EDGARD SOARES
A lenda do motociclismo brasileiro !
O Senhor
Velocidade !
Nascido em 1928, já fazia passeios de moto com o pai "seu" Francisco e sua mãe , Dona Maria, numa Harley 1927 com sidecar.
Sua família sempre foi ligada em motos.
Seu tio , que com a morte de seu pai, iria se tornar seu tutor, era ninguém mais do que Felipe Carmona !

Passeio da família Soares (indo
para Santos) em 1928 - Edgard no colo da mãe !
Aos 7 anos, seu pai lhe deu uma minimoto, construida por ele mesmo.
Quando seu pai morreu, foi trabalhar na oficina do tio, na R. Barão de Limeira, onde se localizava o grande centro das motocicletas !
Lá, Edgard aprendeu muito, e aproveitava para "emprestar" algumas motos para passear no sábado à noite e no domingo !No ano de 1944 , aos 16 anos, com a ajuda do tio Carmona e de Angelo Gaeta, inicia sua carreira de piloto !
Na corrida de estréia, pilotando uma Matchless 350 cc , Edgard venceu !! ... e acabou Campeão naquele ano !!

Prova de rua em Santos. Reparem
nas guias !!
Edgard na curva do Pinheirinho, em Interlagos, pilotando uma Velocette KTT 350, em 1946.
Notem o matagal !!
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Campeão !
Com pilotagens fantásticas, e um estilo agressivo, foi campeão paulista na categoria 350 cc até 1948, quando passou a correr com uma Norton 500cc.
Aí, foi campeão em 49, 50 e 51 na categoria 500cc.

Com sua Norton 500 numa prova de
rua em S. Caetano (SP)
Com sua BSA 500 ( estilo trail ! ) nº 46, em prova de rua , na Av. 9 de julho, em S.Paulo, em 1947Na sua primeira participação nas temidas "Cien Millas Motociclistas Ciudad de Buenos Aires" em 1950, Edgard estava em segundo lugar, mas acreditava estar em primeiro !
Os dirigentes da equipe brasileira, temendo uma queda, mandaram diminuir o ritmo, sem avisar sua posição !
Cruzou a linha e só depois sentiu a enorme decepção, pois tinha todas as condições de ultrapassar o primeiro colocado !!
Equipe "Centauro Moto Clube" nas 100 milhas Argentinas 1950
Da esq. p/ dir.: Oswaldo Diniz, Edwardo Pacheco, Edgard Soares, Caio Marcondes Ferreira, Franco Bezzi, e Eloy Gogliano

Anos 50
Na edição de 1953, vinha na frente com sua Norton 500, quando o pedal de câmbio se quebrou, sobrando apenas um pedaço ponteagudo de metal !
Foi ultrapassado por dois adversários, mas continuou lutando, fazendo um buraco na bota, ferindo o pé !
Consegue novamente superar os argentinos, vencendo a prova !!
Recebeu o "Troféu Eva Perón" das mãos de Juan Perón, com a bota furada !!

Tablóide argentino.
Tiveram que se
render ao brasileiro Edgard !!
Em 1954, disputando uma corrida no circuito da Quinta da Boa Vista ,no Rio, Edgard teve vários pegas com Caio Ferreira e o carioca Arlindo Carneiro.
Como não existia "zebrinha" na época, êle costumava cortar a curva passando por uma guia baixa, para ganhar tempo !
No ano seguinte, no mesmo circuito, foi usar a mesma tática, mas havia então um trilho de bonde como "guard-rail" ! Resultado... um vôo de mais de 10 metros, e um calcanhar fraturado !!
Largada da última etapa do Campeonato Paulista de 1949. Edgard não aparece na foto, pois já está lá na frente !!

Chegada da mesma prova...
Bandeirada da vitória para Edgard !!
Capa da revista editada por Eloy Gogliano, comemorando o Campeonato de 1949, vencido por Edgard Soares !!Na famosa prova comemorativa, do IV Centenário da Fundação de São Paulo, em 1954, em Interlagos, os favoritos , nos comentários da "Esquina do Veneno", eram os ingleses e os italianos.
Na primeira prova, Edgard só não ganhou do inlgês (Ray Amm) , porque quebrou seu amortecedor, mesmo assim chegou em 5º com sua Norton "de rua"!Na segunda prova, (foram dois finais de semana) , Edgard preparou muito sua moto, com amortecedores, escapamento, e uma vela "fria" especial, para evitar superaquecimento !
Só que a largada atrasou, esfriou o motor de sua Norton, e a moto não pegou ! Edgard empurrou a moto pela reta inteira, e trocou de vela num posto de apoio . Ligou a Norton e saiu voando ! Na reta oposta, desmaiou (pelo esforço) indo reto , batendo a boca no guidão !
Com muito sangue na boca, foi levado pela ambulancia , abandonando a prova !!Seu estilo sempre foi de "andar mais do que a moto", como êle mesmo define !
Só não chegava na frente se a moto quebrasse !!
Tinha um "feeling" e um conhecimento de mecânica muito grande para acertar as motos !Sua carreira de piloto foi até 1958 !
Neste ano, começou um período negro para o motociclismo brasileiro com o fechamento das importações.
Ficamos com motos velhas (Jawas, Leonettes, Lambretas, etc..), o que fez com que muita gente parasse de correr.
Edgard, já era lojista nessa época, com seu tio, e quase quebraram !
Mas conseguiram "sobreviver" até 68 / 69, com a chegada das japonesas e a explosão do mercado !
Conforme lembra Marcos Pasini:"No começo dos anos 70, Edgard montou uma belíssima loja e oficina, renovando a antiga "Esquina do Veneno".
Foi um dos revendedores pioneiros da Yamaha, em S.Paulo, senão no País. Isso, mesmo antes da Yamaha Motor do Brasil fixar-se como importadora oficial, tendo sido, com certeza, um dos maiores responsáveis pela divulgação da marca em S.Paulo.Nos anos 70, em Itanhaém, litoral sul de S.Paulo, em sua casa de veraneio, sempre recebia com muito carinho e paciencia, a moçadinha jovem, em férias, com suas cinqüentinhas, na maioria Yamaha F5, para, gentilmente, ensinar como resolver problemas mecanicos emergenciais pois, naquela época, não se dispunha de mão-de-obra especializada em motos japonesas, fora da capital.
Em 1972, foi um dos mentores da primeira de uma série de corridas de motocross em Itanhaém, a qual, se não foi a primeira, foi uma das primeiras corridas do gênero no Estado.
Para esta corrida, organizou o "Edgard Soares Racing Team" que, entre vários pilotos, veteranos e novatos, contou com a dupla "Tucano"e Denísio, com duas Yamaha 125 AT2-MX, especiais de fábrica. "Tucano" venceu as duas baterias."
Para continuar nas competições na modalidade "velocidade", montou uma equipe para fazer frente à equipe oficial da Yamaha Motor do Brasil, que tinha "Tucano" e Denísio como pilotos.
Contratou o talentoso e desconhecido "Jacaré", que já tinha "barbarizado" com uma Ducati do Latorre.

O "Big Boss" com a
Yamaha TR3
350 numeral "4"

Jacaré e a TR3 350
Com uma Yamaha TR3 350 , essa se tornaria uma das mais poderosas equipes da época !

A dupla temida ! Jacaré e a TR3
350 !
Hoje em dia, o empresário bem sucedido, mantém sua loja no mesmo local, onde muitos motociclistas se encontram para o ponto de partida de inúmeros passeios nos finais de semana !!
Edgard Soares (de capacete) em sua loja na "Esquina do Veneno".
Da esquerda para direita: Seu neto Edgard Soares Senise, sua filha Gislene Soares e seu filho Edgarzinho
Essa lenda viva do motociclismo paulista e brasileiro continuou em plena atividade, pilotando, e dando muito trabalho nos passeios, deixando muito "moleque" comendo poeira !
Num desses passeios, flagrado pelo radar em alta velocidade, foi parado pelo policial rodoviário !
Ao tirar o capacete, vendo seus cabelos brancos, o guarda exclamou:
"Desculpe Vovô, acho que parei a moto errada !" E Edgard saiu de "fininha" e se livrou da "dura" (e da multa) !!!
Dá-lhe " Vovô Edgard " !!!!

Em 2004, por problemas de uma parada cardíaca, Edgard ficou por mais de 2 anos em coma profundo, vindo a falecer em 10 de novembro de 2006.
Essa é uma pequena e justíssima homenagem a este que foi sem dúvida um dos maiores nomes do motociclismo brasileiro !
Por Ricardo Pupo
* 1928 + 2006
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Comentários:
Comentários dos Internautas:
Realmente a emocao e muito grande, em saber que ainda existem lembrancas vivas de uma epoca a qual fui testemunha de tudo o que esta relatado, na epoca com meus 12, 13 anos, hoje com 43 ainda sou testemunha viva de todo este relato. Parabens VOVO, de TCHEK-TCHE, campeao bras. velocidade. 1976. Amigo e companheiro de Jacare(Pavan). VIVA !
Edson Luiz Silva(Tchek-Tche)
elusi76@yahoo.com.br (Sexta Feira, 28 de Junho de 2002, às 22:06:28)
Gostei muitíssimo dessa repostagem suscinta e clarividente. Nós brasileiros um povo miscigenado, cultuamos muito pouco nossos heróis. É preciso conservar o pouco que possuímos. E "esses intrépidos" foram os heróis das motocicletas e do ramo de atividade. Enquanto esses homens estavam no clímax de suas carreiras, eu apenas nascera em 1949. Porém graças à história eu conheço tudo isso e mais um pouco!
Glaico Antonio Gobbo
lulus.gubbio@ibest.com.br (Segunda Feira, 12 de Maio de 2003, às 20:51:27)
Fiquei surpreso em ver estas fotos porque na casa de meu avô tem uma igual a da largada em Interlagos, meu avô corria de Norton 500 na mesma época do Edgar Soares, meu avô continua vivo e apaixonado por motocicletas (o apelido dele era Pé de Pato escapa marcha (Serafim dos Anjos Mourão) e morava no Ibirapuera. Abraços a todos.
Flavio Mourão
mouraoturbo@ig.com.br (Domingo, 31 de Agosto de 2003, às 18:45:56)
Tive a oportunidade de ir algumas vezes de sabado viajar com esta grande figura que é o Sr Edgard, tenho até algumas filmagens.
Mozart
mozarttt@bol.com.br (Quarta Feira, 17 de Setembro de 2003, às 01:50:03)
Num sábado qualquer tive a honra de conversar por mais de duas horas com o Sr. Edgard em frente a sua loja . Demos muitas risadas com suas histórias e casos . Realmente trata-se de uma pessoa impar no meio motociclístico . Parabéns grande mestre , você é um dos maiores ícones do motociclismo brasileiro .
BETÃO JACARÉ ( BIXEIRAS MOTO GRUPO de MOGI DAS CRUZES-SP)
villar.wilson@towerautomotive.com (Sexta Feira, 5 de Dezembro de 2003, às 07:26:00)
Brilhante e merecida materia do amigo EDGAR,
do amigo Roberto Morita
(Sexta Feira, 9 de Janeiro de 2004, às 09:19:09)
Infelizmente, "Vovô Edgard" continua em coma profundo, segundo conversei com sua filha Lene e Edgard Soares, o filho.
Paulo Ferreira
paulo@prb.com.br (Segunda Feira, 4 de Outubro de 2004, às 13:08:09)N.R. - Temos acompanhado, mesmo que a distância, a luta do querido Edgard Soares !
Realmente é uma pena, mas meu avô ainda encontra-se em coma. Vamos torcer pelo melhor e que em breve, se Deus quiser, ele vai estar de volta para contar suas fantásticas histórias !!!
Edgard Soares Senise
(edgardsenise@ig.com.br) Quinta Feira, 21 de Outubro de 2004, às 10:53:57N.R. - Nós todos estamos torecendo por ele !
Moro em Dourados-MS e nas férias visito meus pais que moram em Mairinque, próximo à São Paulo. Tenho 45 anos e sou motociclista desde 1978. Em setembro de 2003, estive na loja Edgard Soares, na Boca, comprando alguns acessórios para minha Shadow 600. Falei com Edgard Filho e sua irmã. Agora me deparei com essa notícia triste, do coma de Edgar pai. Que Deus o ajude a se recuperar, pois tem muito a ensinar aos mais jovens.
Lauriano Rodrigues Rosa
(laurianorodrigues@ibest.com.br) Sábado, 27 de Novembro de 2004, às 16:50:41
Bonita matéria, parabens. Sou sobrinho do Oswaldo Diniz
Edward Diniz Costa
(ebatochio@uol.com.br) Segunda Feira, 29 de Novembro de 2004, às 16:56:47
De 1970 a 1975 fui assíduo frequentador de Itanhaém. Eu só tinha quinze anos naquela altura mas lembro-me perfeitamente das motos na porta da casa do Edgar. Para matar a saudade só tomando um sorvete na KAPILÉ que até hoje oferece qualidade e era um ponto vizinho a casa do Edgar
Nelson Corrêa Granja
(nelsongranja@brasilferrovias.com.br) Terça Feira, 4 de Janeiro de 2005, às 14:23:46
Uma vez, saímos em vinte motos em direção a Serra Negra, e chegando perto de Itatiba, descobri que havia esquecido todos os meus documentos em casa e lógico que o guarda parou justamente, entre vinte motos, somente eu. Liguei para a loja do Srº Edgar, pois sabia que ele faria o mesmo passeio naquele dia, aliás, o seu preferido devido as curvas acentuadas, e de pronto ele não se recusou em levar meus documentos. Muito obrigado Srº. Edgard
Aldino "Líder"
(aldinofilho@uol.com.br) Sexta Feira, 28 de Janeiro de 2005, às 00:02:23
conheci o''seu''edgar em 1980,quando comprei uma cb400 prata zerada.parei frente a loja,coloquei a moto no descanço e ela caiu.o ''seu''edgar veio em meu auxilio.foi bom comentar este assunto.temos um mc-mutucas no asfalto.logo,logo vamos fazer uma materia contando e comentando sobre esses motociclistas,e seus feitos.ugo/mutucas
ugo antunes silva
(ugo@uaiminas.com.br) Domingo, 8 de Janeiro de 2006, às 14:32:39
Olha, uma vida resumidamente impressionante, são poucos que nascem com o dom em seu sangue, mas esse homem não possuia apenas o dom, possuia o amor acima de tudo, Parabens Edgard pela sua história, saiba que será sempre lembrado pelos admiradores do motociclismo brasileiro.
Daniel Bigardi
(danielbigardi@hotmail.com) Quarta Feira, 12 de Julho de 2006, às 11:16:00
Há alguns anos, passaram aqui por São Pedro a filha e o neto do Sr. Edgar, curiosamente, cada um com uma moto.Uma ocasião, sem saber, troquei duas palavras com ele em Águas de São Pedro, ele estava com a K1 da foto. Por não saber de quem se tratava, perguntei apenas o ano da moto e o papo parou ali. Ainda bem que o Ricardo já registrou sua história. Aos familiares, meus sentimentos.
Carlos Trivellato
Sábado, 11 de Novembro de 2006, às 08:11:37
Infelizmente perdemos um grande Campeão! notem o numeral da motoca (46) deve ser mesmo numero de campeão!
Siga em Paz!
Luciano Trindade
(luciano.trindade@husqvarna.com.br) Sábado, 11 de Novembro de 2006, às 11:57:44
Que descanse em paz alguem que ja era uma lenda em vida
Cid Mesquita
Domingo, 12 de Novembro de 2006, às 21:15:29
Jamais vou esquecer da famosa equipe
Edgard Soares com as TR3 especiais de competição formada pelo pilotos Carlos Pavan, Edmar Ferreira, Eugenio Handa.
Descanse em paz, Edgard.
Ricardo Vieira Guimarães
Segunda Feira, 13 de Novembro de 2006, às 18:30:02
ESTIVE EM MEADOS DE 80 NA SUA LOJA NA BOCA ERA NA ESQUINA OPOSTA, AONDE É A LOJA DO EDGARZINHO, ESTAVA MEXENDO EM UMA MOTO, DISSE QUE QUERIA FALAR COM ELE, ME DISSE QUAL O ASSUNTO QUE QUERIA, COMECEI A FALAR DO JACARE, E ESTAVA COM O CAPACETE QUE FIZ REPLICA DELE NA MAO, ELE SE LEVANTOU OLHOU , PARA MIM, PARA O CAPACETE , ME PREGUNTOU QUEM EU ERA, DISSE QUE ERA UM FÃ DO JACARE E DO SR., ME DEU UM SORRISO, E PEDIU QUE FOSSE AO SEU ESCRITORIO, MUITO ATENCIOSO, FICAMOS 3 HORAS CONVERSANDO, FALANDO, DO JACARE E DA SUA EQUIPE.DISSE QUE QUANDO VIESSE A SAO PAULO ELE TINHA UM ALBUM, COM FOTOS DA EQUIPE E DO JACARE. LEVANTOU DEU UM ABRACO E ELE ME DISSE,.........SE É AMIGO DO JACARE E MEU FÃ É MEU TAMBEM....ME DEU UM ABRACO, E FUI EMBORA.ISSO EU NAO ESQUECO NUNCA MAIS...VAI COM DEUS AMIGO EDGAR SOARES
DO AMIGO DE SEMPRE
FLAVIO ABBUD COLECIONADOR
VOLTA RED0NDA
(flavio.abbud@terra.com.br) Terça Feira, 14 de Novembro de 2006, às 18:18:00
Edgar Soares, um Referencial do Motociclismo Nacional
Quantas vezes falamos das antigas, das corridas, dos circuitos de rua que ele correu aqui no Rio de Janeiro. A última vez que eu estive com o Edgar foi em 2004. Nesse dia, falamos por horas e por acaso foi na esquina do veneno, aonde tudo acontecia...
Edgar esta hora já deve estar como um dos batedores do Criador... e com certeza com uma BMW!
Saudades eternas Edgar, do amor que você tinha pelo motociclismo e por sua maneira ímpar de ser.
Ralf Kyllar
Em tempo para CBM: Voltem com as "24 Horas" e constituam a Taça Edgar Soares para o vencedor.
(motoralf@motoralf.com.br) Terça Feira, 28 de Novembro de 2006, às 20:30:58
Eu acho que a matéria ficou muito boa, mas existem alguns erros de português, que não chegam a comprometer, porém seria melhor se não os tivesse. Digo isso pq sou estudante de jornalismo e trabalho no meio, Revista SoMoto, e para o editorial do mês de dezembro/janeiro eu usei alguns trechos da mesma, mais comentários meus. É claro que eu dei os créditos da matéria ao Ricardo Pupo tbm, pq não sou desses que pegam um texto na internet e coloca o nome como se fosse meu. Peço desculpas por não ter procurado-os antes da públicação. Abraços e espero contato da parte de vocês!
Márcio L. Santos
(marciolitte@yahoo.com.br) Sexta Feira, 15 de Dezembro de 2006, às 13:33:01
emocionante!!!
Antonio Roberto Arantes Barretto Filho
(advbarretto@hotmail.com) Segunda Feira, 12 de Março de 2007, às 09:20:44
Descanse em paz "seu" Edgard
Rui Tomaz (Portugal)
(tvtomaz@hotmail.com) Terça Feira, 27 de Março de 2007, às 17:27:40
Conheci "Seu" Edgar em 1976. Sou do Rio de Janeiro e queria comprar uma Triumph Bonneville 650 ano 1970 que estava na loja das tranqueiras mas custava um pouco mais do que eu tinha de dinheiro. Descobri o telefone do proprietário da moto, um baiano que morava na Nove de Julho que retirou a moto da loja, a pretexto de ter desistido da venda e me recomendou para levar a moto logo para o Rio para ele não ficar sujo com "Seu" Edgar. Logo que comprei aproveitei para tirar uma onda pelos Jardins, Ibirapuera e, como não podia deixar de ser, uma passadinha na Confeitaria Brunella, que era um point na época. Uma tarde de Sábado, lá estava eu jogando conversa fora com umas meninas no que chega "Seu" Edgar, se não me engano numa Mercedes branca. Ele sorri para mim, se aproxima e diz:
_Bela moto que você comprou rapaz...
Eu sorri e, meio sem jeito, disse-lhe que o que tinha de dinheiro era menos que o valor da moto na loja. Ele sorriu e disse que não tinha probleam e quando quisesse aparecesse na loja. E foi assim, sempre que ia a São Paulo passava lá na Esquina do Veneno.
Vicente Miranda
(vicentemir@globo.com) Terça Feira, 3 de Abril de 2007
Linda matéria, como sou apaixonada por motos, fiquei impressionada com a determinação desta pessoa, batalhadora, que viveu tudo que queria em cima do seu veiculo preferido, saudades......
Clenia Ferreira Prates
(clennia@gmail.com) Quinta Feira, 17 de Maio de 2007, às 20:10:29
O que falar, meu primo, ter o prazer de conviver alguns momentos desta vida com voce, aprender muito e ter o orgulho de ser chamado de primo por voce, com certeza voce esta perto de meu pai e seu tio Felipe Carmona que tambem tinha um orgulho muito grande de ser seu tio e tutor que Deus os abençoe de seu primo Fifa Carmona
Felipe Carmona Neto
(fifacarmona@hotmail.com) Quarta Feira, 23 de Maio de 2007, às 17:15:11
Residindo em Portugal resolvi pesquisar sobre a historia do motociclismo no Brasil. Não consegui muitas informações, o assunto é pobre os arquivos e jornais da época continuam engavetados, a memória do motociclismo corre um grande risco de ser sepultada com o falecimento de pessoas como: Edgard Soares, Caio Marcondes Ferreira, Franco Bezzi, Eloy Gogliano.....Será que o "Centauro Moto Clube" não pode presentear esses heróis, para que pessoas como eu possam mostrar aos netos e bisnetos, como fiz nesta reportagem..Agradecemos a quem fez.
Caio Marcondes Ferreira Jr., netos e bisnetos
Caio Marcondes ferreira
(caiomferreira49@hotmail.com) Domingo, 17 de Junho de 2007, às 04:09:34
maravilhoso, isso é ter motociclismo nas veias, parabens Edgar DESEJO QUE VC SEJA ETERNO
cristiano chaves
(cchavesbarros@hotmail.com) Sábado, 17 de Novembro de 2007, às 13:57:25
Com certeza está acelerando lá em cima.
nome: Tabajara Aparecido Jorge
(tabajara-tabinha@hotmail.com) Sexta Feira, 4 de Abril de 2008, às 17:49:37
O sr.Edgar foi uma pessoa muito boa. Eu tinha 9 anos quando ele chamou o meu avô e disse: Bezzi esse moleque vai ser um campeão, ele entrou na sua loja e me deu de presente um motor SACHS de 100cc. Infelizmente em 1977 sofri um grave acidente de motocicleta e não consegui dar continuidade a carreira de piloto ao meu avô e muito menos ao Sr.Edgar. Aonde ele estiver deixa muita saudades a todos nós. Grato por tudo.
nome: Luiz Bezzi Pasquarelli
(luizbezzi@uol.com.br) Sábado, 9 de Agosto de 2008, às 16:30:24
É muito bacana em saber que existe gente como vcs, que servem como elo do amor ao motociclismo, parabens por todo relato e que Deus esteja conosco.
nome: Percy (CENTAURO MC.)
(percygaldog@hotmail.com) Domingo, 10 de Agosto de 2008, às 12:26:45
TIVE O PRAZER DE CONVERSAR PESSOALMENTE COM O EDGAR, HOJE FALO COM O FILHO, E ELE ME MOSTROU A BOTA FURADA PELO PEDAL,E UMA FOTO DAQUELA CORRIDA GANHA EM BUENOS AIRES E RECEBENDO O LAUREL DE GANHADOR DE MAOS DO ENTAO PRESIDENTE PERON, QUER GLORIA MAIOR ? ESSA FOTO DEVE ESTAR EM MAOS DA FAMILIA E DEVERIA ESTAR PRESENTE NESTA TAO DIGNA E MERECIDA HOMENAGEM AO PAI DO MOTOCICLISMO DO BRASIL, VALEU EDGAR!!!!
nome: VICTOR GUTIERREZ
(VIDAGUTIERREZ2002@YAHOO.COM.BR) Terça Feira, 12 de Agosto de 2008, às 17:02:11
Gostei de ler e ver esta reportagem, pois eu acho que o sr.Edgard Soares é o ícone do Motociclismo do Brasil, lembro-me que na decada de 70 estive varias vezes na Loja dele e ficava babando com as motos que ele vendia mas na época eu não podia comprar, mas em 2004 realizei meu sonho comprando Uma BMW R 1150 RT, agora eu com 60 anos confesso que voltei uns 20 anos. Tenho certeza que o sr. Edgard Soares esta realmente andando com um BMW no céu. Rezamos para ele.
JOÂO JULIANI NETO
juliani@vivax.com.br
Ricardo,
Neste ano me formei instrutor da Honda, e ministro cursos de direção defensiva para iniciantes, e avançado para competição, pois as vezes dou umas enroladas lá no autódromo de Caruaru. Pois bem, eu estava na internet fazendo um pesquisa sobre o motociclismo no Brasil, acho que todos devemos mostrar para os mais novos a história da época apaixonante do motociclismo, eu mesmo pratico isso por aqui, e mostro que não é somente ter dinheiro e moto nova tem que gostar e entender, estou com 44 anos e recursos parcos, mas mesmo assim, pego minha GPZ1000R 1989 e vou para o autódromo mostrar p/ Hayabusas e Hornets como se faz curvas, e ai me deparei com algo que vou amargar o resto da vida, pois em 1999 estive ai em São Paulo para comprar peças para minha 750, e estive em uma loja e fui atendido por um senhor de idade, cujo conselhos me foram úteis, mas como estava apressado, não dei tanta importância para as dicas dequele senhor e não me delonguei mais, rodei em todas as lojas e como já era tarde, resolvi voltar, assim que passei pelo loja, escutei um psiu, era aquele senhor me chamando e perguntando se consegui as peças, como já tinha dado todas as voltas, fiquei ali escutando alguns conselhos, afinal era sobre algo que nunca se gasta tempo falando e ouvindo, mesmo que ja saibamos, escutamos mesmo assim, pois é, ai ganhei um jogo de juntas, e um chaveiro, que guardei sem importância, é sem importância, mas hoje fazendo as pesquisas, descobri que aquele senhor era simplismente o Sr EDGAR SOARES, chorei como um garotinho que perdeu algo valioso, se eu soubesse com quem estive tão próximo e de maneira tão singela, choraria da mesma forma, era o Sr EDGAR SOARES, era o Sr EDGAR SOARES, minha nossa, eu estive com ele e não valorizei os poucos minutos que conversamos, cara simples educado conhecedor, nem sei direito o que falar amigo, tô triste e uma grande dor no meu peito, quando chegar em casa vou procurar aquele chaveirinho que ganhei... minha nossa... é uma grande perda.
Gostaria de te agradecer por ter feito esta homenagem para ele, creio que ele deveria merecer algo bem mais especial de todos, por tudo que ele fez no motociclismo nacional.
Uma pergunta me intrigou, nas fotos do seu site ele tá com o numero 46 é coincidência?
Grande abraço amigo, e mais uma vez te agradeço por tudo que tem feito para nós motociclistas.
Ailton Martins Cezar
ailton.cezar@sefaz.pe.gov.brCaro Ailton: O "seu" Edgard era assim mesmo ... simples ! Grande pessoa ! Ele sempre correu com o numeral 46.
Ricardo Pupo
conheci o seu Edgar na sua loja quando vendia motopeças na boca realmente uma pessoa importante para o motociclismo nacional!
ivan.51@hotmail.com
ivan de jesus