta "Preta", 84 teve
esta cor ? Gostaria muito de obter uma foto se for possivel.
Obrigado.Caro Francisco: Em 84, a única versão que saiu na cor preta foi a CB400, chamada de Tucunaré, que foi seu último ano. Em 1985, a versão E, saiu na cor preta, com as laterais do tanque vermelhas. O modelo Custom em 85 continuou nas cores básicas azul e vinho, mas com detalhes em dourado. Procure se informar nos sites www.motos.pro.br e www.cbbrasil.com.br que são especializados nessas motos.
Abraços,
Ricardo Pupo
16/02/2006
Nome: moises henrique
Email: moisesholiveira@yahoo.com.br
Fone: 032 84044937 -032 33315242
Cidade: Barbacena
Comentarios: tenho uma moto cb 400 e ela é prata e irei pintar ela mas antes estou procurando uma carenagem para ela a moto e do ano 83 se vc conseguir entre em contato comigo,pois estou precisando muito da carenagem para poder arrumar a moto,se nao tiver carenagem da cor da moto sera q é possivel pintar uma outra da cor da moto.obrigado pela atenção e espero sua resposta para poder mos fazer negocioCaro Moises: Originalmente a CB 400 1983 não tem carenagem, nem ao menos a de farol. Existia na época uma feita em fibra, mas era apenas um acessório.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: Nilton Motta
Email: tonfelixmotta@ig.com.br
Fone: 012 31441742
Cidade: Cruzeiro SP.
Comentarios: Estou presisando de um jogo de pastilhas de freio diant. Kawa 1000 76 onde posso conseguir.....Caro Talvez você encontre na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: Junior
Email: jfelicio51@yahoo.com.br
Fone: 11-9936-8400
Cidade: São Paulo
Comentarios: E ai pessoal,
Antes de mais nada, parbéns pelo site, pra quem gosta de motos clássicas é muito legal!
Tenho uma CB400-81 e gostaria de algumas dicas sobre polimento de motor. Vi alguns comentarios sobre o assunto, vcs poderiam me indicar alguém que possa me passar algumas informações?
Valeu!!!Caro Jubior: Partes do motor podem jateados, e pintados e outras partes polidas. Entre em contato com o Toné, da Moto Four, que está trabalhando com polimento. (11-3338-0962).
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: REGINALDO RELK
Email: relkrodrigues@bol.com.br
Fone: (16)97092553
Cidade: BORBOREMA - SP
Comentarios: Caro colega,gostaria de saber se e possivel me dizer ou mostrar qual e o tom vermelho da rd 350 74.Na sua opiniao seria adequado a instalaçao de pistoes da DT ao inves dos originais?Quais as consequencias disso?Em breve mandarei a historia de minha moto com muitas fotos. ObrigadoCaro Reginaldo: O pistão da DT 180 pode ser usado sem problemas. Quanto à tinta, entre em contato com o Valdir, da Valdir Pinturas (11-3984-2877), que ele faz no tom exato.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: sergio araujo mjunior
Email: juninho@rjnet.com.br
Fone:
Cidade: rio de janeiro
Comentarios: BOA NOITE , ESTOU REFORMANDO UMA GOLDWING
GL1000/1977. SURGIU UMA OPORTUNIDADE DE UM AMIGO NO EXTERIOR DE ENVIAR-ME OS CABEÇOTES COMPLETOS E SEMINOVOS DE UMA
GOLDWING GL1200. GOSTARIA DE SABER SE POSSO UTILIZA-LOS NA GL1000.
OBS- O INTERESSE DE TROCA-LOS SERIA PELO
FATO DA GL1200 A REGULAGEM DAS VALVULAS HIDRAULICA.Caro Sergio: Não são compatíveis.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: João Woitexen
Email: joao.lindo@ibest.com.br
Fone: (41)3335 3062
Cidade: Curitiba
Comentarios: Será que eu conseguiria agulha e sede do carburador da minha CB 50 1974? Sera que é só importando mesmo?Caro João: Procure o Luiz Felipe da Moto Dax (41-3333-3077), que ele lhe ajudará. Se preferir, envie o carburador para o Jacaré (11-3222-1683), que ele recupera.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: Fernando Planella
Email: fplanella3@hotmal.com
Fone: 51 34723783, 91541581
Cidade: Canoas-RS
Comentarios: Tenho duas Yamaha TX500 ano 73, e estou a procura de reparo de carburador e corrente de comando, tudo novo. Onde posso encontrar? Um abraço, obrigado.Caro Fernando: O internauta Ivo Filho, que está restaurando uma TX 500, tem várias dicas. Veja na seção Passo-a-Passo.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/02/2006
Nome: Helder Zico
Email: Helzic@ig.com.br
Fone: 031-96516613
Cidade: Belo Horizonte
Comentarios: Estou restaurando uma RX180 Ano 1983 e não acho nada sobre esta moto na internet.Será que ninguem gosta desta moto?Onde devo achar alguma coisa desta moto.GratoCaro Helder: A RX 180 tem uma grande legião de fãs, pode ter certeza (tem até comunidade no Orkut !). O que especificamente você está precisando ou querendo saber a respito da RX 180 ?
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: Daniel Daner
Email: danielbarcelos10@hotmail.com
Fone: (55) 3232-0494
Cidade: São Gabriel
Comentarios: Bom Dia gostaria de saber se vcs tem alguma foto da mz 250rsj eu tenho uma e quero reformar toda.Vcs sabem se o pistao dela é parecido com o do dkv.ATT Daniel DanerCaro Daniel: Quem poderá ajudá-lo é o amigo internauta Alberto Rech, da Moto Rech, em Caxias do Sul. ( alb.rech@terra.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: GERALDO JOSÉ RANGEL
Email: rangel6691@yahoo.com.br
Fone: (12)3952 - 5051
Cidade: Jacareí
Comentarios: Parabens pelo site, que demonstra uma grande
competencia. Gostaria que me orientasem sobre para onde mandar o carburador da minha xl para restaurar. ObrigadoCaro Geraldo: Envie para o Jacaré restaurar (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: Carlos Eduardo
Email: bozzanosilveira@yahoo.com.br
Fone: 48 88026507
Cidade: Florianópolis
Comentarios: Grande Ricardo.
Ajude-me com algumas questões, por favor:
1) Minha moto está documentada como 1973, mais acho que ela é uma K2. O chassis dela é CB750-2076254. E ai, qual a cor original e qual o modelo ( K2 ou K3)?
2) Ao apertar o botão Start, a partida elétrica não parou de funcionar até que a bateria se acabasse, desliguei a chave e nada. Agora a partida não funciona mais, o que pode ser e o que devo fazer?
Preciso dessas informações para a compra, nos Estados Unidos, das peças para a restauração.
Ricardo, muito obrigado mais uma vez,Caro Carlos Eduardo: Pela numeração do chassis, sua moto é uma K2. As cores desse ano são Brier Brown Metallic, Flake sunrise Orange, e Candy Gold. Quanto à segunda questão, o solenóide (automático de partida) deve ter travado. Você precisa carregar a bateria e substituir o solenóide.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: Vivaldo Moreira de Deus
Email: vivlado_vmd@hotmail.com
Fone: 03491436575
Cidade: Carmo do Paranaíba MG
Comentarios: Gostaria de saber onde posso encontrar um motor montado para moto Xispa ano 73.Caro Vivaldo: Procure na Free Willy, no 11-3331-8899. Procure também nos sites http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas e www.lambrettatradicionalbrasil.com.br - "Lambretta Tradicional do Brasil" . A Xispa, tem motor de Vespa (fabricado pela Brumana & Pugliese)
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: fernando
Email: barrueco.alm@facchini.com.br
Fone: 017 97250807
Cidade: votuporanga
Comentarios: Ola...estou procurando velocimetro e rpm da CG 125 ano 82, vcs tem disponivel ai?
att: fernandoCaro Fernando: Nós não comercializamos peças diretamente no site. Procure na Silverstone no 11-3333-3285, e use nossa seçao de Peças e Acessórios para garimpar.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: Marcelo Moraes
Email: brocamal@yahoo.com.br
Fone: (11)6141-3884
Cidade: Sao Paulo
Comentarios: Parabens pelo site e 10
Apos ver o teste com a monkey z50j1,fui ver o modelo da moto que esta no sitio da familia e verifiquei que tenho uma monkey z50a com 1500 milhas rodas,porem o tanque esta todo podre com varios buracos.a foto do site www.hondamonkey.com da pagina inicial e igual a minha,vermelha/prata.por favor existe alguel que restaura este tanque o resto da maquina esta inteiro tudo funcionado demorou mais pegou.obrigadoCaro Marcelo: Um bom funileiro pode resolver esse problema. Tem um especializado em tanques de moto. Procure o Sidney no 11-3976-4417. A pintura faça no Valdir (Valdir Pinturas) 11-3984-2877. Se preferir, entre em contato com o Rodrigo da Double Dream, que é proprietário da Monkey testada, e é restaurador de motos (11-5062-6090)
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: rogerio moraes lacerda
Email: lacerdamoto@yahoo.com.br
Fone: 6436613534
Cidade: Mineiros-Go
Comentarios: tenho uma GT550 preciso restaura-la. voce pode me ajudar a encontrar pecas?Caro Rogerio: Procure na Recar Motos (11-3221-6559 ou recar@recarmotos.com.br ), e use nossa seçao de Peças e Acessórios para garimpar
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: alexandre
Email: carloshirata@brturbo.com
Fone: 53-99727172
Cidade: rio grande
Comentarios: caro ricardo meu irmao possui uma 750 f2 1978 o problema é o seguinte a moto nao esta carregando a bateria ela a uns 4500 rpm a cima ela coloca 12,5 wolts nao é o suficiente já trocamos o regulador e coloquei um de twister, deu uma melhorada mas fica nos 12,5 wolts, o meu mecanico disse que eu tenho que rebobinar o alternador sao duas peças, será que eu estou no caminho certo? vcs saberiam um profissional que execute o serviço de rebobinagem ou que teste para saber se é realmente esse o problema?Caro Alexandre: Você não está no caminho certo ... sugerimos que você entre em contato com o Jacaré, no 11-3222-1683. Ele irá orientá-lo.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: Everton
Email: evertonhinkel@hotmail.com
Fone:
Cidade: NOVO HAMBURGO
Comentarios: Ricardo, bom dia!!
Como posso saber se os carburadores que estão em minha RD125 1976, que estou restaurando são originais?? A única inscrição que achei em ambos foi "TK". Outra dúvida: os amortecedores traseiros vinham com uma capa na parte superior pintada na cor da moto. Esta capa faz parte do amortecedor ou é uma peça à parte que possa ser colocada em qualquer outro amortecedor?? Obrigado...um abraço.Caro Everton: Devem ser originais pois a marca é "Teikei". A capa do amortecedor é removível e pode ser colocada em outro amortecedor. O amortecedor da RX 125 (Cofap nacional) serve nela.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: JULIANO A JUSTINO
Email: jukka.balla@yahoo.com
Fone:
Cidade: CRICIUMA SC
Comentarios: ** OLA ... E MUITO COMUN VER AS 750 FOUR EQUIPADAS C/ O PNEU DA 750 NACIONAL, A MINHA E UMA DELAS,
SEI QUE AS MEDIDAS SAO IGUAIS, MAS O DESENHO E P/ MOTOS ESPORTIVAS...CORRETO ?? QUAL SERIA O PNEU IDEAL?? TALVEZ UM QUE ENCORPACE MAIS A TRAZEIRA DIMINUINDO O ESPACO ENTRE A RODA E O PARALAMA !Caro Juliano: O desenho do pneu traseiro Pirelli Phanton não é "esportivo" e sua medida é exata (13/ 80 /18). Consideramos esse o pneu ideal e não recomendamos medidas maiores.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: joão carlos
Email: jcmazzali@yahoo.com.br
Fone: 96330014
Cidade: vinhedo
Comentarios: preciso de pçs p/ CB 500 four - Honda - ano 76 - jg. de juntas, retentores, corrente comando, etc. Gostaria de sabe onde posso encontrar os fornecedores.
gratoCaro Joaõ Carlos: Procure na Recar Motos (11-3221-6559) e no Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
gostaria de adequirir um banco de cb 500 for ano 73
LeandroCaro Leandro: O Mário, que trabalha na Recar Motos (11-3221-6559), faz réplicas em fibra, identicas ao original. Use também nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: antonio
Email: oliveirajunior_@hotmail.com
Fone: 011-64335580
Cidade: guarulhos
Comentarios: gostaria de infor. de como adquirir motor de cb400, pois o meu, segundo mecanicos aqui da região, travou mancal e o mesmo fica em R$800,00 p/ concertoCaro Antonio: Primeiramente, muito cuidado ao comprar um motor usado. Procure se certificar da origem para não comprar de peça roubada. Além de incentivar esse tipo de "mercado", ainda corre o risco de ser enquadrado como receptador de mercadoria. Existem várias oficinas e lojas na região do centro (R. Barão de Limeira e adjacências) que trabalham com peças usadas provenientes de motos de leilão. Procure por lá.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/02/2006
Nome: HELDER
Email: helzic@ig.com.br
Fone: 031 9651 6613
Cidade: Belo Horizonte
Comentarios: OLA RICARDO,
BOM DIA, GOSTARIA DE SER CONVIDADO PARA A COMUNIDADE ORKUT RX180
TENHO MUITO INTERESSE EM RESTAURAR MINHA RX.
PRECISO RECEBER INFORMAÇÕES SOBRE PEÇAS E ACESSORIOS, TENHO CANAL PARA ALGUMAS PEÇAS CASO PRECISE.Caro Helder: Se você já é cadastrado no Orkut, é só entrar nesse link e clicar em "participar". http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=2623741 . Conte conosco também para a restauração.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/02/2006
Nome: Marco Antônio Mazarin
Email: marco.mazarin@ig.com.br
Fone: 18-3625.6451
Cidade: Araçatuba
Comentarios: Tenho uma XL 83 e está necessitando de algumas peças, tipo amortecedor trazeiro e pedal de partida, se vc souberem onde localizar, fv me informar.
ObrigadoCaro Marco Antonio: Se você tiver o amortecedor original, ele pode ser recuperado no Jacaré (11-3222-1683). Para peças, procure na Silverstone Moto (11-3333-3285), na Moto Matsuo (11-3864-2711), ou na Hondasa (11-6940-5270). Use também nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/02/2006
