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Só aceitamos questões sobre Motos Classicas, fabricadas entre meados dos anos 60 até o início (bem início !) dos anos 80, com enfoque nos anos 70.
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Nome: mateus lopes
Email: mthslop@ig.com.br
Fone: (21)95057664
Cidade: rio de janeiro
Comentarios: Preciso com urgência do manual de montagem da GT 380 pois adquiri uma e preciso fazer a montagem , e sem o manual será impossível quem puder ajudar obrigadoCaro Mateus: Você encontra cópia dos manuais na Recar Motos (11-3221-6559 ou recar@recarmotos.com.br )
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: fernando
Email: fev1998@gmail.com
Fone: 11-2635-8945
Cidade: sao paulo
Comentarios: Como faço para dar acabamento no chicote, refiz todas as conecções e estou com os fios soltos, não gostaria de juntar tudo com fita isolante, existe algo melhor?Caro Fernando: O correto é usar o isolante termoretrátil, conhecido como "macarrão". Você usa um secador de cabelos para aquecer no local das conexões.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Julio Cesar Gomes da Silva
Email: juliocgs@petrobras.com.br
Fone:
Cidade:
Comentarios: Estou reformando uma XL250R e gastaria de saber onde encontrar pecas e acessorios originais.
SDS,
Julio CesarCaro Julio Cesar: Procure na Silverstone Moto (11-3333-3285) ou na Hondasa (11-6940-5270).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Luiz Erial Amaral
Email: lerial@via-rs.net
Fone:
Cidade: Porto Alegre
Comentarios: parabéns pelo site.gostaria de saber onde consigo o Guidão original de Yamaha RX 180 ano 1980 / alto, os frizos do tanque de gasolina e o escapamento.
Obrigado,
L Amaral.Caro Luiz: Procure na Italssuiss (11-3841-9475), na Beda Motos (11-3337-8245), na Leal & Muller (11-3331-5653) ou na Moto Rech ( alb.rech@terra.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: maxwel rabello pereira
Email: maxrabello@ig.com.br
Fone: 32661984
Cidade: TRES PONTAS
Comentarios: OLA GOSTARIA DE SABER SE O QUADRO DE UMA CB 400 É IGUAL AO DE UMA CB 500 POIS TENHO IDÉIA DE MONTAR UMA CB 500 EM CIMA DE UMA 400( SOMENTE TANQUE E CARENAGENS) MOTOR NAO... ISSO SERIA POSSÍVEL?
AGUARDO RESPOSTAS!!Caro Maxwell: os quadros não são compatíveis. Além disso, não recomendamos tal adaptação.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Daniel Garcia Palma
Email: arcom0559@hotmail.com
Fone: 43 3342-8052
Cidade: Londrina Pr
Comentarios: Quero dar os parabéns pelo site. Este é de muita utilidade nao apenas para os colecionadores como para os amantes de motos em geral. Tenho uma ML 125 ano 85 na qual estou restaurando e ja esta em estado bem avancado. Gostaria que vcs pudessem me enviar uma foto da propaganda do lancamento desta na epoca e uma foto mais detalhada para poder observar os detalhes para terminar minha restauração. Gostaria tirar uma duvida: A minha moto estava batendo o comando, mandei recuperar em uma recuperadora na qual ficou perfeito mas o barulho ainda permanece. Será que deveria tb encher a carcaca aonde o comando é assentado no cilindro ou devido ao desgate de mais de 20 anos rodando é normal ficar esse barulho mesmo apos ter recuperado?
Gostaria muito de ser atendido
Obrigado e abraços a todos!!!!Caro Daniel: O ruído não é normal. Verifique o eixo do comando.
ML 125 1985Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Tarso
Email: tarsoleandro@hotmail.com
Fone:
Cidade: São Mateus do Sul PR
Comentarios: Bom dia Ricardo, com quem é que posso falar aqui no Paraná (Ctba ou outra cidade) pra colocar placa preta na motoca?Caro Tarso: Entre em contato com o Luiz Felipe da Moto Dax, de Curitiba, no 41-3333-3077.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: antonio carlos aires cunha
Email: antcac@zipmail.com.br
Fone: 011 47911907
Cidade: Mogi das Cruzes
Comentarios: Caro Ricardo, parabens em primeiro lugar e queria dizer que esse ambiente é muito gostoso e fico muito por aqui.
Tenho uma rx 180 custon 82 e queria saber se as agulhas do carbura dela sao iguais as das dt, tambem queria saber a respeito do retentor do eixo do pinhao, preciso tirar a tampa interna (abrir o motor)pra trocar o dito cujo ou apos remover o pinhao faço um tipo de faquinha e vou puxando o retentor velho pra retira-lo ?
Grato e saudações..Caro Antonio Carlos: As agulhas não são iguias. Para trocar o retentor, remova o pinhão e retire o velho com auxilio de alguma ferramenta.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Rodrigo manoel
Email: rmanoel@hotmail.com
Fone: 81135043
Cidade: arraial do cabo-RJ
Comentarios: Um dia desses descobri uma suzuki GT380 bem antiga , da década de 70, abandonada em uma garagem de uma casa aqui perto de casa, aparentemente a moto está parada a uns 8 anos ou mais...
será que vale a pena dar um lance ?
quanto valeria essa moto ?
as peças são caras ?
se alguém se interessar me dá um toque aí...ok ?Caro Rodrigo: Com certeza vale a pena "dar um lance" ! Pechinche muuito. Verifique itens importantes como paralamas, piscas, painel e escapamentos (são 4 saídas). Tenha em mente que toda restauração sai bem mais caro do que imaginamos. Consulte nossos Classificados / Suzuki para ter alguns parâmetros de valores.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Mateus
Email: mateus_divi16@hotmail.com
Fone:
Cidade: Divinoplois MG
Comentarios: Caro amigo sei que o que vou pergunta não tem nada a ver com motos classicas ,eu tenho uma mobilete caloi 1979 muito boa ,gostaria de saber se tem jeito de fazer uma adaptação (troca o motor)gostaria de passar ela pra 125cc ,em que devo mecher e se da muito trabalho fazer essa adaptação ??? obrigado pela atençaoCaro Mateus: Não recomendamos essa adaptação.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: JOAO
Email: joao_kamimura@yahoo.com.br
Fone: 14 9132 7050
Cidade: Pederneiras-SP
Comentarios: Acho muito legal sites como este que esclareçam dúvidas e espantem os fantasmas que rondam os proprietários de motos antigas. Gostaria de saber como posso saber se a moto esta fumando devido a problemas no motor ou por excesso de óleo e tb se deixar a moto muito tempo parada e quando liga ela, se pode fumar tambem. Tenho uma cb 450 ano 85 que só fuma quando liga e ate esquentar o motor. Obrigado e novamente parabens pelo site.Caro João: Normalmente, a moto que fuma ao ser acelerada, apresenta desgaste de anéis. O problema da sua pode ser apenas os retentores de válvulas. Porém o ideal e verificar tudo.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Lais
Email: laisbelini@yahoo.com.br
Fone: 19 3212-1551
Cidade: Campinas/SP
Comentarios: Estou tendo dificuldade para retificar a parte de cima do motor de uma Harley-Davidson SS 1977. Qual o pistão de outra moto seria compatível ? Obrigado.Cara Lais: Não há como adaptar. Você deve encontrar o pistão original e mais algumas peças, na San Diego Motos (11-3872-2099).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Antonio Mazza
Email: aimazza@uol.com.br
Fone: 011 96221626
Cidade: S.B.C.
Comentarios: Parabens pelo site
Como não tenho o manual por isto, não sei o quanto de original minha moto CB 500 four 74 esta, poderiam me mandar fotos com os detalhes de painel lanternas e tanque?
A cor no documento é preto.
Agradeço até mais.Caro Antonio: Não existe originalmente CB 500 Four na cor preta. Veja no teste da CB 500 algumas fotos. Veja também na Galeria / Japão / Honda ( de 4 a 6 cilindros).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: silvio
Email: silviomaverick@itelefonica.com.br
Fone:
Cidade:
Comentarios: Ola Ricardo poderia me auxiliar a conferir o ponto de uma yamaha 100 2cindros?no eixo tem uma marca vermelha e na mesa tambem tem aluma coisa haver?so consigo alinhar um cilindro pois o outro fica no oposto sem marcas,a moto funciona redonda mas fico preocupado se esta certo e a abertura do platinado tem alguma marcaçao p/ regulagem?agradeço a atençao.Caro Silvio: Consultei o Jacaré, que pediu que você entrasse em contato diretamente (11-3222-1683), pois é muito complicado explicar por aqui.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Moacir
Email: mjunior@univille.edu.br
Fone: 47-9978-5463
Cidade: Joinville - SC
Comentarios: Eu tenho uma Java 180cc, 1963 e estou a procura do velocímetro original. Se vocês puderem me ajudar agradeço. Também tenho uma Honda 90cc, 8 marchas (4 reduzidas e 4 normais) hidramática, 1969, relíquia. Gostaria de colocar em algum classificado com fotos. Peço opinião.Caro Moacir: Procure o velocìmetro no site www.motosantigas.com.br . Anuncie também na nossa seção de Peças e Acessórios. Anuncie sua Honda 90 em nossos Classificados que são muito visitados. Mande fotos.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: jose ricardo
Email: jfeiteria@cteep.com.br
Fone: 14 3227-6124
Cidade: BAURU
Comentarios: ESOTU REFORMANDO UMA CB400 1981 ESTOU COM DIFICULDADES DE ENCONTRAR O GUIA E O TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO, ESTOU COM RECEIO DE COLOCAR PARALELO, PODE ME AJUDAR.Caro José ricardo: Procure na Hondasa (11-6940-5270).
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Paulo Jose dos Santos Andrade
Email: pejota31@bol.com.br
Fone: 71.33156073
Cidade: SALVADOR BA
Comentarios: Presado amigo tenho uma cb 450 83 porem ela não da partida já troquei o automatico do arranque e continua a mesma coisa testei o automatico na outra cb e funcionou porem na minha não fuciona peço ajuda.Caro Paulo: O problema parece estar no motor de arranque. Verifique.
Abraços,
Ricardo Pupo
02/03/2006
Nome: Nelson Valério Barbosa
Email: valeriodapaz@hotmail.com
Fone: 037-3371-3504
Cidade: Piumhi/MG
Comentarios: A mais de 4 anos estou restaurando uma JAWA - 1959, 350cc, já gastei uma nota preta. Gostaria de saber, fora o valor sentimental, ao seu ver se vale a pena gastar em uma moto desta marca e cc. abraços e parabéns, pelo apoio que nos dá.Caro Nelson: Sempre que restauramos uma moto, visamos o prazer pessoal, e isso siginifica "não medir esforços" para realizar. Ou seja, se você pretende obter algum lucro numa venda "pós-restauração", quase sempre isso é inviável, a não ser para os profissionais do ramo. Termine de restauração, custe o que custar, e curta sua Jawa ... o prazer a cada voltinha valerá cada centavo gasto ... garanto !
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: weber nobre
Email: weber67@terra.com.br
Fone: 48 9982-2020
Cidade: Palhoça/SC
Comentarios: gostaria de adquirir adesivo yamaha RD 75, ano 1978, de cor branco e preto.
Atenciosamente,
Weber NobreCaro Weber: Procure na Italssuiss (11-3841-9475), na Beda Motos (11-3337-8245), e na Leal & Muller (11-3331-5653). Se preferir, faça uma réplica na Signex Adesivos (11-3022-4057, com Joaquim).
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: Luis Osvaldo Araujo Angelo
Email: osvaldoangelo@gmail.com
Fone: 0xx(53)91179950
Cidade: Pelotas - RS
Comentarios: Srs. possuo uma CG125 ano 77 e gostaria de saber a quantidade de oleo que vai em cada bengala da suspenção dianteira.
GratoCaro Luis: São 130 cc.
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: JULIO CEZAR
Email: julio_erthal@msn.com
Fone: 021 - 22883960
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Boa Tarde,
Gostaria de saber onde posso consertar um painel de uma CG ML 81, pois somente o conta giro funciona, o Velocimetro e o Hodometro pararam de funcionar. Teria algum lugar aqui no estado do Rio? Obrigado!Caro Julio: Só conhecemos a Gaivota Auto-Instrumentos em São Paulo (11-5641-4419). No Rio sugerimos que você procure o Ralf da Moto Ralf (11-2772-6731).
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: MARCELO
Email: MARCELO.SANTOS@CASADASGUIAS.COM.BR
Fone:
Cidade: SAO PAULO CAPITAL
Comentarios: PODERIA ME ENVIAR UM MANUAL DE SERVIÇOS DA CB 400 TENHO UMA E DA MUITO PROBLEMA SIMPLES MAS NAO TENHO BASE TEORICA PARA RESOLVER O MISTERIO
Nome: djalmo
Email: djalmo.di@pop.com.br
Fone:
Cidade: ctba pr.
Comentarios: preciso do manual de montagem do motor da cb 400 - desmontei e algumas pças não sei ande vai- principalmente os protetores e esticadores de corrente e a ordem de montagem. antes de apertar e torque do gira brekimCaros Marcelo e Djalmo: Procurem no site www.motos.pro.br . Lá eles tem todas as informações sobre as Honda CB 400 / 450.
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: JOAO KAMIMURA
Email: joao_kamimura@yahoo.com.br
Fone: 14 9132 7050
Cidade: PEDERNEIRAS
Comentarios: OLA, O MECÂNICO QUE TENHO CONFIANÇA ME DISSE QUE O ÓLEO MOBIL É MUITO FINO PRA CB 450 E QUE SERIA O CASO DE SE ESTUDAR A POSSIBILIDADE DE COLOCAR OLEO DE DIESEL. ISSO PROCEDE OU VOU DANIFICAR O MOTOR?Caro João: O óleo indicado no manual da CB 450 é o Mobil Super Moto 4T SAE 20W- 50 API SF, para ser trocado a cada 3.000 km, e o filtro a cada 6.000 km. Fora isso qualquer informação é improcedente.
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: Newton Junior
Email: newton@gruponovobrasil.com.br
Fone: (11)6783-5000
Cidade: São Paulo
Comentarios: Gostaria de saber as cores disponíveis para as Suzuki GT 550 nos anos de 1974 e 1975 para restauração da pintura no padrão da época. Se possível fotos com os detalhes também das faixas. Grato NewtonCaro Newton: As cores de 1974 são: Hawaii Green, Marble Scarlet (Laredo Red or Marble Red) e Silver. As de 1975 são: Grey Metallic, Candy Orange, e Gloss Black.
GT 550 1974
GT 550 1975Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: gilson goncalves guedes
Email: gggtattoo@yahoo.com.br
Fone: 61-649851
Cidade: sao paulo
Comentarios: gostaria de saber os modelos originais de pintura da cb400 e cb450Caro Gilson: Acesse os sites www.motos.pro.br e www.cbbrasil.com.br que são especializados nas Honda CB 400 / 450.
Abraços,
Ricardo Pupo
06/03/2006
Nome: Sergio Galhardo
Email: sergiogalhardo@ig.com.br
Fone:
Cidade: Birigui SP
Comentarios: Senhores, gostaria de saber a quantidade de oleo da bengala da YAMAHA RD 50
Obrigado.Caro Sergio: São 135 cc.
Abraços,
Ricardo Pupo
07/03/2006
Nome: Sidney Bazanelli
Email: sbazanelli@yahoo.com.br
Fone: 19 8141 5006
Cidade: Americana SP
Comentarios: Placa preta pode circular e viajar com a moto e como faço para providenciar para minha moto KZ 1000 ano 76 ?Caro Sidney: A placa preta de colecionador é fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. O veículo fica liberado para circular normalmente. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para placa preta. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Henrique, do Club do Karmann Guia, no 11-3672-3030, pois é ele que coordena a placa preta em S. Paulo.
Abraços,
Ricardo Pupo
07/03/2006
Nome: Ronaldo Quaresma Thielmann
Email: ronaldoquaresma@uol.com.br
Fone: (21) 3393-9616
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Bom dia amigo.
Moro no Rio de Janeiro e sou um novo proprietário de uma Harley Davidson Electra Glide 1978, motor Shovelhead.
Adquiri esta moto, meio que no escuro com relação ao motor, simplesmente confiando na palavra de que me vendeu, pois o sonho de possuí-la era muito antigo. A moto está muito linda e bem cuidada, porém o motor é muito barulhento e na época a pessoa que me vendeu disse que era devido a uma flutuação no comando, pois havia colocado ignição eletrônica e trocado os tuchos hidráulicos por mecânicos o que ocasionou pequena folga , mas que não havia problema algum em continuar assim. Estive em uma concessionária HD e me disseram que não trabalham mais com motores Shovelhead, pois não possuem as ferramentas necessárias(um absurdo). Como sou marinheiro de primeira viagem gostaria, que se possível, me indicasse algum mecânico confiável aqui no Rio de Janeiro, pois gostaria de fazer uma avaliação por quem realmente entenda e se necessário fazer os reparos necessários, pois como está fico com medo de pegar uma estrada com ela, meu objetivo ao comprá-la . Grande abraço.
Ronaldo Quaresma ThielmannCaro Ronaldo: Procure o Ralf, da Moto Ralf no 21-2772-6731. Ele, além de colecionador, trabalha muito bem. Para se "enturmar" nas Clássicas 70, comece a frequentar o Encontro Mensal de Motos Clássicas do Rio de Janeiro, que acontece todo 1º sábado do mês, a partir dar 14:00 h, no Quiosque do Japonês, na Lagoa Rodrigo de Freitas. É uma turma muito legal !
Abraços,
Ricardo Pupo
07/03/2006
Nome: ayres m
Email: ayresm@terra.com br
Fone: 051 35276810
Cidade: nh
Comentarios: ola gostaria de saber se os pistao da rd 250 ano 75 da para colocar os da rdzCaro Ayres: O melhor é recamisar e adaptar o pistão da DT 180. A moto vai ficar uma 350.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: ricardo macagnan
Email: ricardo_macagnan@oi.com.br
Fone: 51-3757-1516
Cidade: nova bréscia - rs
Comentarios: Olá, Ricardo e toda turma!
Venho pedir a opinião de vocês em um assunto. Sei que vocês prezam sempre pela originalidade das motocicletas mas, aqui onde moro estou tendo problemas no que diz respeito à conservação dos aros de minha Turuna . Freqüentemente ela é visitada por cães que vem depositar seu "xixi" nos aros (diga-se de passagem que estou a ponto de dar um sumiço de vez nos ditos cujos) e como consequência aparecem focos de ferrugem cada vez maiores. Creio que em breve vou ter de trocar os aros. Devo acrescentar também que uso-a todos os dias em estradas de chão e paralelepípedos irregulares, fazendo cerca de 10 Km/dia. Tinha vontade de colocar aqueles aros "estrelados" pretos com detalhes de alguns modelos de CB 400 para dar um ar mais esportivo. Muitos já me disseram para colocar aros de alumínio pois são imunes à ferrugem mas tem o problema da irregularidade dos caminhos. Gostaria de saber a sua opinião a respeito. Ficaria bom? Deveria manter o estilo original e ir trocando os aros até dar um jeito nos cachorros? Existe alguma solução que eu desconheça? Agradeço desde já.
Um grande abraço a todos...Caro Ricardo: Do ponto de vista de um veterinário que sou, primeiramente, não se desfaça dos cães ! Para eliminar o problema, procure usar os desingripantes e óleos srpay, da linha Ultralub ( veja o site aqui ), diariamente nos aros. Existem rodas de liga leve, da época, próprias para a Turuna. Procure se informar com o Hugo, da Hugo Oddone Rodas, no 11-3862-5310, que ele pode ter alguma dica a mais.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Ernesto Orlandi Filho
Email: sacjoinville@tral.com.br
Fone: 47-3473-6187
Cidade: Joinville
Comentarios: Tenho uma 500 four, e quebro o eixo do pedal de partida. Para mim fazer a troca é preciso de abrir o motor inteiro, ou apenas a lateral, onde vai os discos de embreagem>[Caro Ernesto: Tem que abrir o motor mesmo.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Paulo Melara
Email: pramelara@gmail.com
Fone: 47 99891132
Cidade: Brusque/ SC
Comentarios: Tenho uma Honda VF 750 C, 1983 (Magna),motor em V 45º. Preciso de instruções para reinstalação da corrente de comando. Estou me "batendo" com o ponto dos cilindros 2 e 4, cuja explicação no manual que tenho não é clara, pois mostra só um comando(são dois para cada jogo de cilindros). No caso do 1º e 3º, não tem erro, a explicação e os desenhos são claros, mas p/ o 2º e 4º...a figura explicativa mostra só um comando. Se alguém tiver algum desenho ou puder me passar um desenho explicativo, agradeço.
Grande abraço.Caro Paulo: Realmente a coisa é meio complicada ! Sugerimos que você entre em contato com o Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Marcelo Lenzi
Email: marcelobr@tpa.com.br
Fone: 47-9942-9969
Cidade: Timbó/SC
Comentarios: Olá Ricardo, estou a procura dos raios dianteiros e trazeiros para a minha 750 K4 que estou restaurando e gostaria de saber se existe algum conjunto de raios e nipel de outra moto que por ventura possam servir nela.
Um abraçoCaro Marcelo: Quem pode solucionar essa questão facilmente, é o Hugo, da Hugo Oddone Rodas (11-3862-5310).
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Fabiano Coradini
Email: fabianoadv@pop.com.br
Fone: (55) 3281.2755
Cidade: Caçapava do Sul - RS
Comentarios: A caixa de direção (cone, pista...) da 500Four é a mesma da 360 e da 750? Tem alguma outra que dê certo na 500? GratoCaro Fabiano: Caixa é igual à da CB 360 e da 750. A da CB 400 nacional também serve.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Júlio Cezar
Email: julio_erthal@msn.com
Fone: (21)99225604
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: OBRIGADO PELA RESPOSTA, JA ME INFORMEI COM HALF MOTOS, SOBRE O PAINEL. GOSTARIA SE PUDESSE MOSTRAR A FOTO DA CG 82/83 AMARELA, PARA TER UMA IDEIA COMO PINTA-LA PARA-LAMA; ETC .ESTOU REFORMANDO UMA E ELA ESTA NO 'BAGAÇO, NAO SEI SE O TANQUE DELA E QUADRADO OU O REDONDO DE 'BOCA TORTA' OBRIGADO!!Caro Júlio: A CG 125 1983 foi a primeira a receber várias mudanças, não só no visual. Ela já saiu com o tanque novo (com linhas mais retas) e nas cores Azul, Branca e Vermelha. O paralama ainda é cromado, porém o farol ainda é redondo. O painel não tem mias o contagiros.
Honda CG 125 1983
(foto do teste da revista Quatro Rodas Moto nº 13 - abril / 1983)Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Carlos Eduardo Bueno
Email: kkbueno@terra.com.br
Fone: 011-9912-1277
Cidade: São Paulo
Comentarios: Ola !
Tenho uma XL250R 83 branca e gostaria de saber onde posso encontrar a tinta branca ( que é meio beje ) para repintar o tanque que já apresenta pontos de ferrugem. Antecipadamente agradeço.
Um abraço
KaduCaro Carlos: Faça a tinta na Valdir Pinturas (11-3984-2877). Ele tem o tom exato.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Olimpio Nascimento
Email: olimpio.filho@click21.com.br
Fone: 21 25245207 / 21 91750378
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Parabéns pelo site, descobri por acaso e achei muito legal.
Bom, a alguns anos parei de andar de moto e a uns 8 meses comprei um CB400 e outro dia bati em um buraco. Resultado, roda dianteira com calo e trazeira rachada. Minha pergunta é alguém tem idéia de onde posso comprar as rodas para essa moto. Pode ser de 450 também.
Abraços a todos.Caro Olimpio: Veja primeiramente, se é viável consertar as rodas originais. Entre em contato com o Hugo, da Hugo Oddone Rodas, 11-3862-5310. Caso contrário, procure as rodas na Hondasa (11-6940-5270) ou anuncie na nossa seção de Peças e Acessórios.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: edson
Email: edsonsavulski@pop.com.br
Fone: 41-91620789
Cidade: pinhais - pr
Comentarios: eu gostaria de saber qual é o consumo medio da da cb 400 e da cb 450dx, pois estou querendo comprar uma para mim.Caro Edson: Em tetes da época (revistas Quatro Rodas Moto e Motoshow) os resultados foram:
CB 400 1980
Estrada (80 km/h) - 27,43 km/h
Cidade - 19,88CB 450 1983
Estrada (80 km/h) - 24,78
Cidade - 20,48.Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Paulo Silva
Email: paulososilva@gmail.com
Fone:
Cidade: Ibitinga SP
Comentarios: Olá Ricardo.
Estou comprando a parte de cima do motor da CB 750 K no e-bay.
Você pode me informar se o motor da cb 750 K5 1975 (americano)é o mesmo por dentro e por fora, da CB 750 K2 que veio pro Brasil?
Obrigado pela ajuda.
Saudações.Caro Paulo: os motores são os mesmos.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Filipe Garcia
Email: meuscaminhos@hotmail.com
Fone: 67-9995-5833
Cidade: Bonito-MS
Comentarios: Bom dia. preciso encontrar o selo mecanico da bomba de agua da CX 500C .
Onde posso encontrar?Caro Filipe: O Jacaré já executou esse reparo, utilizando selo industrial da Vedabrás (11- 3901-4605), mas não lembra qual o tipo. Procure se informar.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Fernando Luis de Borba
Email: fernando_l_borba@embraco.com.br
Fone: 99251406
Cidade: Joinville
Comentarios: Primeiramente gostaria de dizer que o site é ótimo.
Tenho uma XL 1984 laranja, sei que não é classica mais poderias me indicar onde consigo fotos dela, pois quero deixar ela com a pintura o mais original possivel. Desde já agradeço muito.Caro Fernando: Só consegui essa foto da XLX 250 1984, laranja.
XL 250 R 1984
(foto do teste da revista Motoshow nº 16 - junho / 1984)Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: Antonio Iris Mazza
Email: aimazza@uol.com.br
Fone: 011 9622 1626
Cidade: São Paulo
Comentarios: Estou com problemas para restaurar uma CB 500 four, as orelhas que seguram a caneca do farol, o pedal de partida, o paralama traseiro.
Alguns detalhes não consigo saber o correto como lanterna trazeira e piscas o ano dela é 74.
Já enviei minhas perguntas antes mas quando recebi seu email resposta não consigo abri-lo.
Agradeço a ajuda.Caro Antonio: Em todos os anos de sua fabricação, esses itens são iguais. No teste da CB 500 realizado por nós ( veja o menu das matérias anteirores aqui ), e na Galeria, você poderá ver esses detalhes.
Abraços,
Ricardo Pupo
08/03/2006
Nome: JULIO CEZAR
Email:
Fone: 99947464
Cidade: RJ
Comentarios: DESCULPA INCOMODAR,MAS ESTOU COM UMA DUVIDA,A MINHA CG NO DOCUMENTO FABRICAÇAO 82 MODELO 83 MAS VOÇE INFORMOU QUE SO SAIRAM VERMELHO E AZUL NO ANO 83.AFINAL QUAL E´ O GRAFISMO CERTO? NUNCA OUVI NEM VI UMA CG AMARELA DESSE ANO! JA ME INFORMARAM QUE ELA PODERIA TER SIDO PINTADA E ALTERADA NO DETRAN POIS PODERIA TER SIDO DE ALGUMA FIRMA SKOL OU ISETISAN MAS A INFORMAÇAO NAO PROSSEGUE POIS PUXEI O CADASTRO E NADA CONSTA.E´UMA "mosca branca"? QUAL E O AMARELO CERTO? POR FAVOR ME AJUDE QUERO DEIXA-LA MAIS ORIGINAL POSSIVEL. ELA PODE SER CONSIDERADA UMA CLASSICA? ELA ESTA COM RODAS DE CBX 150 AERO C/FREIO A DISCO NAO POSSO ME DESFAZER DELA POIS ESTA C/ RECIBO FECHADO NO MEU NOME C/ FIRMA RECONHECIDA.HELP!!!!!!!!!! OBRIGADO.Caro Julio: A sua CG deve ser uma legítima 1982. Ela deve ter o carburador Ecco , que foi a novidade do ano. Como ela é 82 modelo 83, ainda segue a base da 82. As cores desse ano foram Amarela, Azul, Vermelha e Branca. O tanque ainda é o redondo com a tampa deslocada do centro. Não chega a ser uma "mosca branca", mas realmente a cor amarela saiu muito pouco. A CG tem seu charme e carisma e pode ser considerada uma Clássica Nacional, principalmente até esse modelo, que ainda tem o visual preservado do primeiro modelo de 1976.
CG 125 1982
(foto da revista Quatro Rodas Moto nº 260-A de março / 82)Abraços,
Ricardo Pupo
09/03/2006
Nome: Hercílio
Email: hercilio_amaro@hotmail.com
Fone: 0(xx)11-67231833
Cidade: S.Paulo
Comentarios: Precisava de uma informação : como trabalha o motor de uma RD350 1974 ( 2 cilindros ) ? Quando um cilindro está no PMS o outro também está , correto ? Então a centelha deve pular nas 2 velas simultâneamente ? Ou seja : os 2 cilindros trabalham juntos ? Ou estão em tempos diferentes ?Caro Hercílio: O motor da RD 350 tem defasagem de 180º, ou seja quando um sobe, outro desce. A faísca só ocorre no PMS, por isso a moto tem 2 platinados e 2 bobinas.
Abraços,
Ricardo Pupo
09/03/2006
Nome: Nerci Cleon Kern
Email: nerci.kern@serpro.gov.br
Fone: 051 33649075
Cidade: Porto Alegre
Comentarios: Estou querendo comprar uma moto XL250R 1983 mas ela esta sem funcionar a mais de 1 ano,que cuidados devo ter para fazer ela funcionar novamente, e quanto vale uma moto deste tipo.Caro Nerci: Primeiro, verifique se tem óleo. Depois, vire o motor várias vezes, no pedal de partida, com a mão, até ter certeza que não há travamento e permitir que o óleo percorra todas as partes internas do motor. Os valores são muito variávies, principalmente no item da originalidade, ou seja, quanto mais original, mais poderá valer.
Abraços,
Ricardo Pupo
10/03/2006
Nome: Ermindo B.J. Maran Neto
Email: ebjmaran@cnen.gov.br
Fone: (35)3722-5785
Cidade: Poços de Caldas/MG
Comentarios: Caro Ricardo,
Por gentileza, gostaria de saber quantos ml de óleo ATF vai em cada bengala da Honda 550F.
Abraço
MaranCaro Maran: São 191 cc, de acordo com o manual.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: FERNANDO PLANELLA
Email: fplanella3@hotmail.com
Fone: 51 34723783, 91541581
Cidade: Canoas-RS
Comentarios: Olá. Gostaria de saber se aqui em Porto Alegre teria alguma casa para arrumar velocimetro e contagiros indicada por voces? Um muito obrigado.Caro Fernando: Não temos conhecimento. Procure o Alberto Rech, da Moto Rech em Caxias do Sul, que ele poderá ajudá-lo ( alb.rech@terra.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Luis Claudio Pinheiro de Castro
Email: luispin@ig.com.br
Fone: 14 30185875
Cidade: Bauru SP
Comentarios: querioa saber onde encontro a cebolinha do neutro da xl250 R 1982 pois o da cg e iglal mas so o tamanho e menor no comprimento .Caro Luis Carlos: Conversando com o Jacaré (restaurador) ele afirmou que muito difícil encontrar essa peça. Ele mesmo procurou muito e não encontrou. O melhor seria você recuperá-la.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Newton Cézar Lino
Email: nclino@uol.com.br
Fone: 014 32232549
Cidade: Bauru
Comentarios: Gostaria de saber e se existe um fabricante de escapamento de moto em
Curitiba.Caro Newton: Procure o Luiz Felipe da Moto Dax em Curitiba. (41-3333-3077). Ele saberá lhe informar
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: oscar netto
Email: barbosagv@bol.com.br
Fone: 33-32761704
Cidade: Governador Valadares-MG
Comentarios: Tenho uma CB 400/81. O motor foi aberto e segundo o mecanico é preciso localizar para comprar casquilho na medida 1mm. Existe ou temos que mandar fazer/ Grato pela atençãoCaro Oscar: Quando se retifica o virabrequim, ele volta à medida standard. É só usar os casquilhos originais.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Fernando Camargo
Email: osmbfernando@linkway.com.br
Fone: (16)97040105
Cidade: São Carlos
Comentarios: Possuo uma XS650 que está queimando óleo.Conversei com pessoas que já trocaram os pistões por pistão de corcel.Têm pessoas que fazem o contrário,encamisam com os mesmos pistões.Qual seria a melhor opção?Obrigado.Caro Fernando: Se os pistões originais estiverem em bom estado, o correto e recamisar e trocar os anéis apenas.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: juliano amorim
Email: jukka.balla@yahoo.com
Fone:
Cidade: CRICIUMA SC
Comentarios: OLA... !! ouvi dizer que nao se croma os raios da roda?? ENFRAQUECE
O METAL ??? e verdade?? TEM outro jeito de deixar brilhoso ??
OBRIGADO !!Caro Juliano: De acordo com nosso amigo Sylvestre, a cromação pode afetar a estrutura do raio e torná-lo passível de quebra. O correto é zincar, que é o tratamento original de fábrica dos raios.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Carlos Eduardo Bueno
Email: kkbueno@terra.com.br
Fone: 11-9912-1277
Cidade: Sao Paulo
Comentarios: Gostaria de saber onde posso encontrar os manuais de peças das concessionárias onde estão listadas as peças e os desenhos explodidos de cada parte das motos RX-80 ( 1982 ) e XL-250-R ( 1983 ).
Um abraço
KaduCaro Kadu: Procure os manuais na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: JOSÉ ASSIS DE AZEVEDO
Email: jz_assis@hotmail.com
Fone: 96 32427707
Cidade: MACAPÁ
Comentarios: Onde posso encontrar peças e acessórios para Yamaha RX 125 Ano 1983 (Banco, tanque e respectivo adesivo)? Agtradeço se for atendidoCaro José Assis: Procure na Italssuiss (11-3841-9475), na Beda Motos (11-3337-8245), e na Leal & Muller (11-3331-5653). Use também nossa seção de Peças e Acessórios para anunciar.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Marcelo
Email:
Fone: 91433561
Cidade: Ourinhos
Comentarios: Pessoal : Help !!! Estou recuperando uma RD350 1974 , que adquiri no início da semana , estava parada a um bom tempo . Estou louco pra dar a primeira voltinha . Abri os carburadores , está faltando um giclê , aquele menorzinho de todos , além de mais algumas pecinhas que substituirei . Disponho no mercado aqui na minha cidade dos kits de reparo de carburador da DT180 e da RX180 ... Qual vocês me indicariam pra comprar ???Caro Marcelo: Nenhum dos dois servem. Precisa ser o original. Veja na resposta acima os lugares que você pode encontrar o reparo.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Ademar Leocadio
Email: ademar.leocadio@terra.com.br
Fone: 41585383
Cidade: Vargem Grande Paulista
Comentarios: Olá Ricardo, tudo bem?
Já coloquei a minha ST50 para funcionar, está muito boa, agora estou com um problema com a minha Yamaha F5B, ela está com um vazamento muito grande no auto lub (em uns 3 dias com a moto parada vazou todo o reservatório de óleo), retirei a bomba e troquei a junta entre bomba e motor, o vazamento reduziu mas não foi eliminado. Com a moto parada não vaza mais, mas quando está funcionando caem umas boas gotas no chão. Vc teria algum esquema de montagem desta bomba de óleo? Os retentores utilizados são retentores que existem no mercado?
Aproveitando, vc sabe onde posso achar uma boia de carburador para esta moto? Existe alguma boia que possa ser adaptada?
grato
AdemarCaro Ademar: Você terá que retificar a bomba, que deve estar apresentando desgaste. O Jacaré executa esse serviço (11-3222-1683). Não há como adaptar outra bóia. Ou você recupera a original ou coloca uma nova. O internauta Ratão, faz essa bóia de latão, com bom resultado. RAGUIAR@CTEEP.COM.BR ou (0xx11) 5573-8286 A NOITE
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Fernando H.M
Email: fernando_raro@hotmail.com
Fone: (12)31256683
Cidade: guaratinguetá
Comentarios: Tenho uma CG Turuna ano 80 e gostaria de saber qual a possivel causa de um problema que ela apresenta: na primeira partida do dia (de manhã) ao ser ligado o motor ele morre várias vezes até que ele esquente, e dai normaliza. Obrigado pela atenção Fernando H.MCaro Fernando: Verifique se há válvula presa e se existe alguma entrada falsa de ar.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: adilson
Email: adilsongambiarra@ig.com.br
Fone: 16-91151201
Cidade: araraquara/sp
Comentarios: tenho uma cb400 82 e troquei todo o conjunto de reparos do freio hidraulico,porem nao consigo fazer a sangria, alem disso, vejo que na parte de cima do cilindro-mestre tem 2 orificios, mas apenas 1 deles é vazado vc tem alguma dica pratica?Caro Adilson: Um furo admite e o outro é o respiro. O procedimento de sangria é o normal. Se não está conseguindo é porque tem algum problema, nas mangueiras, na pinça, etc.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: carlos eduardo
Email: carled@uol.com.br
Fone: 69417352
Cidade: sao paulo
Comentarios: Pintei o motor de uma 750 f e o mesmo encheu de bolhas.
O pintor disse que nao existe mais a tinta que se usava para pintar esses motores...
sera que alguem sabe onde encontrar uma tinta que resista a caloria para pinta lo novamente?
Grato,
CarlosCaro Carlos: Use tinta Polyester.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Alexandre
Email: rd3501974@hotmail.com
Fone:
Cidade: São Paulo
Comentarios: Pessoal : será que podem me ajudar ? Comprei uma Viúva Negra RD350 ano 74 , me disseram que ela estava com ignição eletrônica de DT 180 . Como resolvi dar um trato nela , comecei a desmontar , e após ter tirado o chicote elétrico , a mesma ficou sem centelha . Desmontei então o magneto e reconheci as bobinas de pulso e de força , pois já mexi muito com DT180 ... Verifiquei as conexões elétricas e fechei o magneto , coloquei o CDI , ela tem centelha , mas não pega na partida de jeito nenhum . Estou de cabeça quente . Será que saberiam detalhar como se faz essa adaptação de ignição eletrônica da DT180 ? Pois verifiquei a presença de uma bobina de pulso e uma bobina de força , fora a bobina de luz que me parece ser a original da RD350 . A moto estava funcionando bem antes de eu mexer , de modos que as peças necessárias são essas mesmas , mas acredito que pode haver alguma manha extra nas conexões que não consegui descobrir . Ficarei grato se me ajudarem , sim ?precisava saber quantos ml de óleo de motor é o correto se utilizar no motor da RD350 1974 Viúva Negra ( na parte de baixo do motor , não o óleo 2 tempos ) . Olhei a tampa , mas não há escrito essa informação . Fico grato se me esclarecerem .
Caro Alexandre: Não recomendamos essa adaptação. O problema deve estar na ligação do pulsador, que deve estar invertido. Quanto ao óleo, basta verificar o nível pela vareta.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Antonio
Email: silverio@netflash.com.br
Fone:
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Prezado Ricardo,
poderia me informar onde conseguiu adquirir o escape alto original para a sua Honda ST 70 Dax?
Poderia me informar também se os paralamas
baixos originalmente são cromados ou pintados de prata? Os paralamas altos sei que são cromados.
Grato pela sua atenção, atenciosamente,
AntonioCaro Antonio: Sugerimos que você procure o Luiz Felipe, da Moto Dax, que é especializado nesse tipo de moto. 41-3333-3077 ou luizfelipe@motodax.com.br
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Rogério
Email: rogervicto@yahoo.com.br
Fone: (53) 3232-3734
Cidade: Rio Grande -RS
Comentarios: MUITO BOA ESSA PÁGINA!
TENHO UMA SUZUKI GT 550 1976 PRETA DESMONTADA A QUASE 10 ANOS E AGORA ESTOU MONTANDO. GOSTARIA DE SABER SE ENCONTRO UM MANUAL PARA AUXILIO NA MONTAGEM. POR EXEMPLO: NÃO TENHO A COROA E NÃO SEI DE QUANTOS DENTES É A COROA ORIGINAL.
UM GRANDE ABRAÇO.....ROGÉRIOCaro Rogério: Você encontra cópis dos mauais (Part List e Serviços) na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: jonatan brendler
Email: jonatanbrendler@yahoo.com.br
Fone: 55 99269628
Cidade: ijui rs
Comentarios: Ola amigo Ricardo eu gostaria de saber se e normal as xs 650 vibrar bastante ou tem algo errado a minha ta vibrando pra caramba ja trinco ate o paralama traseiro
ate se souber de algum vo prescisar
um grande abraço
grato
JONATAN BRENDLERCaro Jonatan: É normal ... até brincamos, deixando a moto no cavalete central e acelerando, ela anda para trás !
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: JULIO CEZAR
Email:
Fone: 9994 74647
Cidade: RJ
Comentarios: OBRIGADO PELA AJUDA NA CG, MAS MUDANDO DE ASSUNTO, ACHEI UMA RD 350 74 ANDANDO POR IRRISORIOS R$ 500,00 MAS FALTA PAINEL LENTES DE SETAS FAROIS EM GERAL ELA ESTA COM RODAS ESTRELAS C/ FREIO A DISCO NA DIANTEIRA E TAMBOR NA TRAS. E ORIGINAL DELA DESTE ANO? QUAIS OS CUIDADOS AO ADIQURIR A MOTO ? ONDE ACHAR PEÇAS NO RIO ? ESTAVA VENDO NOS SITES MAS ACHEI OS PREÇOS ABUSIVOS (UM PAINEL POR R$700,00?) SERA QUE SO NO HALF? ABRAÇOSCaro Julio Cezar: Numa moto dessas, além do painel, outros itens importantes são o paralama dianteiro, o traseiro e a lanterna traseira. O freio a disco dianteiro e tambor traseiro, são originais. Verifique também se ela tem documentos. Aí no Rio tem muitas RD 350, e acho que não será dificil deixá-la original. Acho que por esse preço, vale a pena comprar. Veja fotos da RD 350, para comparar, na Galeria Japão Yamaha.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: dedé
Email: minig@terra.com.br
Fone: 0214733695053
Cidade: PORTO BELO SC
Comentarios: QUANTO SE GASTA MAIS OU MENOS PARA RESTAURAR O MOTOR DE UMA CB 500 FUOR NO JACARÉ POIS ELE É O MAIS ESPERIENTE NA AREA.
SEI QUE O CORRETO É DESMONTAR. MAS PODE SER SÓ APROXIMADO PARA VER SE VOU PODER MANDAR FAZER.
OBRIGADOCaro Dedé: Sugerimos que você entre em contato diretamente com o Jacaré (11-3222-1683), pois as variáveis são muitas e vai depender das peças a serem repostas. Só posso te garantir que o preço da mão de obra não é cara.
Abraços,
Ricardo Pupo
14/03/2006
Nome: Paulo Roberto
Email: robertmix@uol.com.br
Fone: 11 5816 6000
Cidade: São Paulo
Comentarios: Preciso saber se tem algum lugar para colar ou soldar um trincado numa bolha de acrilico de uma cbx 1050 ano 81, o trincado tem + - 4cm
obrigado pela atenção,
PauloCaro Paulo: Entre em contato com a Casa das Viseiras, que eles devem resolver o seu problema, ou consertando a original, ou fazendo uma réplica. 11-3221-2333 ou casadasviseiras@ig.com.br .
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Romualdo Petrin
Email: petrin.romualdo@schuler.com.br
Fone: 011-40758581
Cidade: sao bernardo do campo
Comentarios: Gostaria de saber como fazer a regulagem da mistura da xl250r, ja que quando acelero a moto rapidamente ela perde potencia, chega no maximo a 5000rpm
gratoCaro Romualdo: O problema da falta de potência não vai ser resolvido na mistura. Precisa verificar os gicles (pode ser falta), válvulas, parte elétrica, etc. O pdrão de regulagem da mistura é + - 2,5 voltas.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Jonathan Mortari
Email: jonathanmortari@yahoo.com.br
Fone: 49 99216847
Cidade: Lages SC
Comentarios: Bom dia, tenho uma 500 four ano 74, gostaria de fazer um orçamento de algumas peças que precisam serem trocadas. São elas: 4 bóias do carburador, juntas do motor, 4 agulhas, o banco e gostaria de saber se tem a partida elétrica para vender ou se voçes fazem conserto. Desde já agradeço. Aguardo orçamento.
JonathanCaro Jonathan: As bóias você encontra na Moto Racer (11-3222-7922). As juntas e as agulhas (com sede), você encontra no Jacaré (11-3222-1683), que também restaura seu motor de arranque. O banco, você pode fazer na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: clovis da silva
Email: marchas@getecnet.com.br
Fone: 051 3632 5730
Cidade: montenegro rs
Comentarios: Caro amigo! comprei uma 750 four 75 vermelha chassi cb750 2100022 gostaria de saber qual o modelo dela e se tu sabes o codigo deste vermelho aguardo ClóvisCaro Clovis: Pela numeração do chassis a moto é uma K2 de 1972. Elas chegavam ao Brasil defasadas e eram documentadas como do ano. Nete ano ela saiu nas cores Brier Brown Metallic, Flake sunrise Orange, e Candy Gold. Encomende a tinta na Valdir Pinturas, pois ele já tem todas catalogadas (11-3984-2877).
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: laura maria henrique garé
Email: laura.gare@m,etal2.com.br
Fone: 11 4438.3077 res. 4452.7013 com.
Cidade: santo andré
Comentarios: Meu esposo está querendo adquirir uma vespa/lambreta antiga em estado razoável.Gostaria de ter indicações de locais em S.Paulo(capital) e no ABCD para verificação.Vocês podem me ajudar? Ele faz aniversário dia 01.04 e gostariammos de dar de presente a ele.Cara Laura: Belo presente ! Nos nossos Classificados / Outras Marcas, existem algumas Lambrettas à venda. Sugerimos também que você entre em contato com os sites http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas, e www.lambrettatradicionalbrasil.com.br - site da "Lambretta Tradicional do Brasil", que são especializados nesses veículos, e poderão auxiliá-la melhor.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Marcelo Araújo
Email: marcelo.araujo@br.nestle.com
Fone: 4343-2600
Cidade: São Bernardo do Campo
Comentarios: Boa tarde ! Adquiri recentemente uma Bol D'or 900F 1980 e estou precisando restaurar o Painel . Existe algum profissional especializado que não seja "boqueta" da General Osório !? Também estou atrás do Manual do Propietário ... Grato. Abraços.Caro Marcelo: Leve seu painel à Gaivota Auto Instrumentos (11-5641-4419). Procure o manual na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Orlando Max Olsen
Email: noruega@brturbo.com.br
Fone: 0xx-44-9972-5882 ou 0xx-44-3226-6362
Cidade: Maringá - Paraná
Comentarios: Prezado Ricardo Puppo:
Há um mes adquirí uma Honda CB 750 K, ano 1974, a qual estou restaurando. No momento preciso saber como consigo a cor original PRATA do tanque e das tampas laterais, bem como o AZUL das faixas do tanque de gasolina. Também gostaria da sua ajuda para saber de é possível conseguir as chaves originais da ignição, trava de guidão, tampa do tanque de gasolina e trava de capacete. Desde já agradeço e aguardo sua resposta. Orlando.Caro Orlando: As tintas, você pode encomendar na Valdir Pinturas (11-3984-2877), que tem já todas as cores catalogadas. As demais peças, você deve encontrar na Moto Racer (11-3222-7922), na Recar (11-3221-6559), na Moto Dax (41-3333-3077), ou no Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Claudio Nunes Fonseca
Email: cfonseca@metroplan.rs.gov.br
Fone:
Cidade: Porto Alegre
Comentarios: Caro amigo Ricardo! Venho novamente recorrer a sua camaradagem. Tenho CB400 ano 1981 chassi CB400BR2006678 qual a cor original? Ela é vermelha, mal pintada. Grato!Caro Claudio: Nesse ano a CB 400 saiu nas cores Vinho e Prata. Veja aqui o teste da CB 400 1981 na cor vinho.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Osmar Rodrigues
Email: osmarrs@yahoo.com.br
Fone: 6625-1255
Cidade: São Paulo
Comentarios: Saudações galera,
tenho uma CB400 84 e gostaria de saber se vale a pena mandar cromar os escapamentos dela e se tem algum lugar aqui em Sampa que faça esse serviço, e também se não é muito caro?
E como eu faço pra limpar o interior do escapamento?
AbraçoCaro Osmar: Fica muito mais barato comprar duas ponteiras do mercado paralelo. São idênticas e só não tem a marca "Honda". Procure nas lojas da região da R. General Osório e Barão de Limeira.
Abraços,
Ricardo Pupo
15/03/2006
Nome: Marconi Mahon
Email: marconi.mahon@br.inter.net
Fone: 08133250929
Cidade: Recife PE
Comentarios: Olá pessoal!Tenho uma Honda750f1 1976 e acho o acelerador um tanto "duro",sem suavidade dando certos "solavancos" nas acelerações. Já troquei os cabos de acelerador sem resultado. Fui informado que o problema pode estar nos "pistonetes" do carburador. Existiria alguma forma de lubrificá-los ou substituí-los? Atenciosamente,Marconi Mahon Recife Pe.Caro Marconi: O problema parece ser desgaste nas buchas das hastes dos pistonetes. Eles ficam com funcionamento irregular, causando esse sintoma. Vai precisar restaurar. Indicamos o Jacaré (11-3222-1683) em São Paulo. Envie os carburadores via Sedex.
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: GLEISSON
Email: gleisson@sunline.com.br
Fone: (14) 9112-8696
Cidade: Marília-SP
Comentarios: BOA TARDE, AMIGOS DA MC70, GOSTARIA DE MANDAR CROMAR O MOTOR DA MINHA 750 FOUR - K1, QUE SUGESTÃO VCS ME DARIAM PARA TAL SERVIÇO (INDICAÇÃO) CERTO DE SUA ATENÇÃO ANTECIPAMENTE AGRADEÇO E AGUARDO RETORNO,
GLEISSONCaro Gleisson: O motor tem partes que podem ser pintadas e outras polidas. Não recomendamos cromeação.
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: Ivaldo de Oliveira
Email: ivaldo_o@yahoo.com.br
Fone:
Cidade: Sorocaba
Comentarios: Estou reformando uma Suzuki GT 550 ano 74. A cor original é cinza, mas quero mudar para azul.
Qual o código do azul das GTs de 72 / 74?Caro Ivaldo: Os nomes das cores são: 1972 - Redondo Blue e 1973 - Pearl Blue Metallic. Em 1974 não saiu na cor azul. Você pode encomendar essas tintas no Valdir Pinturas (11-3984-2877).
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: JULIANO AMORIM
Email: jukka.balla@yahoo.com
Fone:
Cidade: CRCIUMA -SC
Comentarios: ** OLA, TO AQUI MAIS UMA VEZ...TO A PROCURA DE UMA TAMPA DE TANQUE P/A 750 FOUR/73 QUE TEM UM MARCADOR DE GASOLINA, VC/ JA TINHA VISTO ISTO ??? como posso achar PARA COMPRA ?? obrigado !!Caro Juliano: Essa tampa com marcador era um acessório da época. O internauta Geraldo F. Cruz tem para vender. Veja o seu anúncio na seção de Peças e Acessórios / Anúncios Pagos.
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: Márcio
Email: mfef01@yahoo.com
Fone:
Cidade: Paulínia
Comentarios: Olá, tenho uma Honda XL 250 r ano 84.
Estava muito boa de motor e tudo.. fiz algumas viagens de 400 Km com ela numa boa...
foi quando quebrou o eixo de comando...
Agora nem a parte elétrica funciona bem... Em alta rotação ela falha que dá até dó....
Oque será que pode estar acontecendo?
Existe alguma mecânica de confiança pra mexer nela e deixa-la como antes?
ObrigadoCaro Márcio: Deve ser provável problema no pulsador. Sugerimos que você procure o Eduardo "Dudu" Machado da Akira Motos (11-6128-1000).
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: Washington
Email: wjs_38@yahoo.com.br
Fone: 011 66416621
Cidade: são paulo
Comentarios: tenho uma cb 400 ano 84, estou precisando fazer o motor,onde posso encontrar pistões com jogo de anéis, corrente de comando, bronzinas tudo originais porque ouvi dizer que se eu colocar peças paralelas "peças chineisinhas" a durabilidade do motor é menor e só chega a 3.000 km e com peças originais até quantos km o motor chega a rodar. Me indique quais outras posso usar.
Obrigado.Caro Washington: O melhor, sempre, é usar peças originais. Um motor original, usado dentro das condições normais, com manutenção preventiva correta, pode passar dos 100.000 km. Procure as peças na Silverstone Moto (11-3333-3285) ou na Hondasa (11-6940-5270).
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: jonatan brendler
Email: jonatanbrendler@yahoo.com.br
Fone: 55 3332 8103
Cidade: ijui rs
Comentarios: AMIGO RICARDO FALANDO NA XS 650 SE FURA O PNEU DA PRA CONTINUA SO NO CAVALETE RSS..
VOCE DERREPENTE SABERIA ME DISER AONDE EU PODERIA ENCONTRAR O MANUAL DA CB450T 70 GRATO E UM GRANDE ABRAÇOCaro Jonatan: É verdade, é só virar ao contrário e acelerar !!! Você deve encontrar cópia dos manuais na Recar Motos (11-3221-6559 ou recar@recarmotos.com.br )
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: Ivan
Email: ivankuler@gmail.com
Fone: 9237-2028
Cidade: São Paulo/SP - Varginha/MG
Comentarios: Prezados, procuro (não sei o nome ao certo) o bobinado da CB 400 83, ou então um local para renrolar o mesmo, vcs saberia me informar?O mecanico me informou ser muito possivel ser problema no mesmo.. mas ainda vai abrir pra ver, o sintoma foi a moto cortar completamente e apagar em qualquer giro... tornava a ligar (ficava alguns segs)e apagava... até que não liga mais (sem faisca)... o mesmo disse ser possivel o problema estar no bobinado, bobina ou CDI, ele esta desmontando o bobinado (disse ser o + provavel), o que vcs me dizem?
MUITO OBRIGADO!Caro Ivan: O problema pode ser esse mesmo, mas antes, teste o CDI e a bobina. Para enrolar, procure o Pepeu (11-3331-8749).
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: rafael
Email: rafael@asterisco.com.br
Fone: 32938126
Cidade: sp
Comentarios: quanto devo calibrar o pneu da honda cb 450 para usa-la na cidadeCaro Rafael: O manual da Honda CB 450 diz:
Pressão dos pneus frios: Só piloto - dianteiro 25 (PSI) e traseiro 32. Piloto e passageiro - dianteiro 25 e traseiro 36.
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: DOUGLAS APARECIDO ALVES
Email: douglas_007@ibest.com.br
Fone: 35 35314080
Cidade: SAO SEBASTIAO DO PARAISO
Comentarios: ola! queria saber qual o preço que posso pagar em uma yamaha rs 125cc / 1978 em bom estado e em torno de quanto seria o valor de uma restauração.Caro Douglas: Falar sobre valores é sempre muito complicado, pois as variáveis são muitas ! O certo é procurar pagar o menos possível, pois nas restaurações sempre se gasta (muito) mais do que se imagina. Vá garimpando nos nossos Classificados, que é um bom termômetro para você ter seus parâmetros de, valores versus estado geral e originalidade.
Abraços,
Ricardo Pupo
17/03/2006
Nome: BALARDIN
Email: balardin@uol.com.br
Fone: 6546-7150
Cidade: S.P.
Comentarios: Amigo,
estou restaurando uma CB360-74, gostaria de saber se existe o retentor do eixo comando paralelo? Nao sei se posso lhe ajudar informando o codigo "34 52 13,5 15,5" acredito que seja Diam. interno, Diam. externo e com 2 larguras.
Obrigado antecipadamente.Caro Baladrin: Existe a opção de comprar o retentor em qualquer casa de retentores, bastando ter as medidas. Se quiser o original, o Jacaré (11-3222-1683) tem a R$ 80,00.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: GLEISSON
Email: gleisson@sunline.com.br
Fone: (14) 91128696
Cidade: MARÍLIA-SP
Comentarios: BOA TARDE AMIGOS DO MC70, OBRIGADO PELAS INFORMAÇÕES LANÇADAS NO DIA DE ONTEM.
AGORA SURGIU OUTRA DÚVIDA, SOBRE PISTÕES DA 750 FOUR K, SE TEM PROCEDENCIA OU SE EXISTE SIMILARIDADE COM PISTÕES DAS HONDAS MAIS MODERNAS, POIS JÁ OUVI OU LI ALGO SOBRE, GOSTARIA DE SABER SE TEM COMO SUBSTITUIR POR PISTÕES DE MOTOS MAIS RECENTES, NOVAMENTE GRATO PELO RETORNO, ATENCIOSAMENTE, GLEISSONCaro Gleisson: Pode usar o da CBX 150 Aero.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: djalmo
Email: djalmo.di@pop.com.br
Fone: 91940888
Cidade: ctba
Comentarios: o pessoal quero montar minha cb 400 ja retifiquei tudo, não consigo pois tenho algumas duvidas de algumas pças e seu local.
o gente o que acontece eu não entendo, porque não fornecem o manual de montagem do motor. só leio desculpa de vcs. que estão em montagem do sait. então endique onde eu posso conseguir.
vcs com certeza sabem. não entendo porque não tenho acesso a este manual. to louco. sera que não tem nenhm mecânico que possa me ajudar. coloquem meu email para que alguem possa me ajudar. agradeço o que fizerem por mim. obrigado DJALMO nervoso.
o pessoal cade a união, me ajudem
djalmo.di@pop.com.brCaro Djalmo: Creio que você esteja fazendo alguma confusão, pois é a primeira vez que recebemos o seu formulário, e o site nunca esteve em manutenção. Você consegue cópia dos manuais dessa moto na Recar Motos (11-3221-6559) e para download no site www.motos.pro.br .
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Marcelo
Email: marcelo@centralfm.com.br
Fone: 99197091
Cidade: Ipuiuna-MG
Comentarios: Saudações Ricado recentemente adiquiri uma CB 50 73 Branca. O antigo proprietario estava restaurando e por motivos de forças maior resolveu vende-la
e como moto veio desmontada estou tendo um pouco de difilculdade em montala. quase todas as peças estão em ordem.
Como vc ja restaurou uma moto desse modelo, gostaria que vc me ajudasse me enviando as instruçoes de montagem das bengalas e do quadro e o tel onde posso encontrar mais peças dessa moto.
Muito obrigado, aguardo respostas....Caro Marcelo: Na verdade a minha também ainda está desmontada ! Estou entrando na fase da cromeação de peças. O ideal é você comprar um manual de oficina e um part list. Você deve encontrar cópia na Recar Motos (11-3221-6559).
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: mauricio sole
Email: mauricio_sole@hotmail.com
Fone: 5391512045
Cidade: Rio Grande
Comentarios: olá
tenho uma honda cb 750 four ano 1972
perdi a tampa lateral esquerda.
estou com muita dificuldade, para achar a cor original, um vermelho, que qndo ao sol, parece ter efeito de "purpurina"...
se possivel gostaria de saber onde posso encontral a tinta, ou alguem mais capacitado pra me auxiliar.
atenciozamente Mauricio Alves SoléCaro Maurício: Creio que essa pintura não seja original. O ideal seria você enviar a outra lateral para o Valdir Pinturas (11-3984-2877), para que sirva de amostra para que ele faça um pouco de tinta suficiente para você pintar a outra lateral. O melhor seria enviar também a tampa a ser pintada que ele executa o trabalho.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: domingo alajarin
Email: servimenor@servimenor.e.telefonica.net
Fone: 968133060
Cidade: c/.Mayor 122-4º1-a 30360 Launion (Murcia) España
Comentarios: Tengo una Honda 550 Four, necesito las cuatro gomas que salen de los carburadores al filtro de aire, ruego me digan donde las puedo encontrar.GraciasCaro Domingo: Você encontra essas peças, as "gomas", (são os "coletores"), aqui no Brasil, na Moto Racer ( motoracer@motoracer.com.br ) ou na Recar Motos ( recar@recarmotos.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: JUNIOR
Email: ROCKMOTORCYCLE@YAHOO.COM.BR
Fone: 26010862
Cidade: SAO GONÇALO
Comentarios: TENHO UMA YAMAHA 50CC JAPONESA LARANJA METALICA COM QUADRO TIPO MONOBLOCO ELA PARECE MUITO COMA FS1 MAS NAS TAMPAS LATERAIS VEM APENAS ESCRITO SS E TUDO DE FABRICA ELA POSSUI UMA ALAVANCA ONDE SELECIONO SE QUERO PARTIDA A PEDAL TIPO CICLOMOTOR (MAS NAO TEM DESCOMPRESSOR) OU KICK.... GOSTARIA DE SABER QUE MOTO E ESSA SE ELA APENAS E SS OU TEM ALGUM NOME ESPECIFICO O ANO DELA E 75 LIAS A PLAQUETA DIZ FABRIVADA EM 03/75 PODEM AJUDAR??? FOTOS???FICHA ETC????Caro Junior: Fica difícil identificar só com essas informações. Por favor, envie fotos da moto. Pode ser uma FS1, mas a dúvida recai nesse sistema de partida ...
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: vitor fioravante
Email: vitorfioravante@hotmail.com
Fone: 043 3525 3648
Cidade: jacarezinho-pr
Comentarios: tenho uma cg125 78 e gostaria de saber se a posiçao dos retrovisores sao originais, pois o da embreagem esta cochado na peça que envolve o guidon onde tambem se da o pisca alerta e o do acelerador esta cochado junto a peça que segura o manete de freioCaro Vitor: Os locais são exatamente esses. A foto abaixo é de uma CG 1976, mas a versão 1978 é idêntica.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Jonas GeovaniOlmedo Rios
Email: jonasgeovani@hotmail.com.br
Fone: 0xx67-9232-3464
Cidade: Ponta Porã MS
Comentarios: É a primeira vez que eu clico aqui e quria muito ver se você consegue o manual completo da yamaha yb 50 ano 74 eu comprei uma e eu estou maluquinho pra deixar ela inteirona de novo falou Um abraço !!!Caro Jonas: Você encontra cópia dos manuais na Recar Motos (11-3221-6559) ou recar@recarmotos.com.br .
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Alexandre
Email: idnax500@yahoo.com.br
Fone:
Cidade: Taquari - RS
Comentarios: Ola amigos. Estou restaurando uma CB400 e o Virabrequim dela foi pro espaço. Existem serviços de recuperação de virabrequims, com preenchimento de Durocromo e etc. Isso realmente funciona???? e seguro ou não adianta ??? Existe outra solução, visto que virabrequim novo pra ela é quase impossível de se conseguir, e o preço é bem alto????
AbraçoCaro Alexandre: Se a retífica for de confiança, pode fazer tranquilamente. Procure o Alberto Rech, da Moto Rech em Caxias do Sul, que ele poderá lhe ajudar. 54-222-3344 ou alb.rech@terra.com.br
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Henrique Raya
Email: henriquemagnus@hotmail.com
Fone: 93698764
Cidade: São Paulo
Comentarios: estou restaurando uma cb200 e preciso saber o que uso para pintar o quadro, tinta, fundo, etc...Caro Henrique: Para o trabalho ficar realmente bom, o quadro precisa ser jateado e pintado com pintura eletrostática. Procure o Valdir, da Valdir Pinturas, no 11-3984-2877.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Anderson Ribeiro
Email: anderson1001@uol.com.br
Fone: 96222282
Cidade: Diadema/São Paulo
Comentarios: Ola,
Tenho uma turuna125 /1980 motor OHC Platinado no cabeçote, estado original.
Acabei de restaurar esta moto nos padrões originais e ficou excelente (....),mas ela esta com um problema no propulsor. Quando estou andando após uns 15 minutos que o motor adquiri uma alta temperatura ela começa a falhar! como se tivesse com o carburador sujo. o estranho e que já revisei o carburador 2 vezes e aferi a marcha lenta. será que pode ser o platinado ou bobina ?
Gostaria de levar para algum técnico em antigas para ele dar um parecer sobre o assunto. Pode me indicar alguém de confiança.
(Vou colocar o histórico da restauração na galeria do Passo-a-passo )
Muito obrigado
Anderson RibeiroCaro Anderson: O problema realmente parece ser na bobina. Sugerimos que você procure o Eduardo "Dudu" Machado na Akira Motos (11-6128-1000).
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Sormanne
Email: Sormanne@ig.com.br
Fone: (21) 27240326
Cidade: São Gonçalo, Rio e Janeiro
Comentarios: Qual é a abertura ideal para os platinados de uma cb400f, agradeço se responderem. Tenham uma bao semana.Caro Sormanne: 0,3 - 0,4 mm.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/03/2006
Nome: Osmar Luiz Gasperin
Email: osmarluiz.locutor@gmail.com
Fone: 54 212 4336
Cidade: Caxias do Sul - RS
Comentarios: Olá
Bom estou precisando do ESQUEMA ELÉTRICO da DT 180 Ano de fabricação 1977.
Se fou possivel...fica grato desde já.
Se tiver alguem pra me ajudar por ae fico muito grato. Conto com vcCaro Osmar: Procure a Moto Rech aí em Caxias do Sul do amigo Alberto Rech, que ele poderá ajudá-lo com certeza. alb.rech@terra.com.br ou 54-222-3344.
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: Luiz Henrique
Email: borsari@triang.com.br
Fone:
Cidade: Uberlândia-MG
Comentarios: Olá, Ricardo, tudo bem? Gostaria de saber se existe alguma loja especializada em arrumar, reformar ou recondicionar a suspensão dianteira da CB 750 K2. Se positivo, gostaria de receber a indicação.
Agradeço.Caro Luiz Henrique: Qualquer mecânico competente, que trabalhe com restauração, pode executar esse trabalho. Não conhecemos ninguém na sua região para indicar. Sugerimos que você entre em contato com o Jacaré, no 11-3222-1683.
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: diego gudiño
Email: miedoalaoscuridad@hotmail.com
Fone: 03576425749
Cidade: argentina . arroyito cordoba
Comentarios: no consigo la bobina de mi moto es una honda cb 900f modelo 1981 si me la conseguis te pago un asado chauuu manCaro Diego: Você encontra essa bobina, aqui no Brasil, na Moto Racer ( motoracer@motoracer.com.br ) ou na Recar Motos ( recar@recarmotos.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: HELIO NOMURA
Email: helioyn@terra.com.br
Fone: 21-26884094
Cidade: ITAGUAI-RJ
Comentarios: Sou do Rio de Janeiro e gostaria de saber qual a melhor oficina para resutarar uma CB 400 82. Ela está muito boa, queria apenas que refizessem algumas coisas (elétrica) e algumas trocas de peças. Valeu!!!Caro Helio: Procure o Ralf da Moto Ralf, no 21-2772-6731.
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: renato cordeiro
Email: retumas_1@hotmail.com
Fone: 48 -36240367
Cidade: jaguaruna - sc
Comentarios: tenho um cb 450 e esta com plobema que nõa conseguimos descobrir, ela falha aos 6,000 giros . troquei carburador coloquei zero descarbonizei, e ja rodou por tres mecanico e nada .
ela falha e explode parece que e debaixo do banco no filtro ar. a duvida e que pode ser das boninas
obrigadoCaro Renato: O problema parece ser, ou na bobina, ou no alternador (bobina de pulso).
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: nelson
Email: comercial@motomercado.com.br
Fone: 21- 25769000
Cidade: Rio de Janeiro
Comentarios: Tenho uma BSA ano 1948. gostaria de saber se voces conhecem alguem que venda a embreagem completa, pois estou restaurando a moto e preciso da peça.
Um abraço
NelsonCaro Nelson: Essa moto fica um pouco fora da abrangência do nosso site, que tem como "limite inferior" estipulado para motos fabricadas até 1960. Sugerimos que você procure auxílio no site www.motosantigas.com.br . Caso algum internauta também possa ajudá-lo, com certeza irá entrar em contato.
Abraços,
Ricardo Pupo
21/03/2006
Nome: Ricardo Marinho
Email: rhcm @ terra.com.br
Fone: 99460305
Cidade: R . J.
Comentarios: boa tarde companheiros , qual seria a quantidade de oleo do motor com troca de filtro da 550 f , pois sempre me esqueco na hora da troca !
obrigado ricardo .Caro Ricardo: São 3 litros, sempre conferindo pela vareta.
Abraços,
Ricardo Pupo
22/03/2006
Nome: jose Fernandes
Email: skill.arq@netcabo.pt
Fone: 00 351 919834196
Cidade: Lisboa - Portugal
Comentarios: Comprei para restaurar uma Honda CB 250 de 1973
O modelo no livrete é CB72 Super Sport
O numero do quadro é: CB250-5029516
Queria saber se possivel onde comprar peças para ela qual o modelo (K0,K4)
Tenho de pinta-la no livrete é vermelha
qual a referencia da cor de origem e como arranjo os decalques para o tank de gasolina, bem como dos escapes e documentação tecnicaCaro José Fernandes: A Honda CB72 de 250 cc, foi produzida de 1959 a 1966. E a Honda CB 250 Super Sport foi produzida de 1971 a 1973. Qual seria a sua moto ? Para tentar saber qual modelo é ao certo, nos dê uma informação ... o velocimetro de sua moto é acoplado ao farol ou é um painel separado, com dois instrumentos ?
Abraços,
Ricardo Pupo
22/03/2006
Nome: Antonio Carlos
Email: antcac@zipmail.com.br
Fone: 011 47911907
Cidade: Mogi das Cruzes
Comentarios: Caro Ricardo..
Pa ra bens pelo site mais uma vez!!
Queria saber de ti a respeito da pintura da minha RX 180 que é o vermelho cereja original dela,, so que ta meio danificado em alguns pontos do tanque e laterais.
Queria tua opiniao no sentido de fazer ou nao a pintura nova visto que a original é muito louca ou seja tem uma profundidade sei la como explicar (vc sabe o que quero dizer) mas enfim tem jeito de dar uma guaribada tipo retoques sem tirar tudo mesmo que fiquem pequenas manchas, eu nem ia me importar muito. Ou as pinturas novas tipo as do Valdir carregam as caracteristicas ou seja pinta-se de prata, depois pinta-se de esmalte pu colorido transparente e depois o verniz.Que vc acha ?? Vale a pena pintar de novo nao vai ficar meio diferente ?? Tera aquela "profundidade"das originais ??
Um abraço.Caro Antonio Carlos: Eu creio que o Valdir possa reproduzir a pintura com perfeição, inclusive com a "profundidade". Já vi muitos trabalhos dele ... são perfeitos. Mas a minha opinião pessoal, é que se preserve a originalidade, mesmo apresentando "as marcas do tempo".
Abraços,
Ricardo Pupo
23/03/2006
Nome: Fabio
Email: fabiobaneful@hotmail.com
Fone:
Cidade: Foz do Iguaçu
Comentarios: Óla Ricardo, eu gostaria de saber se os emblemas laterais da cb 450 custom azul ano 84 são cromados ou dourados, pois já vi os dois, vocês estão de parabéns pelo site.Caro Fabio: O logotipo da lateral e do tanque são dourados. A faixa da pintura é uma imitação de cromado.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/03/2006
Nome: adriano
Email: adrianoaae@yahoo.com.br
Fone: 0xx1196938475
Cidade: caieiras
Comentarios: ola tenho uma moto em meu nome mas os documentos são do peru ,é possivel transferir para o brasil.o que devo fazer?desde já agradeço!Caro Adriano: Sugerimos que você consulte nosso amigo Aguinaldo da Dados Despachante, que é especializado em motos clássicas. 11-3924-1784 ou 11-9112-8697.
Abraços,
Ricardo Pupo
23/03/2006
Nome: jose Fernandes
Email: skill.arq@netcabo.pt
Fone: 00 351 919834196
Cidade: Lisboa - Portugal
Comentarios: PUPO
RECEBI SEU COMENTÁRIO A MOTO TEM O CONTA ROTAÇÕES E VELOCIMETRO SEPARADOSCaro José Fernandes: Pela numeração do chassis, sua moto é uma CB 250 K3, de 1972. A foto é de uma CB 350 72. O grafismo da CB 250 é idêntico. Você deve encontrar peças no site www.ebay.com .
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: sergio c. duarte
Email: aguiasegurança@yahoo.com.br
Fone: 021 98184422
Cidade: maricá
Comentarios: gostaria de informações sobre o sistema de embreagem da xl250r ano 83Caro Sergio: É multidisco banhada a óleo.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: djalmo
Email: djalmo.di@pop.com.br
Fone:
Cidade: ctba pr.
Comentarios: preciso urgentemente saber qual é o torque
dos parafuso do mancal que prende o girabrekim(arvore de manivela) e qual sequência de aperto dos parafusos. obrigado. djalmo.Caro Djalmo: De acordo com o manual de serviços da CB 400, o torque é 3.3 ~ 3.7 kg-m. Aperte gradualmente e em sequência cruzada.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: dedé
Email: minig@terra.com.br
Fone: 0xx4733695053
Cidade: Porto Belo SC
Comentarios: TUDO BEM NOVAMENTE ESTOU AQUI PERTURBANDO
É QUE TENHO MUITAS DUVIDAS E PROBREMAS!
EU MANDEI ABRIR O MOTOR DA 500 FOUR, PORQUE A FAZIA MUITA FUMAÇA MAS NÃO TEM DESGASTE NOS CILINDROS.
VOU SÓ TROCAR ANÉIS E FAZER O CABEÇOTE.
MAS SERA QUE VAI ESTOURAR A PARTE DE BAIXO?
E TEM OUTRO PROBLEMA EU TROQUEI A RELAÇÃO E BOTEI PINHÃO 18 E COMEÇOU A ESCAPAR ALGUMA COISA SERÁ Q É A CORRENTE PRIMARIA ELA ESTA BEM FROUXA E TEM UMA FOUGA LATERAL DESCULPE MAS É A UNICA PESSOA A Q POSSO RECORERCaro Dedé: Você tem certeza que não há desgaste nos cilindros ? Para poder opinar a respeito da "parte de baixo" teríamos que saber quias as folgas dos mancais e bielas. Se estiver sem folgas anormais, pode fazer só a parte de cima mesmo. Troque a corrente primária urgente !!
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: osmar da rocha
Email: osmardarocha@itelefonica.com.br
Fone: 4823 2961
Cidade: ribeirao pires
Comentarios: Olá pessoal da Recar Motos, desde ja agradeço por este site , mas vamos direto ao assunto, tenho uma moto 750 four f5,esta com problema no carburador ,quando eu acelero,
ela nao volta para a marcha lenta regulada ela fica ocilando sendo que ela ja foi regulada e equalizada mas mesmo assim o problema continua. gostaria da opiniao de voces.Caro Osmar: Primeiramente, nós não somos da Recar Motos, embora eles sejam nossos amigos e anunciem neste site. Os sintomas sugerem entrada falsa de ar (verifique os coletores), válvulas presas (verifique as folgas), mau ajuste das borboletas, ou folga nas hastes das borboletas.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: Adriana Gouvêa
Email: sitiodoquerido@bol.com.br
Fone: 12- 9777-5100 ou 9748-8804
Cidade: Queluz-SP
Comentarios: Gostaria de saber mais detalhes de como obter a placa preta, como telefone do órgão responsável em SP.Cara Adriana: A Placa Preta de colecionador é fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para Placa Preta. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Henrique do Club do Karmann Guia no 11-3672-3030, pois é ele que coordena a Placa Preta em S. Paulo.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: carlos augustin
Email: carlos@cvaugustin.brtdata.com.br
Fone: 5198526140
Cidade: porto alegre rs
Comentarios: tenho uma harley 68 gostaria de saber onde encontrar produto ou empresa que limpe o tanque e aplique protetor interno contra ferrugemCaro Carlos: Para limpeza, você mesmo pode fazer. Coloque 1 litro de ácido muriático no tanque e agite por uns minutos. Depois, aplique 1 pacote de bicarbonato de sódio diluído em água, para neutralizar. Para o tratamento profissional, entre em contato com a Galvanoplastia BH, no 11-6914-3297.
Abraços,
Ricardo Pupo
24/03/2006
Nome: Carla Elaine Quege
Email: quege@brturbo.com.br
Fone: 62-84036796
Cidade: Goiania
Comentarios: Gostaria de saber onde comprar a faixa da honda cbe 450 - nelson piquet, para pintar? obrigada...Cara Carla: Você pode pintar o grafismo no Valdir Pinturas (11-3984-2877) ou fazer os adesivos na Signex Adesivos (11-3022-4057). Pode tentar achar os adesivos originais na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711).
Abraços,
Ricardo Pupo
25/03/2006
Nome: Lucio Ribeiro
Email: motofix@bol.com.br
Fone:
Cidade: Franca-sp
Comentarios: OLÁ RICARDO: GOSTARIA QUE SE POSSÍVEL, PUDESSE ME INDICAR ALGUMA CROMADORA QUE EXECUTE SERVIÇO DE CROMO DO TIPO PRETO ONIX, COMO O USADO NOS ESCAPAMENTOS DAS CBX-750 ANO 86.
UM ABRAÇO. LÚCIO.Caro Lucio: Procure a Galvanoplastia BH (11-6914-3297).
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: antonio
Email: acarlosvalerio@uol.com.br
Fone: 015 XX3546.3091
Cidade: BURI.SP
Comentarios: OLA EU TENHO UMA CB400FANO 75 ORIGINAL DE FABRICA. SO FIZ UMA TROCA DE PNEU PORQUE O DELA ESTAVA RESSECADO, REALMENTE É UMA MOTO QUE DA GOSTO TER, EU PRECISO TROCAR DELA A CORRENTE DO COMANDO DE VALVULA QUE TEM UM BARULHINHO ,QUERIA SABER COM ALGUEM AONDE EU POSSO COMPRAR , E SE LA NESSA CASA QUE TEM A CORENTE TEM VARIAS PECAS DELA , PARA CASO EU PRECISE DE MAIS ALGUMA COISA. DESDE JA MEU MUITO OBRIGADO (NAO VENDO)Caro Antonio: Você encontra peças para sua moto na Recar Motos (11-3221-6559), ou no Jacaré (11-3222-1683).
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: Vinicius Sanches
Email: viniciusrsanches@terra.com.br
Fone: (11)3763-7066
Cidade: São Paulo
Comentarios: Tenho uma CB400 82. O mecânico onde a levei disse que não dá mais ajuste na corrente de comando, disse que por isso teria que troca-la. Gostaria de fazer isso eu mesmo. Alguém sabeira como faço pra troca-la? Todos os passos e verificações?Caro Vinicius: Você encontra cópia do manual de serviços da CB 400 na Recar Motos (11-3221-6559). Com ele você consegue efetuar esse serviço.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: SERGIO SENA
Email: SENA-MARTINS@SUPERIG.COM.BR
Fone:
Cidade: SÃO LOURENÇO MG
Comentarios: QUANTOS DENTES TEM A COROA DA TRANSMISSÃO DA 400FOUR ORGINAL 36 OU 38?
GRATO SSCaro Sergio: São 38 dentes.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: luiz
Email: luizantoniomazur@ibest.com.br
Fone: 4133923123
Cidade: campo largo pr
Comentarios: estou restaurando uma gulivette e com dificuldades em alguns detalhes.
gostaria de entrar em contato com alguem que tenha tido uma e que possa ter uma fotoCaro Luiz: Seu recado está dado ! Aguarde algum contato.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: Jocenei de Moraes
Email: jmadvogados@yahoo.com.br
Fone: 55 3333 3155
Cidade: Ijuí RS
Comentarios: Preciso saber qual a autonomia de km rodados por litro de combustível de uma moto Honda CG 125 ano 1978. Obrigado.Caro Jocenei: De acordo com testes da época, da Revista Duas Rodas, os resultados foram os seguintes (em Km/l):
a 60 km/h (velocidade constante) - 55,1
a 80 km/h (velocidade constante) - 38,9
cidade (velocidade variável) - 36,6
estrada (média de 80 Km/h) - 34,0
Média geral do teste - 41,1Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: roberval
Email: 750four@bol.com.br
Fone:
Cidade:
Comentarios: é possivel os ecapamentos originais da HONDA CB 360 74? ou réplica, quem faz? agradeço.Caro Roberval: A réplica do escapamento da CB 360 não é fácil de fazer pois na verdade ele é feito em duas peças (duas metades) que são soldadas. Há quem faça, mediante um modelo, mas sem a emenda, numa peça só. Há a alternativa (barata) de se colocar as ponteiras das CB 400 nacionais. Eu tenho um escapamento (zero), original Honda, mas é só o lado direito.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: Wolney Jr.
Email: junior@pridemusic.com.br
Fone: (11) 6975-2711
Cidade: São Paulo
Comentarios: Por favor me tire uma duvida.... Comprei uma XL250R - 83 e gostaria de saber quantos litros tem o tanque de combustivel. Obrigado...Caro Wolney: São 12 litros com 2,3 litros de reserva.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: Orlando Max Olsen
Email: noruega@brturbo.com.br
Fone: 0xx-44-9972-5882
Cidade: Maringá-PR
Comentarios: Prezado Ricardo: gostaria que me informasse quais as cores originais das motocicletas Honda CB 750 Four "K" que vieram para o Brasil e, se possível, os respectivos anos. Grato. Orlando Max.Caro Orlando: As cores são:
K0 - Candy Ruby Red, Candy Gold
K1 (1970 e 1971) - Candy Ruby Red, Candy Gold, Candy Garnet Brown, Valley Green Metallic
K2 - Flake Sunrise Orange, Brier Brown Metallic
K3 - Flake Sunrise Orange, Candy Bacchus Olive, Maxim Brown Metallic
K4 - Flake Sunrise Orange, Freedom Green Metallic, Boss Maroon Metallic
K5- Flake Apricot Red, Planet Blue Metallic.Comentário: Nem todas essas cores vieram ao Brasil, e ainda existe um "mistério", pois nós tivemos no Brasil a cor Prata, com faixa azul no tanque, que não encontro em nenhum catálogo oficial da Honda. Muitas motos CB 750 foram documentadas no Brasil como 1974 e 1975, porém, pela numeração do chassis e grafismo, eram 1971 e 1972. Poucas "legítimas" 1973 e 1974 e raras 1975 vieram ao Brasil.
Abraços,
Ricardo Pupo
27/03/2006
Nome: Alexandre
Email: rd3501974@hotmail.com
Fone:
Cidade: S.Paulo
Comentarios: Pessoal : precisava de mais dois auxílios técnicos de vocês : queria saber de quantos dentes é a corôa e o pinhão originais da Yamaha RD350 1974 . Também precisava que me mandassem uma foto do painel dela e me explicassem o que são cada uma das luzes-espias, pelo que pude ver são dois amarelos das setas e os vermelhos é que não sei pra que servem ... Agradeço a atenção .Caro Alexandre: A coroa tem 40 dentes e o pinhão 15 dentes. As luzes vermelhas são: da esquerda, Stop Light (acende quando o freio é acionado, mostrando que a cebolinha funcionou. E fica piscando quando a lâmpada do freio deixa de acender por algum motivo), e da direita High Beam (farol alto).
Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: Rogério Victorino
Email: rogervicto@yahoo.com.br
Fone: (53) 3232-3734
Cidade: Rio Grande - RS
Comentarios: Estava procurando um manual para SUZUKI GT550, e achei a página abaixo, para quem estiver montando, tem para todos os modelos.
www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Abraço.......Caro Rogério: Valeu a dica !
Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: Gonçalo Ribeiro
Email: goncalinho180875@hotmail.com
Fone: 914574763
Cidade: Porto
Comentarios: Precisava de ter o livro de como montar a vespa pk 50 xlsCaro Gonçalo: entre em contato com os sites http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas, e www.lambrettatradicionalbrasil.com.br - Lambretta Tradicional do Brasil, que eles poderão ajudá-lo.
Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: luiz daniel o da silva
Email:
Fone: 048 32465481
Cidade: florianopolis sc
Comentarios: Oi tudo bem queria ver se teria bossibilidade de mostrar as fotos duma turuna 82/83 vermelha para que eu possa retaurar identica a uma original
desde Ja
muito obrigadoCaro Luiz: Não entendi se você quer uma 82 ou 83. Os modelos 82 e 83 são bem diferentes. Esta da foto foi lançada em janeiro de 1983.
Turuna 1983Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: JOEL AMORIM
Email: joelcontatos@uahoo.com
Fone:
Cidade: Boston - MA
Comentarios: ** OLA RICARDO ! HA NO E-BAY UM KIT- HI-PERFORMANCE P/CB 750 QUE A TRASFORMA EM 850cc visto que o vendedor mora a apenas 40 minutos da minha cidade me motivei a compra-lo, mas... quero sua opiniao, posteriormente quando a moto vier a ser retificada, onde vou achar novos pistoes?? JA QUE NAO USO MAIS AS MEDIDAS COMUNS OU SEJA ... TEREI QUE ALMENTAR a cilindrada c/ pistoes maiores ?? VALEU !! este ALMENTO depotencia pode diminuir vida-util ?? VALEU.... JOEL !!Caro Joel: Normalmente, esses kits já vem com pistões, anéis, CDI, reparo de carburação, etc. Se for de boa qualidade, mesmo tendo aumentada a cilindrada, é um motor para durar bastante. Se futuramente for fazer uma retífica, você pode comprar os pistões do mesmo kit, que são vendidos separadamente.
Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: darlan
Email: dr.borba@bol.com.br
Fone: (14)97268212
Cidade: Avaré
Comentarios: gostaria de saber se vcs tem um carburador da XL 250 R, ano 83, ou qualquer outro carburador compativel com meu motor....
desde já grato pela atenção...Caro Darlan: Procure na Silverstone Moto (11-3333-3285) ou na Hondasa (11-6940-5270). Se preferir, envie o carburador original ao Jacaré (11-3222-1683), que ele o restaura inteiramente.
Abraços,
Ricardo Pupo
28/03/2006
Nome: celio
Email: cjbalmeida@yahoo.com.br
Fone: 34856615
Cidade: bh
Comentarios: estou montando uma oficina de moto,e gostaria de saber onde comprar a ferramentas especificas ?Caro Célio: Procure na Everest Motos Ferramentas Especiais, 11-3222-6300 ou vendas@everestmotos.com.br , com Maurício. ( www.everestmotos.com.br ).
Abraços,
Ricardo Pupo
29/03/2006
Nome: Vinicius
Email: v_rombaldi@yahoo.com.br
Fone:
Cidade: Tapejara/RS
Comentarios: Caro Ricardo, gostaria de saber se faz mal para o motor de minha moto, no caso uma ML 1982 125cc, se o nível do óleo está um pouco abaixo do normal eu completar com óleo novo?
Agradeço desde já a colaboração.Caro Vinicius: O ideal é sempre efetuar a troca na quilometragem indicada pelo manual. Também seria bom verificar a causa do consumo de óleo (vazamento, desgaste de anéis e pistão, etc). Mas não há problemas em completar o nível vez ou outra.
Abraços,
Ricardo Pupo
29/03/2006
Nome: EMERSON
Email: drogariamoderna@clickrede.com.br
Fone: 3722-8692
Cidade: andradina-sp
Comentarios: AMIGOS PRECISO DE INFORMAÇOES ONDE ENCONTRAR A CARENAGEM NA CB 450 ESTILO NELSON PIQUET, AQUELA CARENAGEM QUE VAI SOMENTE NO FAROL, AGRADEÇO A ATENÇÃO EMERSON...Caro Emerson: Essa carenagem de farol é fácil de encontrar nas lojas da região das ruas Barão de Limeira e General Osório, em S. Paulo. Normalmente você já encontra com a pintura da moto. Tente na Alceu Motos (11-3222-5217). Caso eles não tenham, peça para indicarem. Você pode tentar também comprar uma original Honda, na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711).
Abraços,
Ricardo Pupo
29/03/2006
Nome: joão mendes
Email: jbmacedo@unisantos.com.br
Fone: xxxx
Cidade: santos, sp
Comentarios: como conseguir raios em inox para uma moto bmw 51 ou uma czpell? alguém faz isso em são paulo? gratoCaro João: Entre em contato com o Hugo, da Hugo Oddone Rodas (11-3862-5310), que ele com certeza resolverá o seu problema.
Abraços,
Ricardo Pupo
29/03/2006
