SUA OPINIÃO

Este espaço está reservado para suas broncas, críticas, sugestões, ou apenas para "jogar conversa fora" !!

Um amigo meu me disse que foi feito um estudo sobre o RONCADO das FERAS; qual e o mais BONITO, e segundo ele a que ganhou foi a LENDARIA CBX 750 HONDA,conhecida como SET GALLO isto e verdade?

Caro Sans: Algumas considerações a respeito... não houve, propriamente dito, um concurso, mas realmente o ronco das Honda com motor de 4 cilindros, com comando simples, dos anos 70, é até hoje considerado por muitos como o mais bonito. São as Honda CB 750, CB 550, CB 500 e CB 400 Four. A CB 750 K, também conhecida como 7 Galo ("7" do 750, e "Galo" pelo 50, que no jogo do bicho é o grupo do Galo), e foi eleita a moto do século XX, é a preferida... e não as CBX 750 F da segunda metade dos anos 80...

Colegas, recomendo verem no You Tube o video ENCONTRODEMOTOS.com_Rodas do Tempo.flv. Verão a beleza de Pirenópolis e flashes de um ótimo conjunto de clássicas.

Prezado Augusto Pires, Vi o vídeo e Pirenópolis, mesmo para quem já conhece, sempre surpreende. Venho divulgando o 1º Encontro de Motos Clássicas do Centro Oeste em Goiânia e no Triângulo Mineiro. Em breve te farei uma visita para ouvir suas sugestões quanto ao encontro.

Amigos de clássicas 70.Além de nos cuidar contra os golpes praticados nas vendas pela Internet, também temos que tomar cuidado para não sermos atingidos em nossa honra, quando algum imprevisto acontece na negociação. Vejam só o que aconteceu comigo. Tentei comprar dois filtros de óleo de 500 four no mercado livre, de um vendedor de Jacareí - São Paulo, através de cartão de crédito e não sei por qual motivo o sistema não completou a transação. Apesar de não ter recebido qualquer peça sem pagar, o vendedor me classificou de "pessoa desonesta". Vejam a mensagem que enviei ao vendedor após tomar conhecimento das palavras ofensivas a minha honra.

"Boa noite! Aqui vos fala uma pessoa séria e honrada, classificado por V.Sa, da seguinte forma: "Comprador não honrou a negociação, pessoa desonesta, qualifico como NEGATIVO ate que efetue o pagamento". Esclareço que o seu anúncio aparecia 2 vezes no mercado livre. Cliquei em comprar, em um desses anúncios e preenchi os dados do cartão, não surgiu o campo para lançamento do código de segurança, comum em todas as compras já realizadas. Alem disso, surgiu a seguinte mensagem: Anuncio finalizado. Dessa forma acho que o Sr. extrapolou em seu julgamento. Pois não recebi nenhuma mercadoria sua sem pagar. Será que isso é desonestidade? O certo para o Sr. seria o que então? Pagar e não receber? Para finalizar, o meu nome é DAVI DEUSDETE BEZERRA DE OLIVEIRA. Omar Pestana de Oliveira, cuja o nome aparece na conta é meu filho e ambos fazemos compras através dela. Não temos nenhuma necessidade de esconder nossas identidades. Pois ao contrário se sua classificação, somos pessoas honestas!

Caro Davi: Simplesmente lamentável o ocorrido. Esperamos que tudo se resolva.

Agradeço a manifestação de apoio. Com relação a mensagem enviada ao vendedor, recebi a seguinte resposta no próprio espaço do mercado livre:

"Resposta: Olá Sr. Omar bom dia, 1º independente de quem fez a compra se é VOCE ou seu FILHO, pra mim a pessoa comprou e não pagou é desonesta, certo? 2º te mandei varios e-mails e não tive resposta da confirmação do pagamento, agora voce acha que eu ainda de não receber o pagamento pela venda ainda tenho que pagar comissão ao Mercado Livre por sua culpa de não honrar com a negociação. 3º Acho que voce não connhece ainda a normas do Mercado Livre, "QUEM COMPRA E NÃO PAGA É QUALIFICADO COMO NEGATIVO, ENTÃO MINHA QUALIFICAÇÃO ESTA CORRETAMENTE CERTA", mas se voce quiser mudar tudo isso é facil, procure o e-mail que lhe mandei com meus dados para deposito e quando constar o pagamento da sua COMPRA eu lhe envio a mercadoria e em seguida te QUALIFICO como POSITIVO, OK amigo? 4º sobre os dois anuncio é isso mesmo tinha e isso é problema meu, o legal é que voce COMPROU a mercadoria isso eu comprovo pra qualquer pessoa. 5º Concerteza voce nunca vai receber uma mercadoria minha sem pagar antes ao menos que seja pago pelo Mercado Pago, não o certo não pagar e não receber a mercaoria como voce disse porque nunca nenhum cliente meu ficou sem a sua mercadoria todos que pagaram recebeu, só não recebe a mercadoria pessoas como voce! Concelho: antes de compra qualquer coisa no Mercado Livre seja voce ou seu filho resolva entre si quem vai comprar e quem vai pagar para não acontecer isso novamente, porque ninguem é obrigado levar CANO! Muito obrigado."

Pelo teor das palavras constantes da resposta do vendedor, fica clara a desconsideração em relação a nós compradores de peças para as clássicas, público alvo dos anúncios desse senhor. Pois o mesmo reconhece que haviam dois anúncios. Mas que o problema é dele (lembro que esse anúncio que acessei foi finalizado e não consegui completar o procedimento). Quanto ao eventual prejuízo que esse senhor possa ter sofrido, tendo que pagar comissão ao mercado livre, acredito que eu poderia ressarcir o valor sem problema (certamente irrisório, levando-se em conta que a compra seria de R$ 80,00), independente de quem quer que seja a culpa pela não concretização da compra. Porém, não tenho mais como fazer contato com esse senhor, haja vista que o mesmo, cerceando meu direito de defesa, bloqueou meu acesso a ele no mercado livre após receber minha manifestação. Também não tenho acesso ao e-mail do vendedor (foi bloqueado meu acesso) para contactá-lo, e jamais recebemos e-mail com dados da conta para depósito que ele alega ter enviado (o único contato foi para fornecimento de CEP para cálculo do frete). Relembro que a compra seria por cartão de crédito (mercado pago), mas como dito, o sistema não permitiu a concretização, tendo aparecido a mensagem: Anúncio finalizado. As palavras usadas pelo vendedor dispensam qualquer comentário sobre a sua postura. Além disso o bloqueio de contatos tiram-me qualquer possibilidade de esclarecer os fatos. O código do vendedor no Mercado Livre é 215480972. O segundo anúncio dos filtros de óleo permanece ativo, com a mensagem de que expirará em 5 dias.

Já comprei muita coisa pelo MercadoLivre e vendo algumas coisas por lá, já tive no inicio o meu cadastro excluído por um mal entendido, eu era o comprador. Na verdade, temos que ter cuidado, o site é meio confuso em alguns momentos, entra até coisa em espanhol, mas, funciona. É verdade que tem alguns que não entendem de vez em quando como funciona as coisa, até mesmo o deposito muito antes do envio, tem gente que não confia, tem que haver algum tipo de confiança. Tomar cano? Já tomei, mas, de valores baixos, tipo o cara comprou e não pagou, eu não enviei e acabei pagando o valor para o site por ter escrúpulos de não negativar. Não pagou, eu não envio e negativo, mas, sem comentários desagradáveis, pois, a política do site mudou, antes voce colocava neutro e tava resolvido, hoje, tem que negativar mesmo. Entretanto, tem um prazo a mais para consertar isto. Acreditem, um cara enrolou, acabou não fazendo o depósito, eu o negativei e ele disse que só iria depositar se eu o positivasse, pois bem, o fiz e mesmo assim, não pagou. Eu tomei um prejuízo de 5 reais, tive que pagar ao site. Ou seja, se o cara tem que fazer isto, então é um cara de pouco espírito, pois, me fez mais pobre por ter perdido 5 reais, enquanto, ele vai pagar mais de 100 reais na hora que procurar a mesma manete Brembo KTM que estavamos negociando. Só isto. Na boa, não prejulguem todos por apenas um, tem gente que confunde as coisas e enrola tudo. A solução, antes de dar o lance, envie emails para saber como será realmente a negociação e vejam as qualificações, elas funcionam de verdade. Ao mesmo tempo, se não dar para comprar, manda descer da AMÉRICA, Chega direitinho, as vezes taxado, mas, muitas vezes não. Um grande abraço na galera.

olá pessoal do site comunico-lhes que voltei a dar aulas de pilotagem com segurança, já que sou instrutor formado na honda, com o yassuda. como no momento não se fala em segurança, o meu curso motosecurity está ai prá quem quer adquirir minha experiência de 40 anos sendo que 20 competindo na moto velocidade, todos os perigos da rua e estrada, além de tecnícas de pilotagem. abs a todos pelo excelente trabalho em prol do motociclismo. cabelinho

Caro Cabelinho: Parabéns pela iniciativa ! O motociclismo atual está banalizado e a segurança não é levada a sério. Gostariamos também de pode contar a sua história aqui no site. Você tem como nos enviar por e-mail ?

É verdade caro Cleber! Realmente o mercado livre por vezes é complicado. Não pelas regras, mas sim pelo funcionamento do sistema. Realmente é costume o pagamento adiantado em quase 100% das compras via internet. Eu mesmo quando vendo alguma peça através dos classificados do MC 70, recebo antes. Mas já entreguei peça para receber depois - e olha que recebi. Só que no caso da compra que tentei fazer no ML, como todas que fiz nesse site até hoje, foi através de cartão, que é muito mais prático que o depósito bancário. Só que não sei por qual motivo o sistema não concluiu a transação - apareceu: Anúncio finalizado (a compra seria de 2 filtros, mas na negativação o vendedor diz ser um). Eu até pensei que estivesse tudo certo. Só me dei conta de que algo estava errado, devido a demora para receber o produto e também,, após receber a fatura do cartão sem o valor da compra. O vendedor diz que me mandou e-mail com os dados da conta para depósito, mas só recebi um, pedindo o meu CEP, sendo que eu já havia consultado previamente o valor do frete, fornecendo o CEP, tendo inclusive recebido a resposta. O cara até estava no direito de me negativar. Pois reconheço que demorei procurar saber o que estava acontecendo. Só que isso não é desonestidade. Pois é Cleber! Depois do conselho com "c", acredito agora, que o mesmo também confundiu o significado da palavra utilizada na classificação. Consultando a reputação do vendedor no ML, posso dizer que, trata-se de pessoa honesta e que anuncia ótimos produtos. O problema foi somente de comunicação! Fiz a classificação dele como neutro, sem qualquer comentário adicional. Recebi e-mail de colegas visitantes do MC 70, afirmando que fizeram bons negócios com o vendedor, que: "Apesar de "rude", é boa gente!" Para mim o impasse está superado. Caso o vendedor queira enviar novamente os dados bancários (acredito que por obra do destino, a mensagem também tenha sido perdida), estou no aguardo.

Pupo, legal a iniciativa de fazer um passeio com as clássicas, pena que já tem moto nova no meio, sugestão, limite até o ano X, estou montando a minha CB350 68, assim que estiver pronta irei, antes acho sacanagem, vai virar passeio de moto nova ! abraços

Caro Crippa: Você conhece muito bem o meu esforço para resgatar as motos clássicas e vê-las rodando. Nosso encontro de clássicas no Pacaembú, há tempos se transformou em um encontro de motos ... mas mesmo assim, sempre incentivo o uso das clássicas. Temos muitos amigos que tem motos clássicas, mas as deixam paradas nas garagens, para ir nos eventos de moto contemporânea. Continuarei sempre convocando as clássicas, mas a turma gosta mesmo é de andar de moto "grande e rápida" ... Agradeço a todos que entendem o espírito, e fazem questão de ir de moto clássica !!

são paulo
Email = portssar@uol.com.br
Nome = Jairo Portilho
Fone = 011 32556067

Pessoal, eu também vendo pelo mercadolivre, estou lá a 10 anos, meu apelido é jotape3; Também tenho problemas as vezes, por falta de entendimento, de paciencia ou até de confiança, o que é normal, ninguém gosta de pagar por alguma coisa que só se ve por fotos; Na minha opinião, o mercadolivre agora é "antes-mercadopago" e "pós-mercadopago", pois acabou-se a picaretagem, vendedores que vendem porcarias, simplismente não irão receber! este mercedopago foi a melhor coisa que pode acontecer para um site de vendas no Brasil, minhas vendas aumentaram muito depois disso, simplismente voce só libera o dinheiro após receber a peça em mãos, se não for tudo aquilo que o vendedor falou, o mercadopago lhe devolve o dinheiro! E ainda por cima eles financiam as compras com seu cartão de crédito em até 12X, isso para quem faz vendas como pessoa física é incrível, pois só se conseguia tendo firma aberta... Agora infelizmente quando não há pagamentos temos que negativar, mas eu tomo muito cuidado, pois tudo pode ter acontecido do outro lado, a pessoa pode ter ficado sem internet, ficado doente, viajado ou até mesmo com vergonha, mas vendas pela internet é assim mesmo, com o tempo se acostuma... Eu só tenho a agadecer por estes sites, principalmente ao motosclassicas70 e ao Ricardo que também me proporcionou vender muita coisa por aquí, graças a isto, conseguí restaurar minhas motocicletas e também colecionar milhares de amigos!

Tenho uma sugestão de rádio na WEB que alguns do RJ já conhecem, pois, é radio FM daqui: Atlantida FM, especializada em música dos anos 70/80 e ínicio dos anos 90, mas, pega algo dos 60 também. É o cara que fazia o GoodTimes da Antena 1 no RJ e que passou pela rádio Mundial AM há trocentos anos. Com o fim da rádio Antena 1, os órfãos estão batendo cabeça e aí, surgiu o Robson Castro com esta que está dando muito certo. Vai aí o link: http://www.aradioquetocasaudade.com/

Caro Kleber: Em São Paulo, temos a Kiss FM, que só toca rock dos anos 60, 70 e 80. www.kissfm.com.br . Ela também é disponível na net pelo site. Ouço o dia todo !! hehehe Valeu pela dica !

Caro Portilho. É muito bom ler comentários como esse seu, sobre o mercado livre, no tocante ao funcionamento do sistema de pagamento (mercado pago) e outros aspectos. É mesmo necessário que exista confiança e respeito mutuo entre as partes. Não é correto rotular alguém de desonesto, simplesmente por que uma transação realizada por meios eletrônicos não foi complementada. Ainda mais sem saber a real causa! Pois até mesmo os gigantescos sistemas dos bancos, por vezes deixam de funcionar adequadamente de uma hora para outra. Quanto a coerente postura do vendedor "Jotapê", ao longo desses anos, acredito que além da educação e da correção de caráter, pese também, o fato de tratar-se de um verdadeiro amante das motos clássicas, vendendo para seus pares. Por experiência própria, você sabe o que é encontrar uma peça antiga e satisfação de compra-la! Outros vendedores não possuem esse discernimento. Acham que temos tempo a perder, escolhendo algo sem real interesse em comprar.

Sobre as coisas que acontecem no Mercadolivre,; eu dei um lance num filtro de gasolina original de Virago 535 que um cara tinha junto com um monte de peças para ela, tudo zero km e na embalagem, eram só 15 reias e eu me interessei, e dei o lance. Pois, é, o cara disse que eu não tinha visto no anuncio que ele não manda nada pelo correio e só vende para SP e se for em mãos, ele seria muito ocupado para fazer uma embalagem ou caixa e ir ao correio postar. O incrível, não havia nada disto escrito no anuncio. Também não há outro igual e eu não encontrara nas Yamahas algo igual, aliás, nem sabiam se era possível pedir. Caramba, eu poderia negativar o cara por vender coisa diferente do anuncio, quer dizer, não vender o que está no anuncio. Eu pela minha experiência, deixei para lá, o qualifiquei como neutro, mas, com uma vontade de negativar danada, pois, o anuncio é inócuo desta forma. 15 reais apenas e deu problema, vejam só?

Gostei muito desta KISSFM, me lembrou a antiga Eldorado FM que depois virou ELDOPOP FM e que depois de muitos anos virou a Antena 1 no RJ. As do RJ e de SP tem uma programação de mesma época, mas, objetivam públicos desta época, mas, diferentes. A de SP, pelo que percebi é o bom e velho Rock com Rock progressivo e muito pouca coisa "Disco". A do RJ resgata o "DiscoNights", mas, flerta de vez em quando com o "Rock Progressivo". Pena que a Fluminense FM - "A Maldita" desapareceu, aí a coisa ficava boa mesmo. Um abraço, Kleber PS: Não entendo nada de música, gosto de ouvir, aliás, KraftWerk era bem legal, muito doido os discos.

Antes de qualquer coisa, mais uma vez parabéns pelo site. É um espaço fantástico para quem viveu o tempo das "Clássicas" e para os que gostam, mesmo que de uma turma mais "contemporânea". Uma pena terem estendido o ano do que consideram clássicas. O Classificados por exemplo virou espaço quase que exclusivo para a venda de CB 400 e CB 450 que independente de eu ter tido uma na época, ainda estão dentro daquele espaço intermediário entre as motos novas e as motos clássicas, que é o das motos velhas. Um abraço e mais uma vez parabéns pelo magnífico trabalho. PS: Aguardem pela moto do Crippa, vai ficar show!

Caro Nelson: Nosso critério é o mesmo desde o começo, há 11 anos. Colocamos como limite máximo, motos de fabricação até 1985, pois consideramos que a partir desse ano, aí sim, as gerações de moto começaram a mudar pra valer ... tipo RD 350 LC, Honda CBX 750 F, Kawasaki Ninja, entre outras. As únicas CB 400 / 450 que entram nos Classificados são as anteriores a 1985. Vamos aguardar a nova moto do Crippa, que com certeza será coisa boa !!

cachoeira paulista - sp
Email = tarcisinho60@hotmail.com
Nome = tarcisio filho
Fone = 12- 31013352

Oi ricardo, estou te escrevendo pedindo autorização para passar seu site para um amigo que esta promovendo um encontro de carros e motos antigos no dia 02/06/2012 na cidade de cruzeiro aqui proximo a minha cidade, este evento tem carater promocional e esta em grande expansao todo ano e sempre colocamos motos classicas no evento, ele ira entrar em contato com vc e expor melhor o evento. grande abraço tarcisio

Caro Tarcisio: Pode contar com nosso apoio ! Fico no aguardo do contato de seu amigo !

Amigos do MC70 Tá tudo confirmado para o 1º Encontro de Motos Clássicas de Pirenópolis GO que aontecerá nos dias 12 e 13 de maio de 2012. Teremos o apoio da Prefeitura Municipal e do Museu Rodas do Tempo. Estamos divulgando em Goiânia, Anápolis, Brasília e cidades próximas mas todos estão convidados pois uma visita a Pirenópolis vale a pena.

PS. Ricardo estive com seu amigo Teó em seu Camping e ele se lembrou de velhas histórias, ficou super feliz e te mandou um grande abraço. Vai ser um dos nossos apoiadores. Depois do Evento enviaremos fotos e relato.

Caro Sérgio: Vamos ver se fazemos uma turma aqui de S. Paulo disposta a viajar até a bela Pirenópolis ! Vamos nos falando !

Galera, zapeando no trinta e cinco, mais precisamente, no Forum, encontrei uma RD500 sendo restaurada, na medida do possível. Eu sabia que existiam noticias de 4 e que 2 estariam em SP e as outras duas em Brasília, mas, eis que surge uma em Londrina/PR, em péssimo estado, mas, recuperável. O cara tá sofrendo, mas, a moto tem placa, vale a pena. Procura lá no forum o tópico: A fodastica RD500. Um abraço, Kleber

Caro Kleber: Sou fanático pela RD500, tanto que fui "correndo" ver o Trinta e Cinco, pra ver a dita cuja, já até pensando em "fazer oferta" ! Mas ela está muuuuito detonada ... Embora seja uma verdadeira raridade, pra restaurar vai muuito tempo e muuito dinheiro !! Em 1989, deixei de comprar uma, inteiraça, pois ela estava com a roda dianteira moída (quebrada mesmo, por cair num buraco), e com documentação duvidosa ... mas me arrependi, devia ter comprado ! Valeu pela dica !

Poços de Caldas
Email = jppinto@cnen.gov.br
Nome = Zé Figueira
Fone = 35-88780752

Bom dia amigo Pupo, li seu comentário; no inicio do ano (reproduzido abaixo); mas concordo com vc parcilmente, pois minha 7galo 1980 é comando duplo e emite o mesmo ronco da de comando simples he he he he.

"Um amigo meu me disse que foi feito um estudo sobre o RONCADO das FERAS; qual e o mais BONITO, e segundo ele a que ganhou foi a LENDARIA CBX 750 HONDA, conhecida como SET GALLO isto e verdade?"

"Caro Sans: Algumas considerações a respeito... não houve, propriamente dito, um concurso, mas realmente o ronco das Honda com motor de 4 cilindros, com comando simples, dos anos 70, é até hoje considerado por muitos como o mais bonito. São as Honda CB 750, CB 550, CB 500 e CB 400 Four. A CB 750 K, também conhecida como 7 Galo ("7" do 750, e "Galo" pelo 50, que no jogo do bicho é o grupo do Galo), e foi eleita a moto do século XX, é a preferida... e não as CBX 750 F da segunda metade dos anos 80... "

Caro Zé Figueira: Podem espernear, argumentar, mas o ronco da "legítima" 7 Galo, sempre será imbatível !!! hehehe

Prezados amigos do MC70, Por motivo de força maior, e de comum acordo com a Prefeitura de Pirenópolis e com o Museu Rodas do Tempo comunicamos que o 1º Encontro de Motos Clássicas de Pirenópolis teve sua data antecipada para os dias 05 e 06 de maio de 2012, mesmo local. Contando com compreensão de todos e pedindo desculpas por eventuais transtornos acreditamos que esta nova data permitirá a participação de mais amigos motociclistas de todo o Brasil.

Caro Sérgio: Melhor assim, pois a outra data era conflitante com o Dia das Mães, e é sempre mais difícil o pessoal viajar. Ainda temos bastante tempo para divulgar ! Mande o novo cartaz assim que possível.

Boa noite, lendo no ponto de vista 52, falaram que a 400 four não anda nem a metade que anda uma cb 400 nacional. Quem andou na 400 four e se decepcionou com a velocidade, deve ter andado numa moto muito desregulada. Por que a velocidade da 400 four é de 170km/h real e da 400 nacional 160km/h real. Já andei com amigos que tem 400 nacional e nunca perdi para eles. Concordo que a diferença de velocidade é mínima a favor da 400 four.

Caro James: De acordo com as fichas técnicas, a 400 Four tem potência de 37CV @ 8500 rpm, e velocidade final de aproximadamente 170 km/h, e a CB 400, tem potência de 40CV @ 9500 rpm, e velocidade final de aproximadamente 170 km/h ... portanto, um empate técnico ! A questão será resolvida na regulagem e na forma de pilotar ... taí um bom tira-teima ! Está lançada a polêmica ! Vou procurar nas minhas revistas, os testes de cada uma e publicarei os resultados...

A 400 four tem menos HP mas também tem menos peso o que compensa melhores velocidades.

Fonte de consulta: Duas Rodas mai/jun/75, também tirei alguns dados do manual de manuteção (1975).

Caro James: Tudo bem explicado ! Agora, só precisamos ver isso na prática ! Temos que colocar as duas pra andar e ver os resultados !! Alguém se habilita ?!! hehehe

A comparação da 400 f com a cb 400, mostra que em termos de ficha técnica há grande paridade entre ambas mas four é four a suavidade de funcionamento deste motor é insuperavel. A cb 400 recorre ao contra peso e no sistema de dois pistões subindo e descendo juntos para tornar o funcionamento suave, mas nada se compara a andar ouvindo a sinfonia dos four.

Ainda no assunto das CB 400s, o amigo Alberto Apor nos envia essa colaboração:

CB 400 F:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb400f%2074.htm

CB 400 T:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb400t%2081.htm

CB 400 A (HONDAMATIC):

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb400a_t%2078.htm

CB 450 DX:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb450dx%2092.htm

Abraços,
Ricardo Pupo
05/04/2012

são paulo
Email = ksayao@hotmail.com
Nome = kiko sayao
Fone = (011)91820763

Boa tarde,gostaria de saber se os senhores tem algumas fotos das corridas em interlagos de ciclomotores antes do alex barros pois eu participei de algumas com uma mobilety n2 laranja,PARABÉNS pelas fotos de voceis.Obrigado

Caro Kiko: Procurei em todas as revistas Duas Rodas Motociclismo (a única na época) de 1977 (da minha coleção), e não achei nenhuma referência de seu nome e nem fotos nas reportagens. Quem sabe algum internauta possa ajudar !

Abraços,
Ricardo Pupo
05/04/2012

Dourado
Email = gino@fioreta.com.br
Nome = Gino Torrezan
Fone = 19 8141 9999

Olá amigos, Desisti de vender minha BSA 250 (anunciada em seus classificados), pois pretendo fazer uma Café Racer, portanto agradeço a força e peço para que retirem o anuncio!

Obrigado,Gino.

Caro Gino: Boa empreita !! Já retiramos o seu anúncio !

Abraços,
Ricardo Pupo
17/04/2012

RIO NEGRINHO-SC
Email = alecsandra@hotmail.com.br
Nome = alecsandra niespodzinski
Fone = 99004628

EU GOSTEI MUITO DO TRABALHO, DO DESEMPENHO. E PELO TRABALHO DE VOCES. QUERO QUE VOCES FAÇAM AINDA MAIS SUCESSO.

Cara Alecsandra: Agradecemos pelos elogios e pelo apoio !

Abraços,
Ricardo Pupo
24/04/2012

Goiânia
Email = sergio.temer@gmail.com
Nome = Sérgio Temer
Fone = (62) 8277 6170

Caros amigos, Volto a este espaço para reforçar o convite para participarem do 1º Encontro de Motos Clássicas de Pirenópolis em 05 e 06/05. Sabemos que neste Brasil imenso às vezes fica difícil viajar mas lembro que já percorri longas distâncias para participar no Encontro de São Pedro do Trivellatto, no Encontro de Poços de Caldas do Zé Figueira e um dia ainda irei no Troca-Troca de Santos. De qualquer maneira temos tido uma boa resposta do pessoal aqui de Goiânia, Brasília e acho que vai valer a pena pelo prazer de ver as motos reunidas.

Abços a todos. Sérgio Temer

24/04/2012

Valadares
Email = camperes@ig.com.br
Nome = Carlos Peres

O vendedor daquela GT 550 verde que está a venda classificou a originalidade dela como 10, porém nem o paralamas dianteiro é dela nem o protetor de escapamento também. O pessoal tem que ter mais critério.

Caro Carlos: Você tem toda razão. Isso é muito comum. Criamos essa "Avaliação do Vendedor" para o comprador ter uma informação a mais, mas creio que não está funcionando bem... os vendedores tem exagerado um pouco nas avaliaçãoes ...

Abraços,
Ricardo Pupo
24/04/2012

Brusque
Email = Valentinheil@yahoo.com.br
Nome = Valentin
Fone = (47)3350-0308

Gostaria de aproveitar esse espaço para parabenizar o MC70' pelo grande prestigio junto ao publico amante das clássicas. Os anúncios publicados neste site, atraem somente os interessados nas antigas, diferente de outros sites , que só aparecem especuladores. Acompanho este site a muitos anos, e posso afirmar que já fiz e vi grandes negócios se realizarem através deste site. Meus cumprimentos a todos os integrantes deste valioso trabalho.

Em resposta ao amigo que deu sua opinião sobre a originalidade da Gt 550 verde a venda, eu quero parabenizar o amigo pela sua observação, mas deixo aqui um desafio e gostaria que o mesmo ao invés de criticar um pequeno detalhe, fosse capaz de encarar uma restauração e analisar no final dos trabalhos se a originalidade da moto foi mantida ou nao, na minha opinião como amante das motos antigas, no caso da Gt 550 verde a originalidade tem nota 10 sim. Mas respeito a opinião dele, que até o presente momento nem sequer fez proposta na moto, pois o detalhe do paralama se resolveria com menos de R$500,00. Daria a ele o desconto.

04/05/2012

Rio de janeiro
Email = RCorreas@yahoo.com.br
Nome = Renato Correa
Fone = rio de janeiro

Gostaria de obter a opiniao de todos sobre fazer adaptações ( de boa qualidade e praticidade) nas motos classicas. No caso da minha RD 350 73 coloquei ignição eletronica s/platinado e os pistoes da dt 180, que ate entao funcionaram muito bem. Manter uma classica e muito caro, dispendioso aqui no Brasil e realmente somos forçados sempre a recorrer desse artificio. Tem tambem a questao da "depreciação" na venda por conta disso. Me desfiz da minha "querida RD" por conta disso. A vendi para um amigo por $9.000,00, por conta desses detalhes. Trafegar com uma classica para mim é problematico. Se voce sofre uma queda? Achar um tanque, laterais peças pequenas é uma novela mexicana. E os preços para sua aquisição? Pelo menos vai ficar a saudade de uma moto que fez historia não so no nosso pais, mas acredito em qualquer lugar do mundo.

Caro Renato: Realmente, muitas vezes lançamos mão de "soluções alternativas". Mas acho que só são válidas na parte mecânica, onde não afetarão a originalidade, pelo menos no visual. Claro que devem ser bem feitas, por bons profissionais e que não coloquem em risco a segurança. O uso de uma clássica diariamente, como eu faço, requer muita atenção e respeito aos limites. Mesmo assim, vez ou outra toma-se algum prejuízo... mas faz parte do prazer de rodar com elas !

Abraços,
Ricardo Pupo
07/05/2012

Rio de Janeiro
Email = siacadastral@uol.com.br
Nome = Kleber Klein

Me desculpem os amigos, mas, opinião, cada um tem a sua e como posso ter a minha também, vou dar um pitaco: A GT550 do Valentin está muito bonita, mesmo sendo uma foto só, dá para ver que ele tem critérios, o paralama dianteiro não macula a moto por não estar exatamente igual, assim como a proteção que ele adaptou para o garupa não queimar a perna, apesar de naõ ser uma coisa original, ficou muito legal. Não sei ao vivo, mas, ficou a proteção muito bem sacada. Aquela motinha me interessaria se eu fosse procurar uma, pena, não poder pegá-la, além do preço ficar acima das minhas possibilidades, hoje, seria uma boa compra, é claro que tem que ver ao vivo, mas, os detalhes estão bem aparentes e não foram matados, muito pelo contrário. Na minha opinião, ela merece um 10 como avaliação sim.

Um abraço, Kleber

Caro Kleber: A finalidade da criação da "avalição do proprietário", é justamente para se ter uma melhor noção, além da foto e do texto do anúncio, das condições gerais da moto. O proprietário (e usuário) conhece como ninguém as qualidades e defeitos da moto, através da sua convivência diária. Eu discordo de você que a moto do amigo Valentin mereça 10 de originalidade, pois tem o paralama dianteiro, e os protetores de escapamento, por você bem observados, que não são originais, Acho que uma moto clássica com uma nota 8, 9 ou até 9,5 de originalidade, não é demérito algum. Mas tem alguns anunciantes que, ou por falta de critério, ou por desconhecimento, ou até por "malandragem", são muito exagerados nas suas notas ... Não é o seu caso Valentin !

Abraços,
Ricardo Pupo
07/05/2012

PIRACICABA
Email = leo. prezuto@itelefonica.com.br
Nome = LUIS PREZUTO
Fone = 19096640237

ESTOU FAZENDO ESTE COMENTARIO A RESPEITO DO BELO ATENDIMENTO QUE SEMPRE QUE LIGO NA BELIKAR A PROCURA DE PEÇAS PARA MINHA MAGRELA UMA F1 76, UMA PESSOA MUITO SIMPATICA E PRESTATIVA DE NOME PAULA , UMA MARAVILHA DE ATENDIMENTO . PARABENS BELIKAR . SEMPRE CITO VOCÊS DO MC 70 VALEU PUPO

07/05/2012

São Carlos SP
Email = tabajaraaparecidojorge@hotmail.com
Nome = Tabajara Aparecido Jorge
Fone = (16)3307-8385

Marcos e Ricardo, tudo bem? Como já começaram aparecer as CBs, XLs, que tal mostrar as DTs 6 volts, as RD e CBX dos anos 80? Já não está na hora?

Abração.

Caro Tabajara: Essa é uma velha questão ... mas mesmo daqui a 20 anos, o MC70 continuará com seu propósito, de preservar a época áurea dos anos 60, 70 e início dos 80. As CBs, XLs, DTs e outras que foram fabricadas até 1985, são ainda da geração que herdou as características das motos dos anos 70. A geração das RDLCs e das CBX, já são de "novos tempos", onde as motos começaram a ser carenadas, e ter uma "cara" mais moderna. Portanto, se alguém quiser, que lance o Motos Clássicas 80 ! hehehe Consegui explicar ? !!

Abraços,
Ricardo Pupo
07/05/2012

RJ
Nome = Kleber Klein

Ricardo, voce me conhece e sabe que costumo ser meio crítico com relação aos anuncios exagerados de alguns dos amigos. Entretanto, não vejo como mácula o protetor no escapamento do Valentim, vejo mais como a perna da esposa queimada e que não quer mais chegar perto da moto. O paralama dianteiro, realmente, este merece um demérito, mas, a obra do conjunto está tendendo a 10 e não a 9. Muitas vezes, nem tão original a moto é e é bem cuidada, pintura ruim, mas, original e a parte mecância 100 %, o que dizer de uma bela RD350, mas, com pistões de DT180? Realmente tem gente que pira na batatinha, mas, aquela GT550 está bem restaurada, não ouvi funcionando, mas, as fotos mostram um cara criterioso, como muitos aqui. Pelo menos ele não pediu uns 50 ou 60 mil reais como alguns doidos pedem em algumas das motos anunciadas aqui e fora. No mais, espero que surjam mais GTs inteiras, pois, elas estão desaparecendo, parece que continua todo mundo querendo Honda, arrrrrgggghhhhhhh!!! Xô 4T!!!! 2T Forever!!!

Um abraço, Kleber

Caro Kleber: Também acho que as GTs, RDs, R5s, e demais motos 2T, tinham que aparecer mais ! Quanto à moto do Valentin, ela merece uma nota 10 pelo conjunto da obra, mas insisto, no quesito "originalidade" ou seja itens originais, fica com 9 ou 9,5, pois aparentemente o que tira a nota 10 é o paralama dianteiro e a proteção (muito bem feita e apropriada) do escapamento. E o preço está prá lá de justo !

Abraços,
Ricardo Pupo
08/05/2012

BELFORD ROXO - RJ
Email = deusdete_davi@hotmail.com
Nome = DAVI DEUSDETE B. OLIVEIRA

Vou aqui fazer uma comparação entre futebol e motos. No futebol, existem no Rio de Janeiro, por exemplo, as torcidas do Flamengo, Vasco, Botafogo e etc... Em São Paulo, predominam os Corintianos, Palmeirenses e etc. Quanto as motos, o site MC 70, representa a preferência da nossa "tribo". Ou seja: As motos das décadas de 60, 70 e 80, fabricadas até 85, com projetos oriundos dos anos 70, com as quais convivemos na nossa juventude. Os "torcedores" das RD 350LC e CBX 750, podem (e devem) criar um espaço dedicado a cultuar essas grandiosas máquinas que marcaram seus tempos.

08/05/2012

rio de janeiro
Email = RCorreas@yahoo.com.br
Nome = Renato Correa

Amigos Estou rodando (ou melhor estava) desde 2004 com essa modificação nos cilindros da minha antiga RD. Na epoca,troquei todos os rolamentos, juntas, retentores e a embreagem, os cilindros estavam com pistões da DT 180 com .75, estavam bons , o uso destes pistões deixava ela parecida com os originais (batendo gaiola) em transito travado, ou quando rodava em altas velocidades por muito tempo. Mas rodava bem em alta ,não babava velas (utilizava a B8eS a DT tb). Teve uma vez que um garoto numa Ninja 250 veio atras de mim quando estava indo para Marica e na final deixei ele para tras comendo oleo 2t (marcou 175 no velocimetro) e ate então nenhum problema estava ocorrendo. Como ja tenho 53 anos e no meu entender pilotar no transito atualmente e muito perigoso, alem do que relatei acima deixei um amigo (com mais recursos) caso ele mesmo disse ia dar um "valor" 100% na minha companheira diaria de aventuras. Ia ao trabalho, fazia pequenas viagens enfim ate a data que a vendi do jeito que fiz a sua manutenção ela me serviu com muita alegria. acreditem.

08/05/2012

rio de janeiro
Email = RCorreas@yahoo.com.br
Nome = Renato Correa

Sobre o assunto "pistões da DT 180 na RD", vide passo a passo de 10/08/04 de uma restauração de uma RD 350 73 do Sr. Angelo Quaggio. Me parece que ele fez esta adaptação também.

10/05/2012

Ribeirão Preto
Email = angeloquaggio@hotmail.com
Nome = Miguel Angelo Quaggio

Informo ao internauta Renato Correa que nenhuma adaptação foi feita nas minhas 02 RDs 350. Ambas utilizam pistões e anéis originais do modelo.

Abraço!

11/05/2012

rio de janeiro
Email = RCorreas@yahoo.com.br
Nome = Renato Correa
Fone = rio de janeiro

transcrevo um relato do apoio tecnico do dia 20/4/2010:

"Boa tarde , Amigos gostaria de saber se tem pistões , aneis,e pinos da RD 250 1974 metal leve e qual a medida deles de altura ,e diametro para eu poder comprar . Não sei se entenderam minha solicitação ,pois não sei explicar corretamente,desculpe. Kleber
Email = ksabanelli@terra.com.br
Nome = Kleber Sabanelli
Fone = 16 39541342
Santa Rosa do Viterbo

Caro Kleber: Retifique com pistões da DT 180. Ela passa a ser uma 350.
Abraços,
Ricardo Pupo
20/04/2010 "

Caro Renato: De acordo com meu assessor técnico, Jacaré, a adaptação dos pistões da DT 180, é perfeitamente viável. Como já disse, não somos contra as adaptações, ou soluções alternativas, desde que feitas com critério e que não desmereçam a originalidade visual, e não comprometam a segurança, o que é justamente o caso dos pistões da DT 180 nas RDs 250 / 350.

Abraços,
Ricardo Pupo
11/05/2012

São Luiz Gonzaga
Email = jcb400@itelefonica.com.br
Nome = João CB

Bom, mesmo se for pistão de DT, sendo o original Yamaha, peça de qualidade, também não vejo problema em adaptações deste tipo. Já vi também 500 Four com pistões de CG, mas originais Honda que rodou, como se diz, "a vida toda e mais um pouco". rsrs Já na estética eu também acho que tem de ser originalidade. A moto do Valentim está muito bonita, senão nota 10 em originalidade, olha... uns 9,95 está heim?! rsrs Só mais uma coisinha, quem quiser conferir meus trabalhos de restaurações, meu foco são bicicletas antigas, pinturas mais especificamente. http://oficinadasclassicas.blogspot.com.br/ Grande abraço a todos e bons km com nossas motos!

11/05/2012

brusque
Email = valentinheil@yahoo.com.br
Nome = valentin
Fone = (47)9633-7843

Caro Ricardo e Marcos, Pelo visto a anuncio de minha GT 550, criou muita polemica, e mais uma vez ficou comprovado a imparcialidade da equipe do MC70. Parabéns pelo brilhante servico que o site presta a nós interessados em informacoes no link SUA OPINIAO, e tambem aos curiosos. Quando li o comentario fiquei muito chateado, mas esperei ao enviar um email ao amigo que fez o comentario elogiando sua observacao. Afinal ao expormos nossas obras primas estamos sujeito a criticas. Mas valeu...

Caro Valentin: Quando falo que sua moto merece um 9 ou 9,5 pela originalidade, não estou dando uma nota para a moto e sim a um simples quesito, como se estivesse fazendo uma avaliação para Placa Preta. Assim vale para os outros quesitos, Mecânica, Elétrica, Pintura, e Pneus. Para ter um 10 em qualquer item, a moto não pode ter absolutamente nenhum sequer ... e sempre tem alguma coisa, um arranhão, um mini vazamento de óleo, uma lâmpada queimada, e os pneus só podem ser 10, se forem colocados e não rodar !! hehe Por isso digo que o proprietário deva ser mais criterioso ao dar sua avaliação à moto, e não se preocupar em temer depreciá-la. Pelo contrário, ao apontar seus pequenos (ou até grandes) defeitos, estará tendo maior credibilidade e transparência no negócio, e certamente irá angariar mais pretendentes. Claro que tudo tem que ser acompanhado de um "valor justo" para realmente concretizar a venda.

Abraços,
Ricardo Pupo
16/05/2012

novo hamburgo rs
Email = ayres91@hotmail.com
Nome = ayres rogerio da silva
Fone = 0510 99026219

ola amigos, sobre assunto pistao original, digo assim com experiencia a uns vinte e sete anos. tinha muito pistao original ainda por aqui. entao eu colocava os de rx 180 por ser mais baratos, mas o desempenho era muito menos, os genuinos tem aneis em forma de l no topo do pistao com mais compressao, se tivesse um dino na epoca dava uma baita diferença na curva de torque, dava para sentir andando, mas durava igual, mas nao andava a mesma coisa, experiencia propia de muitas que fiz.

16/05/2012