Ponto de Vista
Pergunta: Qual é a parte mais difícil de uma restauração ?
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comentario: com certeza estes dois,pois a maioria dos mecanicos são uns verdadeiros ratos e a reposição é dificilima dependendo do modelo abraço RC
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comentario: ISSO VALE PARA TUDO, QUALQUER RESTAURAÇÃO, QUALQUER REFORMA DE QUALQUER COISA, ATÉ OPERAÇÃO PLÁSTICA. O FATOR HUMANO E SUA COMPETÊNCIA E HONESTIDADE SEMPRE SERÁ O PRINCIPAL MOTIVO DA SATISFAÇÃO OU DESGRAÇA DE QUALQUER RESTAURAÇÃO. LEANDRO PEDUTO ALFONSO - SÃO PAULO
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comentario: Sem dúvidas em primeiro lugar é o custo. Em segundo, dependendo do ano/modelo, é encontrar peças.
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comentario: TEM CERTOS MECANICOS QUE "ENTORTAM" A BOCA QUANDO VC FALA EM MOTOS ANTIGAS.
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comentario: é ter o din din para fazer, peças, mão d obra não é nada,i sso com dinheiro é mole!!!!!!
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comentario: muito caro sempre
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comentario: Nenhuma das anteriores se você tiver o principal quesito de uma restauração: "
PACIÊNCIA"
Abraços, Jairo Portilho
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comentario: Com os recursos de hoje tudo fica facil se voce achar o mais dificil:Uma moto com potencial para ser restaurada;abraços.Claudio Camini.RS
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comentario: Encontrar pecas no Brasil consome muito tempo e geralmente sao estremamente caras. No caso de pecas usadas sao vendidas muitas das vezes em mal estado apesar do dono afirmar que esta em bom estado.
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comentario: São raros os competentes.
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comentario: encontrar peças para alguns modelos é muito dificil alem do custo tambem.
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comentario: desonestidade de muitos restauradores
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comentario: A mão de obra sempre é dada por poucos o que inflaciona a mesma...
Rui Dias
Araxá.MG
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comentario: sei que minha moto nao é uma cb350, ou uma norton, ou uma HD , mas gostaria muito de tornar a minha Honda 81 ML o mais bonita possivel e as peças deixam a desejar quando tento encontra-las
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comentario: preciso do velocimetro da cb350
comentario: A grana caríssimos, a grana!
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comentario: encontrar um mecanico que saiba sobre um moto antiga é muito dificil. A maioria das oficinas que existem são simplesmente para trocar peça. Tira uma peça defeituoso, vai na loja é troca. Não existe muitos mecanicos que realmente entende sobre antigas.
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comentario: Pouca mão de obra competente. Custo exagerado das peças devido a importação (impostos) e ganancia exagerada de alguns comerciantes.
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comentario: existem poucos profissionais
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comentario: escape modelo original gt380
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comentario: Geralmente hoje com a distância encurtada pela internet não é dificil arranjar peças ou serviços o grande problema é o custo da restauração
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comentario: Coisa difícil de mexer é com o tal mecânico de motos!
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comentario: Alguns que se dizem especializados, são na verdade "embelezadores" de motos clássicas, e cobram os olhos da cara ! O que realmente entende, demora mais de um ano pra entregar ... tá difícil !
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comentario: podes crer
Rodolfo SP
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comentario: trabalho com restauração de motos como hobby e o problema maior é o custo de peças e o pessoal vai deixando as clássicas paradas por vários meses até anos após o início da restauração !
ABRAÇOS
MATHEUS PERINI
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comentario: Encontrar pessoas que trabalham honestamente, como eu.
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comentario: GUANDO VOCE ACHA A PEÇA QUE VOCE ESTA A PROCURA O VENDEDOR QUER O VALOR DA MOTO
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A pesquisa esteve no ar de 24 de janeiro a 15 de fevereiro de 2006
Entre as 80 respostas que tivemos, sendo que muitas tiveram mais de uma opção marcada, haviam reclamações sobre a mão de obra específica, e o custo das restaurações.
Mas a campeã das queixas, com 46 referências (57,5 %) é sem dúvida a dificuldade em encontrar as peças necessárias para uma restauração bem feita.