Ponto de Vista
Pergunta: Qual é o problema mais temido que pode ocorrer com uma moto clássica ?
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Comentario: documentação!
O resto é mais fácil, e hj podemos contar com peças novas e mão de obra especializada, além da internet.
Luiz Felipe - Motodax.
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Comentario: Nós que pensamos que a restauraçao de uma moto antiga é mais que um detalhe mecanico e sim o resgate da cultura de uma geraçao e seus costumes o pior de tudo é saber que o destino de belas maquinas é mesmo a sucata porque o dono seguindo a filosofia do ´´vamos detonar até o osso´´ e fazer um franksteim da moto , pra arrematar pode pedir um preço abusivo sem saber q o custo de uma restauraçao verdadeiramente bem feita é altissimo. a que se levar em conta que se pode RESTAURAR ou REMENDAR uma moto e mesmo sendo um exemplar classico e expressivo de uma época , uma sucata é uma sucata. mas nao devemos desistir mesmo com todas as dificuldades , marreteiros , farizeus e toda sorte de impecilios pois o resultado SEMPRE compensa. abraço amigos... amauri
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Comentario: Infelizmente boa parte dos "mecânicos" se atrevem a manipular o que não sabem, tornando extremamente trabalhoso o serviço de recuperação. Miguel Arcanjo.
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Comentario: Pensar em estragar nossa moto, tirar sua originalidade, terrível.
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Comentario: É A DESCARACTERIZAÇÃO DEFINITIVA DA MESMA,COM SOLDAS E CORTES NO QUADRO,ADAPTAÇÃO DE SUSPENÇÃO DIFERENTE DA ORIGINAL E OUTRAS SANDICES COMUNS DE AINDA SEREM VISTAS.
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Comentario: um tombo...falta de peças
motor fundido... por conta sempre da improvisação
documentação....na maioria está atrasado a seculos...
moto antiga é para se recordar com carinho. abraço RC
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Comentario: Roubo. Nao existe coisa pior para um dono que investiu uma boa grana numa restauracao ou um sortudo que achou uma moto conservada e original, ser roubada.
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Comentario: se me acontecer um tombo da máquina eu morro!
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Comentario: SEM DUVIDA NENHUMA A DOCUMENTAÇÃO É O PIOR PROBLEMA POIS, PEÇAS AGENTE ACHA, FABRICA OU IMPORTA MAS, DOCUMENTAÇÃO NÃO, OU MELHOR, (OU PIOR) SIM. APÓS OS ÚLTIMOS EVENTOS EM BRASÍLIA ONDE PARLAMENTARES ELEITOS PELO POVO REDUZIRAM O PARLAMENTO À CONDIÇÃO DE BORDEL, VENDERAM E COMPRARAM A CONSCIÊNCIA A PREÇO DE MICHÊ PROMISCUINDO-SE COM A ESCÓRIA HUMANA, URINANDO NAS LEIS, DEFECANDO NA CONSTITUIÇÃO TRANSFORMANDO A REPÚBLICA NUMA IMENSA LATRINA ONDE LANÇAM SEUS DEJETOS IDEOLÓGICOS. PENSANDO NISSO TUDO, ACHO QUE O DOCUMENTO DE UMA MOTO É O MENOR DOS PROBLEMAS QUE PODEMOS TER.
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Comentario: Um tombo, porque por menor que seja, vioa de regra faz um estrago,considerável, e muitas peças ou detalhes da moto poderão ficar prejudicados para sempre.
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Comentario: Pela Dificuldade e alto custo das Peças !!!
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Comentario: ihh pelo preço pedido das peças, sem falar que ainda nem andei na moto, são preços para a restauração.
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Comentario: Depois de restaurada qualquer dono de moto clássica tem um treco se a moto for danificada quanto mais por um tombo e isso é pior conforme for mais difícil obter peças.
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Comentario: porque estragam peças de dificil reposição.
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Comentario: O prazer se transforma em calvário....
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Comentario: Não que seja um problema, será problema se não encontrar de forma alguma a peça danificada ou a impossibilidade fabricação ou reparação da mesma.
No mais tudo se torna normal dentro deste "universo", quem quer vai atrás dos ideais e dos sonhos.
Os sonhos não tem preço, é um sonho.
Ricardo Simões
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Comentario: Creio, pela carencia de peças.
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Comentario: Danificar a estrutura da moto, que não ficará mais a mesma. Júnior. Ibirarema/SP
Comentario: ter que vende-la para se casar.
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Comentario: Na minha opinião, é sem sombra de dúvida quando o motor funde. Aí, a gente tenta amenizar e justificar o problema para nós mesmos; mas, não adianta, o estrago já foi feito. A primeira coisa que a gente pensa, é que vai ficar caro; e fica mesmo. Acho que isso acontece para qualquer veículo; já no caso das CLÁSSICAS, isso é uma tragédia, uma catástrofe ou um pesadelo. Sds!
Wanvic/
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Comentario: motor fundido...dai arrumar mecanico bom e honesto mais peças de qualidade conprovada e originais...e quando se arruma e um preço la nas alturas.... o negocio e ter uma maquina moderna. abraço RC
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Comentario: Um simples tombo pode acarretar danos e prejuízos irreparáveis, se os itens envolvidos forem raros de se encontrar. Dependendo da moto em questão, fica impossível encontrar um pisca, um farol, uma lanterna traseira, etc, originais !
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Comentario: meu amigo........ para se manter uma classica e uma brabeza.. tenho uma RD 350 que por conta dos preços abusivos dos pistões originais coloquei os da DT180 com excelentes resultados e olhem mais. eu e meu irmão fizemos a motagem,so levei os cilindros para retifica junto com as bielas/girabrequim.e ainda coloquei um cdi e as valvulas de palhetas da DT tambemm esta blz. abraço Reinaldo Augusto RJ
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Comentario: tombo da a pior
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Comentario: em um tombo você pode danificar componetes mais dificeis de serem encontrados como bengalas ou mesmo o quadro, paineis, piscas punhos e manicotos,,,
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Comentario: e o trabalho que pode dar de encontrar o que se estragou!
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Comentario: é sempre complicado
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Comentario: um grande problema é documento!!
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Comentario: um tombo com certeza é preocupante...e se o motor fundir? o preço das peças de reposição é enorme e tb tem o problema de se encontrar as peças de imediato
documentos tb será uma boa grana para regularizar.
mas é ate legal passear com uma moto antiga e relembrar os bons e tranquilos tempos que o ato de pilotar uma motocicleta era uma maravilha, na cidade do rj
abraços aos amigos RB
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Comentario: MÃO DE OBRA ESPECIALIZADA PARA QUEM MORA EM CIDADES PEQUENAS, SÓ ENTENDEM UM POUCO DE CGs é uma desgraça.
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Comentario: principalmente nas dois tempos .....
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Comentario: Qualquer risco, ralado ou amassado nos transfere a dor ao coração; e como dói!!!!!
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Comentario: a documentação é por onde se começa portanto o resto tudo tem
solução
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Comentario: Tirar a originalidade da moto nem pensar. Minha moto é original e não recuperada. O sabor é maior quando se cuida do que tem.
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Comentario: A elétrica saão as peças mais dificeis de encontrar!
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Comentario: principalmente nas dois tempos que trabalham com autolube. quando ele estraga é um terror!
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Comentario: O que niguem lenbrou. na verdade a pior coisa que pode acontecer com uma moto classica é ela ser um ladrão leva-la.
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Comentario: TOMBO, POIS TEREI QUE GARIMPAR PEÇAS NOVAMENTE.
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Comentario: para pilotar uma moto antiga e preciso ter muita cautela!
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Comentario: duas coisas que doem so de pensar !
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Comentario: Roubo. afinal, não existe seguro
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Comentario: Na minha opinião, todos estes motivos procedem, mas eu acho q os maiores medos são, em primeiro lugar, a dificuldade de encontrar peças, e em segundo, o preço das peças.
giovanni - são paulo
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Comentario: Estou documentando uma clássica minha, e estou abismado com as taxas que seguem:
Transferência: R$ 250
Taxa de averbação: R$ 60
2 seguros obrigatórios: R$180
Placas: R$ 60
Taxa de recadastro do renavam:(!!!) R$ 100
Taxa de licenciamento: R$ 45
Ou seja, para se documentar uma moto que esteja SEM multas gasta-se R$635 sem contar as dores de cabeça de ter que correr atrás!!!
abraços,
Jairo Portilho
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Comentario: qualquer um desses quando ocorrido em uma estrada secundaria de madrugada, voce sozinho e sem celular, ai senta e chora
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Comentario: sem duvida e quando o motor se desgasta,pois o valor das peças de reposição e elevado e isso quando se acha o componente Renato MG
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Comentario: Acredito que um tombo seja mais temido que outros problemas graves, como um motor fundido, por exemplo. Penso dessa maneira pois um tombo pode danificar vários componentes das nossas clássicas e deixá-las machucadas! E isso não deve ser nada bom! risos... Carmo - Guaíra - SP
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Comentario: Tenho visto em muitos sites motos anunciadas que dizem: sem documentação, documentação atrasada tantos anos, etc etc. É complicado, pois se você não reside na mesma cidade do vendedor pode sair caro e trabalhoso. Obrigado
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Comentario: Creio ser o "tombo" o maior problema que se pode acontecer com uma clássica, os demais, todo apaixonado por clássicas, estão prontos a enfrentá-los numa boa.
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Comentario: personalização
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Comentario: Ter uma moto clássica e não poder andar com ela é deprimente, os documentos separam uma moto que existe de uma inexistente
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Comentario: Roubo não tem mais jeito. Tombo ainda se conserta.
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Comentario: CAFE RACER!!!
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Comentario: partes de induzido ou platinados
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Comentario: o maior problema de uma moto aniga seriao os prrços de peças q nao sao esseciveis a todos... nao e qualquer um q pode ter uma 750 super sport, onde iria se achar uma peça no caso de um tombo?
A pesquisa esteve no ar de 07 a 27 de julho de 2005
A mais temida ocorrência com uma moto clássica, foi o tombo, com 40 % das opiniões.
Em seguida, o maior temor é o motor fundido, com 27 %.
Tivemos muitas queixas a respeito de mão de obra especializada e dificuldade em encontrar peças.