CONSULTORIA TÉCNICA

Nome: Reginaldo Relk

Email: relkrodrigues@bol.com.br

Fone:

Cidade: Borborema SP

Comentarios: Boa noite, como vai? Colega estou recuperando a pinça de freio de minha rd350 ano 74, e gostaria de saber onde encontrar os reparos.É recomendavel recuperar a pinça ou comprar outra?Obrigado.

Caro Reginaldo: O melhor é comprar um reparo novo, mas será difícil encontrar. Se possível, procure restaurar o original.

Nome: Fernando Lessa

Email: ferlessa@ig.com.br

Fone: (11) 6987-8597

Cidade: São Paulo

Comentarios: Olá Ricardo, tudo Bem?
Possuo uma Suzuki GT 550 74 vermelha, ela está com vazamento de gasolina na parte de baixo do tanque de combustível. Gostaria de saber como e onde poderia fazer um conserto confiável do tanque, e se possível gostaria de receber uma foto com a cor e grafismo original do ano de fabricação. Obrigado e um abraço. Fernando Lessa.

Caro Fernando: Procure o Valdir, da Valdir Pinturas (11-9906-8951), ou o Nino Funileiro (11-6215-9875).

Nome: Ricardo Serra

Email: ricardoserra2005@uol.com.br

Fone: 18 9115 7979

Cidade: Paraguaçu Paulista

Comentarios: estou procurando para compra, nova ou usada o guia da corrente comando da CB 650 custom ano 80, tenho alguma fotos da peça usada, se for necessário é so indicar o endereço onde mandar as fotos (e-mail)

Nome: Luiz Antonio Rossi

Email: larproj@ig.com.br

Fone: 19-38078559

Cidade: Amparo-SP

Comentarios: Boa tarde Marcos/Ricardo, gostaria de saber se voçes conhecem algum despachante especializado em documentos de motos antigas pois estou c/ dificuldades em recuperar os registros da minha RD1974, os documentos foram perdidos e está sem licenciar desde 1987. Obrigado. Abraços. Luiz.

Caro Luiz Antonio: Procure o Aguinaldo, da Dados Despachante (11-3924-1784 ou 11-9112-8697).

Nome: Wagner Queiroz

Email: super_macoy@hotmail.com

Fone: 031-92448809

Cidade: Betim - MG

Comentarios: Parabéns pelo ótimo site.
Gostaria de saber se existe algum esquema eletrico para adaptação de magneto com CDI na RD250? Estou com medo de instalar o da RD350 (NOVA) e dar algum problema. Obrigado

Caro Wagner: Essa adaptação não é tão simples, por isso não a recomendamos. Mantenha o sistema original.

Nome: anderson

Email: andersonxlopes@ig.com.br

Fone: 34713321

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Caro Ricardo,gostaria de saber qual a durabilidade média dos platinados caso seja muito curta, existe alguem que faça a adaptação do cdi e distribuidor da cbx 750 em minha cb 750 four.Minha preocupação são as viagens que pretendo fazer.Desde já agradeço o apoio.

Caro Anderson: Os platinados podem durar anos. Pode viajar sossegado. Não recomendamos essa adaptação.

Nome: marcos Aurelio

Email: marcosamc2000@yahoo.com.br

Fone: 21 91783439

Cidade: rj

Comentarios: Tenho uma moto turuna ano 80 com platinado gostaria de saber como posso passar para sistema de cdi, isso se é possivel.

Nome: Paulo

Email: paullo_gomes@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: São Paulo

Comentarios: Bem a minha dúvida é:
Se eu comprar uma moto de leilão eu posso sair na rua? ir p/qualquer lugar?
se for o caso posso fazer o documento?
Valew fico no aguardo!!!

Caro Paulo: Moto arreamatada em leilões, não podem ser documentadas para rodar.

Nome: Pasqual Fatturi Pires

Email: pasqual-pires@saude.rs.gov.br

Fone: (53)3242-27-92

Cidade: Bagé

Comentarios: Tenho uma Suzuki GT 380 ,e gostaria de saber se posso utilizar a bomba d óleo da GT550 na 380.Sabendo que a bomba de óleo funciona é aconselhável usar óleo 2 tempos no tanque de gasolina.Existem óleos 2 tempos que não formam fumaça.Obrigado

Caro Pasqual: A bomba é compatível. Se a bomba estiver com funcionamento correto, não há necessidade em colocar óleo no tanque. Os óleos sintéticos quase não fazem fumaça, mas não recomendamos o seu uso em motos clássicas.

Nome: Rebeca Miranda

Email: rebecamiranda@bol.com.br

Fone: 2704-4594

Cidade: Niterói

Comentarios: Possuo uma motcicleta do tipo Honda CB400 ano 1982. Necessito do manual de montagem do motor para esclarecer dúvidas. Gostaria de saber como posso adquirí-lo. Desde já, agradeço a atenção

Nome: Rodiney Viana

Email: wrodiney@gmail.com

Fone: (12) 9776-7758

Cidade: Lorena/SP

Comentarios: Possuidor de uma CB400, ano 80, e interessado em torná-la mais confortável, gostaria de saber se há possibilidade de trocar o conjunto corrente, coroa e pinhão, pelo conjunto composto por CORREIA e não mais corrente??????

Caro Rodiney: Possível é. Talvez não seja viável economicamente. Não recomendamos adaptações que possam comprometer a segurança.

Nome: SANDRA

Email: tecnicasandra2005@yahoo.com.br

Fone: 88767423

Cidade: itabirito

Comentarios: gostaria de saber um pouco mais sobre as motos classicas

Cara Sandra: "Viaje" pelo nosso site, e quando tiver dúvidas mais especícifas, entre em contato.

Nome: JURACYR SAINT-MARTIN

Email: SAINT-MARTIN@NETPIUMHI.COM.BR

Fone: 37-3371-1347 / 37-8403-9316

Cidade: PIUMHI-MG

Comentarios: Possuo uma Honda CB 350 1972, ha 31 anos.Gostaria de obter seu manual. Como proceder?
Tenho também um "Fusca" 1969. Como conseguir seu manual?
Grato - Juracyr

Caro Juracyr: Você encontra cópia dos manuais da CB 350 na Recar Motos (11-3221-6559). O "Fusca" não é "nossa praia" ! Porcure se informar no site www.hotpa.com.br .

Nome: zico de madureira

Email: rafaelgalvao2006@ig.com.br

Fone: 24519804

Cidade: rio de janeiro

Comentarios: desejo encontrar platinado de harley motovi max super ano 78 125ss ,se voces soberem entrem em contato. obrigado

Nome: Nelson Cruz Filho

Email: ncfil@hotmail.com, ncfil@ig.com.br, ncfil@ibest.com.br

Fone: 6521-6411(com)/6957-5301(res)

Cidade: São Paulo-SP

Comentarios: Acabo de adquirir uma CB 400/81-Japonesa e gostaria de saber se existe em SP/Capital, alguèm que restaure o paralama dianteiro, que entortou c/um cadeado preso no disco, a peça e cromado, porém só deu uma pequena torcida. Também gostaria de endereço p/reposição de peças, obrigado e parabéns pelo trabalho no site.

Caro Nelson: Procure o Nino Funileiro (11-6215-9875). Para peças, procure na Hondasa (11-6940-5270).

Nome: maciel

Email: macielamazonas@uol.com.br

Fone: 031-38269742

Cidade: ipatinga mg

Comentarios: vai ai uma dica para proprietarios de cb 400 ou 450cc com problema de bobina de ignicao. comprem no ferro velho a bobina do fiat palio ou mille eletronic que utiliza duas bobinas cada uma com duas saidas.tem preco de aproximadamente 20 reais cada uma.usa somente uma na cb pois ela tem duas saidas para as velas.vc vai ficar com excelente faisca para as velas

Nome: Rafael Bertolotti

Email: bertolotti@zipmail.com.br

Fone:

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: E ai Ricardo beleza!!!Abortei a missao suzuki gt 380!!! Eu ia comprar Mas...Brilhou uma CB 360.Que tu acha???A cb360 é mais confiavel??
Ela esta bem original mas o motor tá fazendo um barulho tic-tic nas valvulas.Será que é algo que dá muito trabalho pra arrumar??
Ela é verde mas acho que nao tá com o tom original, se possivel gostaria de ver fotos com as cores originais. E os desenhos no tanque sao adesivos ou pintados? Pois na minha nao tem, tá liso.
Muito obrigado pela atenção.

Caro Rafael: A CB 360 também é uma ótima e confiável motocicleta. Se o barulho for somente de válvulas mesmo, é só regular. Fica impossível dar algum palpite mecânico sem ver a moto. O grafismo original é em adesivo.

Nome: Francisco Carlos Mian

Email: franciscomian@hotmail.com

Fone: 16- 39135647

Cidade: Ribeirão Preto

Comentarios: Tenho uma moto XL250R ano 1983, necessito do cabeçote. Onde adquirí-lo?
Aguardo resposta

Obrigado!

Caro Francisco: Essa é uma peça difícil. Procure na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3872-2711).

Nome: Fernando Martins

Email: fmartins@tricomarine.com.br

Fone: 022 2773-5637 ou 022 9978-5103

Cidade: Macaé - RJ

Comentarios: Ricardo, bom dia,

Eu adquiri uma Kawasaki B1-LA 1970, e estou precisando de um banco e um jogo de setas, vc tem alguma ideia de onde poderia conseguir? Grato e um abraço.

Nome: renato

Email: renato.varella@itelefonica.com.br

Fone:

Cidade: São paulo

Comentarios: Por favor, vocês teriam alguma foto da CB450E ano 1984 ? Grato.

Caro Renato: Nos Classificados / Honda você encontra uma foto de uma azul. No site www.motos.pro.br você conseguirá mais informações.

Nome: Fabiano Morais Oliveira

Email: folivei22@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Betim - MG

Comentarios: Gostaria de vcs me informassem se pelo número do chassis da minha Rd 350 é possível saber o ano de sua fabricação. O número do chassis é:351323479

Nome: Sadi Stallbaum Vargas

Email: sadi-vargas@brigadamilitar.rs.gov.br

Fone: 051-92186429

Cidade: Canoas

Comentarios: Caro amigos, gostaria de conseguir o esquema elétrico da cb350/71 Twin e da Vespa ano 62 se possivel agradeço a atenção e a colaboração do amigos .
um abraço sadi

Caro Sadi: O esquema da CB 350 estamos enviando por e-mail. O da Vespa, você deve conseguir no site http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas .

Nome: RENATO MARTINS

Email:

Fone:

Cidade: SÃO PAULO

Comentarios: TENHO UMA CB 400 83 TODA ORIGINAL E GOSTARIA DE SABER SE COLOCAR 2X1 SARACHU, NO QUAL TENHO GUARDADO DESDE A DÉCADA DE 80 , É DESACONSELHAVÉL? PODE TRAZER ALGUM PROBLEMA AO MOTOR? SE PRECISARIA REFAZER A REGULAGEM DO CARBURADOR? NA VERDADE COM VONTADE DE RELEMBRAR O SOM DESSE ESCAPE MATANDO A SAUDADE DE UMA BOA ÉPOCA DA MINHA VIDA, MAS TENHO UMA CERTA DOR NA CONSCIÊNCIA DE QUE ISSO POSSA ESTAR COMPROMETENTO O MOTOR DA MINHA CB.ABRAÇOS

Caro Renato: Colocar um escapamento 2 X 1 é mais uma questão de gosto pessoal. O seu uso muito prolongado pode causar queima das válvulas, pela alta temperatura gerada. A carburação deve ser mexida apenas na mistura ar / combustível.

Nome: SERGIO ANUNZZIATO BHRUM

Email: SERGIOBHRUM@HOTMAIL.COM

Fone: 31-33565856

Cidade: CONTAGEM-MG

Comentarios: ESTOU REFORMANDO MINHA XL250R83 E PRECISO AJUDA .PRECISO DE MUITAS PEÇAS EM GERAL QUE NÃO EXISTA EM BELO HORIZONTE.ONDE EU CONSEGUIRIA PEÇAS ORIGINAIS DESTA MOTO

Caro Sergio: Procure na Hondasa (11-6940-5270), na Moto Matsuo (11-3864-2711) ou na Silverstone Moto (11-3333-3285).

Nome: Rafael Bertolotti

Email: bertolotti@zipmail.com.br

Fone:

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: OI!!Qual cabo de vela posso usar na cb 360,sem ser o original??

Nome: Felipe

Email: felilocal@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: SBC

Comentarios: Gostaria de saber se existe alguma maneira de substituir o radiador de óleo da CB 400 ano 83? Minha CB não possui radiador por que o antigo dono (um idiota diga-se de passagem) tirou o radiador e deu para uma loja de radiadores e trocou a tampa inferior agora tenho que comprar inclusive a tampa. Também gostaria de saber o que mais vai junto para recolocar o radiador novamente

Caro Felipe: Você vai ter que comprar o conjunto do radiador e o cárter inferior, com a tampa.

Nome: Pablo Cruz

Email: pablolfcruz@yahoo.com.br

Fone: 38335300

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Ola meu amigo, estou querendo adquirir uma cb 400, mais vejo que existe dois tipos de modelo, pode me exclarecer? O motor destes dois modelos é 4 tempos? Grato pela atenção

Caro Pablo: Existem 3 modelos de CB 400. A S, a CB II, e a Tucunaré. Os motores de todos os modelos são 4T, e são idênticos, mudando apenas o visual de cada modelo.

Nome: wellington preparaçoes...

Email: wellington2111@hotmail.com

Fone: 65231227

Cidade: sao paulo

Comentarios: amigo eu tenho um carburador da mz 250 e estava afin de vender pois nao utilizo mais queria saber se vc tem uma margem de preço que daria p/ se vender?
obrigado ....

Caro Wellington: Faça um anúncio na nossa seção de Peças e Acessórios e aproveite para dar uma olhada nos valores das peças, para tentar criar um parâmetro.

Nome: André Sicuro

Email: andre.sjc@grecaasfaltos.com.br

Fone: (12) 39121272

Cidade: São José dos Campos

Comentarios: Tenho uma CB 400 prata ano 81 original em exelente estado,mas o reservatório(4 furos) do fluido de freio tem um vazamento que não consigo tirar.Já troquei o reservatório(paralelo),o reparo(paralelo)e a tampa(original)enão adiantou!Me falaram para tirar tudo e colocar um de dois furos.Tem outra solução??

Caro André: O resultado só será satisfatório (e com segurança) se você usar peças originais. Mas se não ficar bom mesmo assim, parta para o projeto de "2 furos".

Nome: Rodrigo Otavio Brun Gouvêa

Email: cezar_gouvea@zipmail.com.br

Fone: (65) 3235-1267

Cidade: Florianópolis

Comentarios: Adquirí uma CB 750 bol dor ano 81, e como ela só tem nota fiscal, sem direito a documentação, gostaria de saber se o quadro das 750 four é o mesmo da bol dor, para que eu consiga documentá-la. Grande Abraço

Caro Rodrigo: Os quadros não são nem parecidos. Entre em contato com o Aguinaldo da Dados Despachante (11-3924-1784 ou 11-9112-8697), que ele é especializado em motos clássicas e quem sabe poderá ajudá-lo nessa questão.

Nome: Alencar

Email: aalencarvz@hotmail.com

Fone: (045) 32262180

Cidade: Cascavel - PR

Comentarios: Preciso saber onde encontrar o pistão e a camisa da dt 400 (qualquer ano, monopistão 2t),
e se com algum bom torneiro consigo colocar dois pistões desses numa rd 350.

Caro Alencar: A RD 350 funciona muito bem com os pistões da DT 180. Não conhecemos essa adaptação referida por você.

Nome: leonardo padovan

Email: leonardo.diba@itelefonica.com.br

Fone: 14-33243399

Cidade: ourinhos

Comentarios: caros
estou reformando uma cb 400 II, ano 83 e tenho as seguintes duvidas:
1-tenho que trocar os amoretecedores; portanto acho ainda os originais para instalar ou tenho alguma melhor opção em substituição aos originais.
2 - tenho a intensão de colocar os pneus traseiros da cbx 750, quais os pros ou contras
3 - logo vou ter que retificar o motor, portanto seria legal manter original ou transforma-lo em 450 (SE POSSIVEL)

GRATO
LEO

Caro Leonardo: Você ainda encontra os amortecedores originais à venda. Não recomendamos adaptar pneus fora da medida especificada pelo fabricante. Quanto ao motor, não há problemas em colocar o da 450.

Nome: Everton Eufrauzino

Email: evertoneufrauzino@ig.com.br

Fone: (011)71096240

Cidade: São Paulo

Comentarios: Tenho uma gt380 gostaria de catalogo de serviço e peças, obrigado

Caro Everton: Você encontra cópia dos manuais na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: Alexandre

Email: alexslz@hotmail.com

Fone: (98) 81153958

Cidade: São Luis - Maranhão

Comentarios: Olá amigos gostaria de saber se existe alguma possibilidade de colocar prolink em uma cb500, e qual a balaça que devo usar e como faço..........muito obrigado

Caro Alexandre: Não recomendamos adaptações que possam comprometer a segurança.

Nome: VANESSA OLIVEIRA PIRES

Email: VANESSAOLIVEIRAPIRES@GMAIL.COM

Fone: 031 36912352

Cidade: SANTA LUZIA(MG)

Comentarios: gostaria de saber onde consigo encontrar alguma coisa sobre a motocicleta cx 650 da honda ano 1983 e qual carburador que eu consigo encaixar nele e tambem o arranque que eu posso por nela.por favor entre em contato muito obrigado pela atençao vanessa

Cara Vanesa: Se você tem as peças originais , envie ao Jacaré (11-3222-1683), que podem ser perfeitamente restauradas.

Nome: Paulo Ricardo Cornely

Email: ricardocornely@hotmail.com

Fone: 51-3431-3969

Cidade: Gravataí

Comentarios: tens o adesivo honda cg 125 ano 1978 cor azul, quanto custa.

Caro Paulo: Procure na Hondasa (11-6940-5270), na Moto Matsuo (11-3864-2711) ou na Silverstone Moto (11-3333-3285). Se você tiver o modelo, poderá fazê-lo na Signex Adesivos (11-3022-4057).

Nome: paulo

Email: madelanepaulo@yahoo.com.br

Fone: 91086322

Cidade: montenegro

Comentarios: estou procurando caixa de marcha da turuna

Caro Paulo: Procure na Hondasa (11-6940-5270), na Moto Matsuo (11-3864-2711) ou na Silverstone Moto (11-3333-3285).

Nome: Jose Luiz Alves

Email: joselalves@hotmail.com

Fone: 033-32215367

Cidade: Governador Valadares

Comentarios: Olá pessoal, estou precisando de carburador da cb500four onde posso encotrar.

Caro José Luiz: Na seção de Peças e Acessórios tem um jogo a venda ... corra !

Nome: Ivan Amaral

Email: ivan@stecsistemas.com,br

Fone: 81251285

Cidade: São Paulo

Comentarios: Gostaria de saber qual foi a primeira moto com cardan e quando foi feita

Caro Ivan: Não temos essa informação com precisão, mas posso garantir que na década de 1910 já haviam motos com cardã.

Nome: jean marcelo

Email:

Fone: 5532322843

Cidade: são gabriel

Comentarios: gostaria de saber qual a medida das molas do pistonete do carburador da cb 400 que as minhas estao diferentes

Caro Jean: Não temos essa medida, mas se o problema apresentado for ficar acelerada, a causa é entrada falsa de ar. Verifique os coletores, o sincronismo e as folgas das válvulas.

Nome: raul nicolai

Email: rnicolai@terra.com.br

Fone: 051 3349 9226

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: Qual o pneu traseiro e sua marca, mais indicados atualmente para utilização em uma CB500 Four K1 (1972) ? Preciso comprar um pneu e não sei o que procurar.

Nome: Adriano

Email: ipeuna@bol.com.br

Fone: 97585912

Cidade: ipeuna

Comentarios: bom dia a tdos gostaria de receber o manual da cb 400 ano 84 tucunaré ok....eu agradesço ate o momento.

Nome: Fábio Albini

Email: biboguard-moto@yahoo.com

Fone: 42 84012887

Cidade: Guarapuava - PR

Comentarios: Olá,
Eu tenho uma moto Suzuki A50, ela possui o sistema de refrigeração e lubrigicação CCI da Suzuki, no manual ela recomenda o uso do óleo da SUZUKI para sistemas CCI de refrigeração e lubrificação... Ou caso esteja indisponível este óleo, rcomenda-se o uso de um óleo 2 tempos de boa qualidade (do tipo NÃO DILUENTE) e com a viscosidade SAE 30.
Gostaria de saber então... que tipo de óleo eu posso usar, pois fui na loja aqui na minha cidade e eles não conhecem nenhum óleo 2 tempos NÃO DILUENTES, pois dizem que todos os óleos 2 tempos são diluentes...

Grato pela atenção...

Fábio

Entro em contato para tentar confirmar a originalidade das CB 750 K2 na cor Prata que temos no Brasil.

Como você, eu também nunca havia encontrado nenhum registro da existência dessa cor Prata para as CB 750 K, seja nos catálogos ou nos sites especializados.

Ainda que na época, elas chegavam ao Brasil já na cor prata. Mas agora acho que encontrei alguma coisa que devemos levar em consideração.

Além da famosa foto da moto na tal cor, que parece ser oficial e que todos já vimos, encontrei em sites japoneses, fotos de duas 750 K na cor prata. Uma das fotos é de uma que está a venda lá no Japão as outras duas, que na verdade é uma, parece ser de uma "brochura", propagandas dá época, e portanto, oficial.

Nome: Carlos Henrique Garcia Cunegundes

Email: carlos cunegundes@hotmail.com

Fone: 074-3653-2148

Cidade: Morro d Chapéu -ba

Comentarios: Estou com problema de consumo de conbustivel em execesso em minha cb 400 ano 84. Já troquei as boias, as agulha de ar, as agulhas do pistonete, as base do das agulhas do pistonete,já fiz tudo que pude mas nada adiantou,o motos está otino a moto é bem conservada só não fiz a equalização por o mecanico não sabe equalizar,eu entendo um pouco mas não sei qual a preção de cada carburador por favor mim agude. Na minha cidade não tem mecanico que etenda por favor socorro, já troquei os gicles 110 por dois de 95 e nada. Grato Carlos Henrqiue.

Caro Carlos: O melhor a fazer é enviar por Sedex os carburadores ao Jacaré (11-3222-1683).

Nome: Remo Salciarini

Email: metalvac@ig.com.br

Fone: 21 - 91064595

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Tenho uma Suzuki GT380, sou apaixonado por motores 2tempos, estou adaptando CDI afim de substituir os platinados.
Qual a melhor forma de substituí-los?
1- Colocar apenas uma bobina de pulso e gerar alta-tensão nos 3 cilindos ao mesmo tempo? O quê acarretaria isso? OU
2- Colocar 3 tres bobinas de pulso gerando alta-tensão nos respectivos cilindros a cada subida dos respectivos?

Caro Remo: As bobinas não geram alta tensão. O melhor é deixar o sistema de platinados original.

Nome: roberto peres de moura

Email: rpmora@giro.com.br

Fone: 11 - 81228338

Cidade: são paulo

Comentarios: Caro ricardo, como consigo as medidas da placa de acionamento e rolamento da embreagem da cb 400 four 1976. E onde posso encontrá-las. É que parece que as peças que estão na minha não são as ideais para um bom funcionamento, visto que pareçe que a espeçura do rolamento está um pouco grande, 10 mm, o diâmetro é de 35mm externo e 17mm interno, está parecendo adaptação. obrigado, Robeto.

Caro Roberto: Sugerimos que você entre em contato diretamente com o Jacaré (11-3222-1683), para que ele possa lhe esclarecer essas dúvidas.

Nome: Alejandro Gerlach

Email: retificamaster@retificamaster.com.br

Fone: 19-3458-4204

Cidade: Santa Bárbara D Oeste

Comentarios: Sou da Master & Cia e estamos necessitando de um manual de serviço p/ fazer seleção de bronzinas da CB-500 four K 5 ano 76. P/ conhecer nossa empresa entre no site www.masterecia.com.br

Grande Abraço,

Alejandro

Caro Alejandro: Você encontra cópia desse manual na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: WILLIAM CUNHA PEREIRA

Email: bigmoto@netsait.com.br

Fone: 64=3431=5177

Cidade: ITUMBIARA

Comentarios: eu tenho uma cg ano 1978 eu qero restaura ela mas estou com muita dificuldade de consiguir as pecas

Caro Willian: Procure na Hondasa (11-6940-5270), na Moto Matsuo (11-3864-2711) ou na Silverstone Moto (11-3333-3285).

amigo tenho uma rd 50 cc amarela 1977 uma rd 75 cc 1977 vermelha mas as duas tem a faixa do tamque de igual largura com 3,5 cm qual esta certa a 50 cc ou a 75 cc e qual é a largura certa da outra me esclareça amigo que eu pinto de novo o tamque da errada sem mais obrigado e aguardo ansioso a resposta

marcelo flores

Nome: Julio

Email: julio-silveira@hotmail.com

Fone: 11 863141463

Cidade: Guarulhos

Comentarios: Ola Ricardo, em conversa com amigos foi dito que não existem peças sob medida para retifica do virabrequim das CB400, o processo seria enchimento do virabrequim com colda e retorno as medidas originais. Realmente é esse o processo? Qual o risco de comprometimento estrutural do virabrequim e quebra durante o uso?

Caro Julio: Realmente o processo é o de enchimento. Se for feito por oficina especializada, dentro das especificações, não há nenhum problema em usar esse virabrequim retificado.

Nome: jonas guilhermino costa

Email: jonascosta85@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: São paulo

Comentarios: Quais são os motivos para que se faça uma regulagem de válvula?

Caro Jonas: A válvula tem que ter uma folga correta, para não fechar totalmente e não ficar aberta demais, respeitando a dilatação do motor.

Nome: frank

Email: 1000grau@centershop.com.br

Fone: 3488254470

Cidade: uberlandia minas gerais

Comentarios: eu estou precisando dos cabecotes e das tampas laterais do motor da rd 200 ano 1974.

Nome: Cassiano Neto

Email: cassianoneto@secrel.com.br

Fone: 0XX-85.3234-6429

Cidade: Fortaleza-Ceará

Comentarios: Gostaria de saber onde posso encontrar peças para a Yamaha RD200 de 1974, como platinados, cabos, bobinas, carburadores etc.
Grato
Cassiano Neto

Caros Frank e Cassiano: Procurem na nossa seção de Peças e Acessórios. Talvez tenha alguma coisa na Recar Motos (11-3221-6559), ou na Italssuis (11-3841-9475). No caso dos carburadores, os originais podem ser restaurados no Jacaré (11-3222-1683).

Nome: tulio bronzon

Email: tuliobronzon@yahoo.com.br

Fone: 3901-4015

Cidade: cuiaba

Comentarios: Ricardo,
tenho uma 750 four, 1974, preciso consertar o conta giro e trocar os dois discos dianteiros que estão empenados. onde posso conserta-los ?

Caro Tulio: Encaminhe as peças ao Jacaré que ele as restaura perfeitamente.

Nome: Madson

Email: designeralmeida@hotmail.com

Fone: 047 3467-1375

Cidade: joinville sc

Comentarios: Oi amigos! tenho uma cb400 II 83 e gostaria de rebaixa-la pois minha pouca estatura ,não firmo meus pés rente ao chão. como colocar pneus mais largos tipo bike , modificando a suspenssão ou apenas alargando? Por favor me deem algumas dicas. obrigado!

Caro Madson: Na Recar Motos (11-3221-6559), o Mário faz um banco rebaixado especial para a CB 400. Não recomendamos alterar as medidas originais dos pneus.

Nome: anderson

Email: andersonxlopes@ig.com.br

Fone: 3199445337

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Caro Ricardo, preciso trocar a trava do tanque de combustível da minha cb 750 74. Existe um modelo com chave e outro sem a mesma?
Abraços
Anderson

Nome: Jose Leandro

Email: jleandro350@hotmail.com

Fone: 031-9741-3592

Cidade: Pedro Leopoldo

Comentarios: Tenho 01 750 four K ano 1974 e queria saber qual cabo de vela posso colocar para obter melhor aproveitamento, os de silicone daria certo? Ela esta com platinado. Abraços

Caro José Leandro: o cabo tem que ser o alta tensão 7 mm. O de silicone não serve.

Nome: Anderson

Email: atruppel@gmail.co

Fone: 048-32422396

Cidade: Palhoça

Comentarios: Preciso de um carburador novo ou em boas condições para uma lambretta LI 1962

Nome: Rogerio de Araujo

Email: rogerioarm@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Gostaria de saber onde consigo o manual de montagem do motor da XLR250. Grato

Caro Rogério: Você encontra cópia do manual de oficina na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: J.Ricardo

Email: ricardodelmassa@hotmail.com

Fone:

Cidade: curitiba-PR

Comentarios: Fala Xará.
Tudo bem?
Adquiri há algum tempo, uma linda e conservada CB 400 82. Há cerca de uma semana, surgiu um barulho(tic;tic;tic) na lateral da embreagem, que não varia conforme a rotação do motor aumenta. No início, o barulho só fazia com ela parada, no neutro e em marcha lenta. Agora o barulho também faz quando estou andando e desaparece quando eu aperto a embreagem. Apesar deste barulho, a moto não patina embreagem e engata muito bem.
O amigo pdoeria me ajudar no diagnóstico??
Forte abraço

Ricardo

Caro Ricardo: Pela descrição dos sintomas o problema pode estar na regulagem da corrente dos balanceiros. Verifique.

Nome: Rafael Bertolotti

Email: bertolotti@zipmail.com.br

Fone: 51 33644586

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: Saberia me informar o nome da cor nos catalogos ou codigo,da cb360 verde???
Gostaria de ver como é a cor original,caso seja muito feia acho que vou pintar de outra cor!!
Muito obrigado pela atençao e desculpa tantas perguntas!!!

Nome: rogerio oliveira

Email: tecnicorogerio@ig.com.br

Fone: 021 33358927

Cidade: rio de janeiro

Comentarios: estou restaurando uma gareli 3 (roda grande), mas não estou encontrando as rodas, qual roda pode servir ficando ao menos parecido com a original? preciso das duas.

Caro Rogério: Sugerimos que você consulte o especialista em rodas, Hugo Oddone, da Hugo Rodas, no 11-3862-5310.

Nome: Pasqual Fatturi Pires

Email: pasqual-pires@saude.rs.gov.br

Fone: (53)3242-27-92

Cidade: Bagé

Comentarios: Oi Ricardo, um abraço
Tenho uma Suzuki GT 380 ano 75.A moto é azul e pretendo pintar. Gostaria de confirmar se o azul é o Bright blue metalic.Também em relação aos adesivos do tanque, gostaria se possivel saber a cor e se existe disponibilidade para a venda.Entrei num site canadense de adesivos, mas em função de não dominar o inglês tive dificuldades.Saberia me dizer quem poderia intermediar esta compra.
Obrigado.

Caro Pasqual: A cor é essa mesmo. Para fazer os adesivos, entre em contato com o Joaquim da Signex Adesivos, no 11-3022-4057.

Nome: CESAR AUGUSTO FELIPE

Email: felipeca@terra.com.br

Fone: 19 3878 2229

Cidade: LOUVEIRA SP

Comentarios: comprei um honda s65 ano 69, gostaria de saber sobre peças p/restauração, rodas paralama dianteiro etc.
não seu se vou restaurar ou vender assim, por isso queria saber se tem peças facil de ser comprada, tenho tambem um 400four a 17 anos
abraços, o site é show! visito sempre que posso.

Caro Cesar: As peças para a Honda 65 podem ser "garimpadas" na Recar Motos (11-3221-6559), ou na Silverstone Moto (11-3333-3285). Você deve encontrar também no www.ebay.com . Conte com nossa ajuda para a restauração.

possuo uma rd 50, estou a procura de um carburador,vcs podem me ajudar? obrigado

Fernando Carvalho

Caro Fernando: Procure na Italssuis (11-3841-9475). Use nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar e anunciar.

Nome: londe morato

Email: londe@cultura.com.br

Fone: 62.84060994

Cidade: Goiania Goiás

Comentarios: Tenho um virabrequim de uma moto antiga, possivelmente 1972 inglesa, e ela por ser 2 tempos, sofreu oxidação. Eu pergunto. Há uma maneira de retificar este virabrequim com solda ou outra maneira qualquer.
Atenciosamente Londe Morato.

Caro Londe: É possível retificar sim. Consulte a Corremotor, com Edson (11-3331-3099).

Nome: Dagoberto Pires

Email: dag900@terra.com.br

Fone: 84 3211 4748

Cidade: Natal

Comentarios: Olá Ricardo. Estou restaurando uma CB 750 F ano 76 e como se sabe, ela foi importada para o Brasil em duas cores: O amarelo e o vermelho. Gostaria de usar a cor vermelha mas não tenho os dados. Você poderia me informar o código ou nome desta tinta?

Abraços: Dagoberto

Nome: Junior

Email: guijur@itelefonica.com.br

Fone:

Cidade: Santa Rita do Passa Quatro

Comentarios: Estou precisando de peças para acabar de restaurar uma cb 500 four, paralama dianteiro, conta giros, velocimentro,retrovisores e se voces sabem de alguem com preço bom.

Caro Junior: Procure na Recar Motos (11-3221-6559), no Jacaré Motos (11-3222-1683), e na nossa seção de Peças e Acessórios.

Nome: Nelson Cruz Filho

Email: ncfil@hotmail.com

Fone: 6521-6411 6957-5301

Cidade: São Paulo-SP

Comentarios: Gostaria de saber se por acaso existe algum profissional que recupera o paralama (Cromado) da CB 400. Obrigado

Nome: RODRIGO CAETANO

Email: rodrigocaetano1@ig.com.br

Fone: 1733252758

Cidade: BARRETOS/SP

Comentarios: QUERO INFORMAÇÕES DE COMO PROCEDER PARA COLOCAR PLACA PRETA, CATEGORIA COLEÇÃO. TENHO UMA CERTA URGÊNCIA NA RESPOSTA PARA ATENDER O PEDIDO DE UM CLIENTE.

MUITO OBRIGADO

Caro Rodrigo: A Placa Preta de colecionador é fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para Placa Preta. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Henrique do Club do Karmann Guia no 11-3672-3030, pois é ele que coordena a Placa Preta em S. Paulo.

Nome: DARCY FURQUIM DE CAMARGO

Email: cizinho74@hotmail.com

Fone: 3356-5029

Cidade: LONDRINA PR

Comentarios: BOM DIA

PRIMEIRAMENTE GOSTARIA DE PARABENIZALO PELAS INFORMAÇÕES¨PRESTADAS SOBRE AS VELHINHAS, TENHO UMA CB 400 83 E TIVE ALGUNS PROBLEMAS QUANDO A COMPREI, POREM HJ ESTOU MUITO SATISFEITO POIS NÃO TIVE MAIS PROBLEMAS MECANICOS E ESTOU PARTICIPANDO DE ENCONTROS COM ELA, E A MINHA DUVIDA E A SEGUINTE, QUANDO ELA ESTA AQUECIDA DIMINUI A ROTAÇÃO E FICA MORRENDO FACILMENTE, CONFORME SUA INFORMAÇÃO EM OUTRO DIAGNOSTICO PARECIDO PODERIA SER ENTRADA DE AR, POR ACASO NO CARBURADOR OU PODE SER PELOS COLETORES DO MOTOR.DESDE JA AGRADEÇO E UM FORTE ABRAÇO

Nome: Willian B. NUNES

Email: aamdwil@hotmail.com

Fone: 02197981577

Cidade: Itaboraí RJ

Comentarios: Gostaria de saber que tipo de produto é usado para fazer a limpeza de carburadores? Já disseram para eu usar Criolina, lavar com Gasolina... mas já tentei os dois e não obtive um resultado satisfatorio. Se puderem me ajudar eu agradeço!

Caro Willian: Os produtos usados para a limpeza geral dos carburadores são Descarbol e Van Bril, que são de uso industrial, vendidos em grandes quantidades. Sugerimos que você mande os carburadores ao Jacaré para serem restaurados (11-3222-1683).

Nome: Hernán Gómez

Email: hergotru9@hotmail.com

Fone: 2112947

Cidade: Bogotá Colombia

Comentarios: Tengo una Moto Susuki GT 550 necesito la tapa lateral del tanque de aceite pero aqui en Colombia no se consigue por su antiguedad ,quiero saber si la puedo con seguir en Brasil,y el costo total con el flete les agradesco mucho de antemano su atención a la presente solicitud.

Caro Hernán: Você encontra essa peça na San Diego Motos, 55-11-3872-2099 ou ( sandiego@sandiegomotos.com.br ). Seu proprietário, Diego, é espanhol.

Nome: rafael taques das neves

Email: bchapeco@htomail.com

Fone:

Cidade: chapeco

Comentarios: minha cb 400II 1983 estava com um barulho continuo no motor e mandei abrir entao o mecaino notou q seria preciso trocar, aneis bronzina e pistao e retifica de cilindro e vira brequim, pois a corrente de comando trabalhou solta e descastou o vira ele me passou o orçamento e R$1900,00 seria esse mesmo o valor com troca de vira prequim recondicionado, sera q esse vira brequim recon nao daria problema logo

Caro Rafael: Se a retífica for feita com critérios, não há problemas em usar. Quanto ao valor, não podemos opinar. Consulte o Edson da Corremotor (11-3331-3099), para essa informação.

Nome: luiz eduardo

Email: lemiller@planservice.com.br

Fone: 11 8142-2631

Cidade: são paulo

Comentarios: Caro amigo.

Gostaria saber contatos para retifica de amortecedor traseiro aqui em são paulo-sp.

Nome: Douglas

Email: douglasilva_04@hotmail.com

Fone: 41 96031506

Cidade: curitiba

Comentarios: Tenho uma ML 82/83 e estou em busca de peças para ela, preciso do paralama dianteiro e do painel completo(contagiro e velocimetro)......sou de curitiba, sabem de alguma motopeças mesmo de sao paulo, confiavel, que possa me vender tais peças? obrigado desde ja.....abraços

Caro Douglas: Você deve encontrar peças na Moto Matsuo (11-3864-2711), ou na Silverstone Moto (11-3333-3285). Consulte também a Moto Dax (41-3333-3077), aí de Curitiba.

Nome: wander mota

Email: wanderouropreto@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: ouro preto

Comentarios: achei super legal o site, bacana!
tenho uma cb 400 ano 84, gostaria de saber qual seria a media de kilometragem por litro de gasolina, pois a minha faz a media de 10 km por litro esta normal?

Caro Wander: Depende muito de algumas variáveis, como estilo de pilotagem, qualidade do combustível, calibragem dos pneus, etc. De acordo com testes da época, ela tem um consumo médio de 17 km/l. Saiba mais sobre essas motos no site www.motos.pro.br .

Nome: Miguel Angelo Quaggio

Email: angeloquaggio@hotmail.com

Fone: 16 3916-4930

Cidade: Ribeirão Preto

Comentarios: Ricardo, tudo bem?

Comecei a restauração de uma Yamaha AS3 125 e estou procurando por uma torneira do tanque de combustível. Encontrei uma torneira da Yamaha RD200 (só vi as fotos). Gostaria de saber se esta peça serve na AS3. Obrigado pela ajuda e um abraço.

Caro Miguel: As torneiras são diferentes. Ambas tem 2 saídas, mas a fixação no tanque é diferente. (dois parafusos na RD 200 e uma rosca na AS3).

Nome: EDELMAR DAL PRA

Email: KEKO@STOCKMANS.COM.BR

Fone: 54 3242 1091

Cidade: NOVA PRATA RS

Comentarios: OLA AMIGOS RECENTEMENTE ADQUIRI UMA SUZUKI GT 550, FIZ O MOTOR COMPLETO,MAS OS PISTOES FICARAM COM A SAIA JUSTA E A CABEÇA C/ FOLGA.GOSTARIA DE SABER QUAL É A CONICIDADE DOS PISTOES 02 TEMPOS.OBRIGADO

Caro Edelmar: Na verdade, todo pistão é cônico. A sua retífica pode estar normal. Verifique a folga do pistão no cilindro com uma lâmina. Ela deve ser de 0,15 a 0,30 mm.

Nome: Paulo Richter Mussi

Email: prmussi@hotmail.com

Fone:

Cidade: Florianópolis/SC

Comentarios: Caro Ricardo:
Mais uma vez utilizo esta seção do MC70 para sanar uma dúvida. Estou restaurando uma Yamaha YF5S, ano 1970, e estou diante do seguinte dilema: segundo a ficha técnica, ela utiliza pneus 2,25 x 17, tanto na frente como atrás. No mercado atual se encontra o Pirelli 2,50x17, dianteiro da Honda Bizz e o Maggion 2,75x17, dianteiro da Honda Dream. Existe ainda a possibilidade do pneu dianteiro da Honda Twister, que é um Pirelli 100/80 x 17 M/C 52S. A relação aros/paralamas da YF5S aceita todas as 3 opções. Pergunto qual seria a melhor opção e se mantenho as mesmas medidas nos dois pneus ou se coloco um traseiro mais largo? Obrigado pela constumeira atenção!

Caro Paulo: As medidas da F5B/C/S são 2.25x17 na frente e 2.50x17 atrás. Pode usar 2.50x17 na frente e 2.75x17 atrás sem problemas.

Nome: Agnaldo Silva

Email: agnaldosilva01@hotmail.com

Fone: 12-3931-6696

Cidade: São José dos Campos

Comentarios: Olá, tenho uma Kawasaki W1 SA 650 cc 1972 e já faz um tempo que esta parada, gostaria de saber aonde encontro peças e se poderia me indicar um mecânico de confiança, mais próximo de São José dos Campos interior de São Paulo.Desde já obrigado.

Caro Agnaldo: Vai ter que garimpar bastante. Talvez o mais indicado seja no www.ebay.com . Eu tive uma 1971 (veja no Álbum Test Drive), que vendi a um colecionador, e quando precisei, encontrei alguma coisa no Ebay. Não conhecemos nenhum mecânico na sua região para indicar. Veja na "Galeria dos Doutores das Clássicas" se algum deles pode lhe ajudar. Em São Paulo, procure o Jacaré (11-3222-1683), ou a Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: Augusto Schneider

Email: gutoantigo@gmail.com

Fone: 051 81247792

Cidade: Lajeado RS

Comentarios: Olá Amigos !!
Em primeiro lugar gostaria de parabenizar o suporte técnico oferecido por vocês , que é completo e eficiente !!
Mas vamos ao que interessa ... tenho uma CB 400 Four 1976 amarela que estou restaurando , minha duvida é sobre os adesivos das tampas ( que tem dois tipos ), cor das tampas laterais(pretas ou amarelas ) e piscas, pois a minha tem os maiores igual a cb 500 ??

Caro Augusto: As tampas laterais são pretas e os piscas são grandes, mas não como o das 500 Four, que são pequenos também, e sim iguais às 750 F 1976. O tanque é amarelo, sem faixas. A cor é Parakeet Yellow. O adesivo lateral é igual ao do modelo 1975.

Nome: Alberto K. Nishida "Guy"

Email: guy@dse.ufpb.br

Fone: (83) 3216-7779 - trabalho

Cidade: João Pessoa - PB

Comentarios: Parabéns pelo apoio técnico aos motociclistas. Se puder gostaria da seguinte informação: há algum grupo de proprietários da BMC (BMW) fabricada em Rio Claro pelos irmãos Holzberg? Conhece algum proprietário?
Em 99-2000, vi um exemplar em Avaré-SP, perdi o rastro! Possui foto? Agradeço.
guy nishida - João Pessoa-PB

Caro Alberto: Não conhecemos a existência de tal grupo. Os irmãos Bernd e Hekmut Holzbreger, alemães radicados no Brasil e apaixonados pelas BMW, tentaram convencer a fábrica a representá-los, mas não obtveram sucesso. Resolveram então criar sua própria moto, a BMC (Brasilian Motorcycle), em meados de 1984. Do motor, só a carcaça era brasileira, o restante tudo da BMW 1000. O cardã, chassis, câmbio, freios, suspensão, carenagem e outros componentes menores são made in Brazil. O preço na época era de Cr $ 18.000.000,00 (uma CB 400, custava Cr $ 3.600.000,00). Não encontramos nenhuma foto, apenas do promeiro protótipo, mas ainda com o logotipo da BMW. Outro projeto brasileiro foi a Avalone, que era montada plea Dacon.

Nome: Terence H. Carneiro

Email: karlott@hotmail.com

Fone: 3373249

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Opa,

comprei uma XL250R 1983, ela esta praticamente original, mas, necessita de alguns cuidados, pretendo dar uma geral e deixá-la como nova, ja comprei algumas coisas na WDA motos, mas, nao encontro outras peças como filtro de AR(estou usando espuma de colchao), Refletor do Farol, entre outras coisas, gostaria de saber alguam loja que tenha essas peças aqui na regiao de BH, de preferencia que venda peças originais ou de marca boa, tambem um mecanico de confianca que entenda dessas motos. Conheco um mas fica a 350 KM de distancia de BH.

Atenciosamente,

Terence;

Caro Terence: Procure as peças na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711). Não conhecemos nenhum mecânico na sua região para indicar.

Nome: Diniz

Email: dibixle@hotmail.com

Fone: 78311061

Cidade: São Paulo

Comentarios: Boa noite ,desculpe a ignorancia ,eu tenho uma cg125 85 com CDI adaptado ,há pouco tempo troquei o magneto e o estator fazem uns 2 meses dái ficou belezinha ,mas agora deu um problema q não consigo resolver ,aí vai,qndo dou partida na moto sem acelerar as luzes e a buzina funcionam normal ai quando acelero o farol e a lanterna parecem um olofote dái testei a bateria qndo acelero a moto está carregando mas em exesso em marcha lenta +/- dá 8,67 qndo acelera dependendo da aceleração chega a 16,00 não entendo o q acontece,eu não encontrei o regulador ,mas lá tem uma caixa pequena q é um diodo já não sei onde mais mecher por favor se souber ou se já pegou um defeito desse de um toque.
obs-O estator é daqueles q tem posição leste ,oeste sera q o defeito pode estar nele,e pra reforçar não achei o regulador de vltagem dela me indique se tem .
Desde já agradeço a compreenção.
Diniz Luiz

Caro Diniz: O problema certamente não é com a CDI. A ML não tem regulador de voltagem, e sim um resistor. Verifique também o retificador para ver sa não tem passagem de corrente A.C..

Nome: Alessandro de C.Rmalho

Email: aramalho@itamaster.

Fone: 37-3242-1821

Cidade: Itaúna MG

Comentarios: Caro Ricardo,os coletores (carburador-motor) da 750 F1, têm similaridade com
algum de moto nacional, mais fácil de achar?

Caro Alessandro: Não existe como adaptar. Você encontra os originais na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: cristiano

Email: cristiano_ga@ibest.com.br

Fone: (62) 3201-5558

Cidade: Goiânia

Comentarios: Caros especialistas! Estou interessado em adquirir uma vespa (lambretta). Contudo, não tenho conhecimento técnico suficiente para comparar e comprar o produto certo. Poderiam me informar se existe algum site ou publicação especifica sobre o assunto? Grato!

Nome: Fernando Luis de Borba

Email: borbafernandoluis@hotmail.com

Fone:

Cidade: Joinville

Comentarios: Caro Ricardo possuo uma Honda XLX250R 1984 na cor Laranja e gostaria de mater a cor original na restauração, a pergunta é a seguinte onde poderei encontrar fotos dela, pois só acho na cor vermelha, obrigado pela atenção.

Caro Fernando: Foi difícil achar uma foto da cor laranja. Nas cores branca, e preta achei várias ! Espero que ajude !

Nome: luciano santos

Email: lsantos00@bol.com.br

Fone: 014 62 3259 46 95

Cidade: goiania goias

Comentarios: gostaria de saber sobre carburadores. aquele pequeno parafusa que ten em baixo dos carburadores de moto se apertar aumenta a entrada de ar desarpertando diminue a entradA de ar ou nenhuma delas obrigado

Caro Luciano: É exatamente o contrário. Fechando o parafuso, diminue a entra de ar, e soltando aumenta.

Nome: Ary Leite

Email: ary_leite@hotmail.com

Fone: 012-9111-5811

Cidade: Ilhabela - SP

Comentarios: olá procuro para compra Yamaha RD500 V4 ou Honda VFR750 ou 1000. o senhor acha que é possível encontrar ?

Caro Ary: RD 500 LC, é muito difícil encontrar ... já as VF, são bem mais fáceis. Faça um anúncio nos Classificados / Compra.

Nome: ISRAEL AMORIM

Email: amorim-israel@bol.com.br

Fone: 2481246051

Cidade: MIGUEL PEREIRA

Comentarios: GOSTARIA DE SABER ONDE CONSIGO COMPRAR O EIXO DE PARTIDA DA CB 200 HONDA ANO 1974.
DESDE JA AGRADEÇO SUA VALIOSA COLABORAÇÃO.

Caro Israel: Vai ter que garimpar muito ... anuncie na seção de Peças e Acessórios.

Nome: Eduardo Souza

Email: taosso.bob@terra.com.br

Fone:

Cidade: Campinas

Comentarios: Conhece alguma moto que chama DSK 250 cc . è de 1959, se puder em enviar foto fico grato.

Caro Eduardo: A DSK 250 (Daito Siki Company) é uma cópia japonesa descarada da BMW R/25 !

Nome: Hugo Ribeiro

Email: hasr_17589@hotmail.com

Fone:

Cidade: amora

Comentarios: Gostaria de saber,se por acaso tem algumas informações acerca da Famel.Tudo que nos puder fornecer agradecemos.Somos estudantes e precisamos de bom material para o nosso prjecto...se conseguir desenhos tecnicos melhor ainda.
Comprimentos....aguardamos resposta

Caro Hugo: A Famel (Fábrica de Produtos Metálicos) foi uma das maiores empresas motorizadas de Portugal. Apesar do grande sucesso nas décadas de 70 e 80, devido à forte concorrência internacional, rápidamente a crise se instalou na empresa. Mas, além da forte concorrência, a quebra do acordo entre a Zundapp (empresa alemã que era a fornecedora dos motores da Famel) e a Famel, fez com que mais problemas se criassem. A Famel, econtrando-se num país com um fraco desenvolvimento em tecnologia mecânica, não pôde se aliar a nenhuma empresa portuguesa que desenvolvesse motores, por força contratual Nos anos seguintes a Famel começou lentamente a despedir empregados e a vender apenas peças . No ano de 2002 sua falência foi oficialmente decretada. Infelizmente não temos informações técnicas de suas motos. Na nossa Galeria / Diverso Europa, temos 2 fotos da Famel.

Nome: J.Ricardo

Email: ricardodelmassa@hotmail.com

Fone:

Cidade: Curitiba-PR

Comentarios: Salve Xará...

Consegui, em arquivo PDF, os manuais completos de peças da CB 400 ano 80, 83 e o manual de serviços da 83.
Pelo que pude notar, não há muita diferença entre os manuais, salvo o fato da 80 ser importada.
Como sou um amante deste modelo e, sei que devem haver outros como eu, gostaria de saber se há espaço no site para que estes manuais sejam divulgados, ou se o amigo pode divulgar meu e-mail para que eu possa encaminhá-los (GRATUITAMENTE) aos que navegam pelo site.
Sei também que o amigo orienta a todos, que precisam de manuais, para entrar em contato com o Jacaré e as demais oficinas. Caso esta divulgação venha a trazer alguma dificuldade nas vendas dos manuais dos nossos amigos donos de oficinas, aborto a minha intenção.
Forte abraço

Ricardo

Caro Xará: Sem problemas ... mas é preferível que os internautas entrem em contato diretamente com você. Valeu pela dica !

Nome: jose luiz

Email: joselbmoreno@ig.com.br

Fone: 64047509

Cidade: guarulhos

Comentarios: tenho uma cb 400 ano 82 estou com dificuldades para desmontar e montar o carburador sendo que preciso de um esquema de mediadas de gicles, agulhas, e como regular o bicho. conto com o apoio de algum companheiro.

Caro José Luiz: Você terá que comprar um manual de oficina da CB 400. Procure na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: Claudio Nunes Fonseca

Email: cfonseca@metroplan.rs.gov.br

Fone: (51) 84050084

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: Olá! Ricardo, tudo bem?
O comando de válvulas e os mancais da CB750 K2, podem ser substituídos por de alguma outra moto?
Grato!!

Nome: wander mota

Email: wanderouropreto@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: ouro preto

Comentarios: legal!!!!!!! valeu pelas consideraçõe prestadas, ainda com dúvidas, minha cb 400 tem apresentado o sintoma de certos estouros no escapamento, achei talvez ser as valvulas mas estavam bem calibradas, talvez o ponto de igniçãomas estava normal gostaria de saber se vcs tem alguma instrução para esta problema!

Caro Wander: O problema deve estar na equalização dos carburadores. Verifique.

sou proprietário de uma CB II 400 café com duplo freio à duisco na dianteira.
Ela está em muito bom estado e pretendo substituir algumas peças, mas estou encontrando dificuldade de encontrá-las. Alguem poderia me informar se existe algum lugar onde haja possibilidades de se encontrar peças e acessórios para esta raridade.
Atenciosamente.

Caro Jacques: Procure na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711)

Nome: caio

Email: caio@lojasbesni.com.br

Fone: 22950945

Cidade: são paulo

Comentarios: ai cara queria comprar uma honda dos anos 70 e bolinha... por quanto encontro?

Caro Caio: Na nossa seção dos Classificados / Honda, você terá muitas ofertas boas... garimpe !

Nome: panxo

Email: panxo_motors@hotmail.com

Fone:

Cidade: chile

Comentarios: tienes la informacion de la yamaha rd 125

Nome: guilherme

Email: guilhermeyoung@uol.com.br

Fone: 11 3493 6864

Cidade: SP

Comentarios: Olá,gostei muito do site (indicação de um amigo), parabens!
Tenho uma 500Four estou procurando um profissional para fazer um reparo com solda nas aletas do motor e aproveitar para pintar o corpo do mesmo (o dono anterior deixou óleo vazar e queimar, portanto não consigo deixá-lo 100%. Problema: Eu sempre fui apaixonado pela 500 four e agora que comprei uso ela praticamente todos os dias para ir ao trabalho. Se possível gostaria de fazer um serviço rápido Consultei o jacaré mas ele me pediu 4 meses.... Aceito sugestões.
Obrigado e mais uma vez parabens pelo trabalho.
Guilherme

Nome: ISMAEL JIMENEZ

Email: ismael.sp@sercon.com.br

Fone: 011-21688650

Cidade: SAO PAULO

Comentarios: BOA NOITE !!

Tenho uma HONDA XL 250-R ano 82 vermelha, e infelizmente o tanque de combustivel esta totalmente corroido por dentro e com furos. Vc poderia me indicar onde posso adquirir um tanque para este modelo (original) inclusive com o adesivo da honda com a asa., ou se ainda seria possivel recuperar o meu tanque (indicar)

ATENCIOSAMENTE
ISMAEL JIMENEZ

Caro Ismael: Procure o tanque original na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711). Se você der uma garimpada nas lojas das "bocas", é capaz de achar um tanque a base de troca. Para recuperar o seu tanque original, procure o Sidney (11-3976-4417).

Nome: Antonio Carlos Hoefel

Email: achoefel@terra.com.br

Fone: 5181469487

Cidade: São Leopoldo - RS

Comentarios: Ricardo, tenho uma RD 350 1973 e abri a campana de embregem, na parte que tem tipo uns roletes de borracha, e verifiquei que só tinham mais 3. Minha duvida é onde consigo ou de que moto posso pegar estes roletes. A Campana de embreagem das RD novas serviria nela?

Caro Antonio: Você se refere aos discos de separação da embreagem ? Não conseguimos entender sua questão. Por favor explique melhor sua dúvida. A campana das RD LC não serve.

Nome: anderson

Email: andersonxlopes@ig.com.br

Fone: 3199445337

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Caro Ricardo,gostaria de saber quais as medidas ideais para construir um silencioso para o 4x1 da minha cb 750 four,pois naquela época era direto e estou preocupado com os guardas de transito que podem vir a me encher o saco.Estou pensando em fazer um silencioso com labirintos o que vc acha?

Caro Anderson: Sairá muito mais barato você comprar um pronto da Torbal. Procure nas lojas de sua cidade, ou no site da Torbal ( http://www.torbal.com.br ). Na nossa seção de Peças e Acessórios tem um internauta vendendo um, sem uso.

Nome: Marcos José Silva Lopes

Email: m.jose.lopes@uol.com.br

Fone: 3814 9882

Cidade: São Paulo

Comentarios: Olá Ricardo,tudo bem? gostaria de saber quantos tons da cor verde (originais)existem da Honda CB 360?obrigado.

gostaria de uma dicas como eu posso soldar tanques motos e desamassar

Kassio S.

Caro Kassio: Procure o Nino Funileiro, especialista em motos clássicas (11-6215-9875), ou o Sidney, especialista em tanques (11-3976-4417).

Nome: Sanderval

Email: sanderval@pop.com.br

Fone:

Cidade: Campos RJ

Comentarios: Presado Ricardo:
Apenas com a intenção de ajudar ao amigo internauta Alberto sobre as BMC é possível mais informações no site da www.motopointrc.com.br que pertence a Bernd onde são especialistas em BMW.
Forte Abraço.

Nome: alexandre serra

Email: ale_serra70@hotmail.com

Fone: 011 49908164

Cidade: santo andre

Comentarios: boa noite amigos....estou iniciando a restauração de uma cg 1977 com 32.000 km unico dono 6 volts. e possuo algumas dúvidas.
1- bagageiro e mata cachorro são itens originais?
2-necessito adesivo tanque (escrito em port/ingl/espanhol) e o da capa da corrente ( pressão dos pneus), sabem onde encontro?
3-nos doctos ela esta amarela, mas é laranja...........é normal?ou erro do detran sendo que a mesma é original e nunca foi pintada. ABRAÇOS E PARABÉNS PELO SITE .......ALEXANDRE

Caro Alexandre: O bagageiro e "mata-cachorro" eram acessórios. O kit de adesivos de advertência você encontra na Recar Motos (11-3221-6559). Para regularizar a documentação, procure o Aguinaldo, da Dados Despachante, no 11-3924-1784 ou 11-9112-8697.

Nome: Ricardo

Email: guinaliaruy@gmail.com

Fone: 011-55100782

Cidade: São paulo

Comentarios: Será que vcs poderiam me mandar toda a informacões que tiverem sobre a moto BMW 75/5 1973 como calibragens de valvulas ponto do motor em geral sobre a mecanica da moto pois estou tendando restaura-la e preciso obter esses dados .Vcs me ajudariam muito com isso, sem mais Obrigado

Caro Ricardo: As folgas das válvula são: admissão - 0,15 e escape - 0,20. A folga dos platinados é 0,35 - 0,40. O ideal é você comprar uma cópia dos manuais de peças e oficina na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: Jorge Torres ROLLEMBERG

Email: j.rollemberg@uol.com.br

Fone: 0xx67-9987.1169

Cidade: Corumbá - MS

Comentarios: Gostaria de saber da existência de Oficina especializada em reforma de velocímetros antigos, na capital de SP.

Caro Jorge: Conhecemos 2 especializadas. A Velobakar (11-3224-0571) ou a Gaivota (11-5641-4419).

Nome: Fernando Camargo

Email: fernandolscamargo@uol.com.br

Fone: 97040105

Cidade: São Carlos

Comentarios: Possuo uma YAMAHA XS 650 e ouvi falar que o Takashi mexe com essa moto.Por favor,será que você poderia me passar o telefone do Shigueo ou do Takshi.

Nome: Ademilto almeida

Email: ademilto.almeida@gm.com

Fone: 97672508

Cidade: Sao Paulo

Comentarios: Gostaria de algumas informaçoes arrespeito de como posso fazer e se possivel quais os caminhos para que eu possa documentar uma CB 400 que customizei,fazendo paralamas novos, tanque novo, banco.

Caro Ademilto: Procure o Aguinaldo, da Dados Despachante, no 11-3924-1784 ou 11-9112-8697.

Nome: everson gravy

Email: eversoncb4@hotmail.com

Fone:

Cidade: lavras do sul-rs

Comentarios: Tenho uma cb400´84,e gostaria de saber se á diferença no tamanho dos 8 prisioneiros que prendem os cilindros no bloco do motor e qual o torque de aperto correto ea sequencia de cada 1.

Caro Everson: os prsioneiros tem tamanhos diferentes. O aperto deve ser em "X" a começar pelos do centro e o torque é de 3,0 a 3,3 Kg.m.

Nome: FABRICIO

Email: giromotos@hotmail.com

Fone: 54-35224964

Cidade: Erechim

Comentarios: Ola. Interessante sua página. Adquiri em leilão uma GL100, ano 1977. Necessito a ordem de ignição e também indicações de onde arrumar manual de serviço.
Obrigado. Fabricio

Caro Fabricio: Uma bobina é para os cilindros da frente e a outra para os cilindros de trás. Você encontra os manuais na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: jair josé de matos

Email: jairjmatos@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Cristalina goiás

Comentarios: tenho uma kz 900 1975
o motor tá funcionando redondinho, porém sai um pouquinho de fumaça, é normal nesse modelo? se for retentor onde posso encontrar

Caro Jair: Se a fumaça for na aceleração, deve ser desgaste de anéis, e se for na desaceleração, deve ser retentor mesmo. Fumaça em motor 4 tempos não é normal.

Nome: RODRIGO DE FIGUEIREDO

Email: FIGUEIREDO2005@IG.COM.BR

Fone: (65)3631-3296 OU 9975-7424

Cidade: Cuiabá-MT

Comentarios: Tenho uma TX 650 1974, gostaria de recondicionar o motor, trocando pistões, aneis,juntas,disco de embreagem, alguns parafusos.
se possivel mande-me uma tabela de preços, assim poderei avaliar + ou - quanto irei gastar.
moro em Cuiabá-MT, e os preços precisam ser convidativos para eu possa me deslocar até aí.

Atenciosamente,

Caro Rodrigo: Essas peças são difícies de encontrar e de avaliar o preço. Sugerimos que você consulte o Jacaré (11-3222-1683), e a Recar Motos (11-3221-6559), para ter idéia de custos do serviço.

Nome: wander mota

Email: wanderouropreto@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: ouro preto

Comentarios: gostaria de saber sobre a eficiencia dos freios da cb400, tenho uma ano 84, mas o freio dianteiro ta osso, se precisar frear com urgencia to lascado, apesar de ser freio a disco fico em dúvida se esta normal, pois ele não segura, ou trava,o que será, alguma sugestão?

Caro Wander: Vai ter que fazer uma revisão geral no sistema. Primeiramente "sangre" o sistema, depois verifique as pastilhas, o reparo do cilindro mestre e o "O" ring da pinça.

Nome: Helder

Email: Helzic2@yahoo.com.br

Fone: 96516613

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Prezados,estou restaurando uma RX 180 estou precisando do manual do carburador pois o carburador dela eh de dt 180 e não está bom Grato.

Caro Helder: Você encontra cópia do manual de oficina na Recar Motos (11-3221-6559).

Nome: neto

Email: luiznetosp@yahoo.com.br

Fone: 011 66042912

Cidade: são paulo

Comentarios: tenho uma 750 four 74, levei em uma oficina no interior, e ficarao faltando alguns detalhes e gostaria de saber de oficina ou pessoa particular que tenha um custo menor que aqueles já conhecidos, que saõ bem caros, para dar uma revisada geral na moto. obrigado neto

Caro Neto: O ideal é levar a sua moto em especialistas no assunto. Muitas vezes, o barato pode sair mais caro ! Procure os conhecidos ... Recar Motos e Jacaré.

Nome: Antonio Carlos Martins

Email: martinsprf@yahoo.com.br

Fone: 0 xx11 44021121

Cidade: Atibaia

Comentarios: Bons Dias!! Estou recuperando minha RD 350 e as duas ponteiras de escapamento possuem diversos, porém pequenos amassados, Quem poderia restaurar essas ponteiras (originais) para mim?

Caro Antonio Carlos: Procure o Nino Funileiro (11-6215-9875). Provavelmente você terá que cromear novamente as ponteiras, mas vale a pena.

Nome: David Julio

Email: david.ludugerio@terra.com.br

Fone: 19. 97955869

Cidade: Sumaré

Comentarios: Sou mecânico de motos e recentemente aceitei em minha oficina uma Honda CB 200 ano 75 para fazer uma revisão, pois ela estava a mais de 4 anos imobilizada, ao funcionar a moto ela falhou muito, aparentemente era o platinado, mas o regulei e continuou falhando, após analizar novamente vi que ela está com excesso, mas o carburador já foi mexido e as peças não são mais originais, qual é o número dos Giclês de alta e baixa? Desde já agradeço. Um forte abraço.

Nome: wendel

Email: wendel__marques@yahoo.com

Fone: 8252-7728

Cidade: São Paulo

Comentarios: Tenho uma CB 82
Esta moto foi ficou 8 meses parada por pleo fato de uma viagem minha,no retorno mandei fazer uma reviSão , troquei a bateria, troquei o óleo, troquei a gasolica que estava no tanque fiz um limpeza e regulagem na carburação, e ainda troquei a corrente de comando a pedido do mecanico, a moto ao ser ligada pela primeira vez no dia apresenta grande quantidade de fumaça Branca. o que pode ser obs. este motor já passou por uma retifica. Grato Wendel

Caro Wendel: Verifique o cabeçote. Provavelmente o problema é nos retentores de válvula.

Nome: Edgar Massatochi Akiama

Email: mkag@onda.com.br

Fone: (43) 3275-1757

Cidade: Arapongas

Comentarios: Boa noite Ricardo Pupo, tudo bem?

Já a algum tempo vc me esclareceu uma dúvida, agora preciso de sua ajuda de novo, é o seguinte:
Tenho uma RD 350 ano 1975, comprei já tem uns 4 anos.A minha RD 350 está travando o cilindro esquerdo acima de 140 km por hora, já troquei o pistão 2 vezes, estava stander e passei para 0.25, travou 5 vezes, agora passei para 0.50, já travou 3 vezes. Está apenas com 1500 km, uso óleo Castrol 2 tempos. Porque é sempre o cilindro esquerdo que trava? estou usando Gicle 150 (alta) e 30 (na baixa), nas bolachas do virabrequim existe um chumbo em todas elas, porquê?, se tirar oque acontece? Obs: estou usando ignição da RD 350, ano 1991 completa.

Abraços e aguardo seu retorno.

Caro Edgar: O que pode estar ocorrendo é entrada de ar falsa e consequentemente menos gasolina (falta) o que leva ao aumento de temperatura desse cilindro. Existe uma "bolacha" no meio do virabrequim que é um vedador entre os cilindros. Verifique. Veja também o retentor do virabrequim do lado esquerdo. Confira o ponto de ignição (20º antes do PMS). Os "chumbos" no virabrequim são os contrapesos, e não podem ser removidos.

Nome: francine pedroso louro antigo

Email: francineata@hotmail.com

Fone: 018 97315207

Cidade: araçatuba

Comentarios: tenho uma moto four 750 79 importada,estou c problemas na bubina e n encontro uma oficina q. saiba mexer c esse tipo de moto.caso vcs saibam quem possa me ajudar,entre em contato comigo.obrigada.

Cara Francine: Sugerimos que você entre em contato com o Jacaré no 11-3222-1683. Ele tem muita experiência nesse tipo de moto e em parte elétrica.

Nome: Rogerio quadros Ferreira

Email: by_rogerio@hotmail.com

Fone: 91950589

Cidade: Imbé RS

Comentarios: tenho uma Harley davidson 125 motovi,estou com dificuldades de achar platinado,gostaria de saber onde encontra-lo,ou como consegui-lo,obrigado

Caro Rogerio: Procure na San Diego Motos (11-3872-2099), pois eles foram concessionária autorizada da Harley Motovi e ainda tem muita peça de reposição.

Nome: tagore

Email: ftlisboa@adinet.com.uy

Fone: 063.20636

Cidade: Tacuarembo-Uruguay

Comentarios: Necesito manual de despiece motor ma 50c.c suzuki 2 cambios, gracias

Nome: Yuri

Email: yurodri@yahoo.com.br

Fone: 11 -6957.8235

Cidade: São Paulo

Comentarios: Prezado Ricardo

Estou tentando , trocar o eixo & buchas da balança de minha DT 180 1.984 , e o mesmo não sai do quadro !
Existe alguma forma para se remover este eixo ?
Muito Obrigado !

Abraços

Yuri

Nome: carlos lillo lopez

Email: charlix_24@hotmail.com

Fone: 0995178344

Cidade: concepcion chile

Comentarios: escribo desde chile esta pagina me vino como caida del cielo,tengo una moto marca suzuki gt185 año 1978 a la cual le falta el alternador mi pregunta es.¿ustedes tienen conocimiento de este repuesto? ¿y cual es su valor?¿se puede enviar aqui a chile? de antemano muchas gracias.

Caro Carlos: Nós não vendemos peças diretamente no site. Você precisa procurar e anunciar em nossa seção de Peças e Acessórios. Caso tenha o alternador original, ele poderá ser recuperado pelo Jacaré (11-3222-1683 - R. Barão de Campinas, 463 S. Paulo - SP - CEP- 01201-000). Você teria que enviá-lo pelo correio.

Nome: Cássio Müller de Azevedo

Email: cassio.aze@ig.com.br

Fone: (51) 91377846

Cidade: Montenegro / RS

Comentarios: - Gostaria de saber se o paralama dianteiro da Yamaha Rd 200 serve na RD 350 ; e se os dois paralamas são iguais ?
Parabéns pelo Site ...

Nome: mario

Email: mengkbu@yahoo.com.br

Fone: (031)87059133

Cidade: Ouro Preto _ MG

Comentarios: Tenho uma CB 400/82, gostaria de customizala, modelo chooper. Você poderia me informar onde posso fazer isso em belo horizonte ou em outro lugar de Minas Gerais.
Obrigado
Mário

Caro Mario: Nós preconizamos sempre a preservação da originalidade das motos.Procure informações no site www.motos.pro.br que é especializado nas Honda CB 400 / 450.

Nome: JEFFERSON R. COSSI

Email: jrcossi@hotmail.com

Fone: 15/33526247

Cidade: SOROCABA

Comentarios: OLA COLEGAS TENHO UMA GT 250 QUE FICOU QUASE UM ANO NUM MECANICO E ELE SUMIU COM A PARTE DE CIMA DO MEU MOTOR,CAMISAS E PISTÃO,VELOCIMETRO,VCS PODERIAM ME INFORMAR ONDE POSSO ENCONTRAR POIS ESTOU LOUCO PARA TENTAR MONTAR E COLOCAR ESSA BONECA PARA RODAR E SE VCS PODEM ME INFORMAR ONDE EU ACHO LIVROS OU MANUAL PARA MELHOR CONHECER MINHA MAQUINA
OBRIGADO

Caro Jefferson: Procure na Recar Motos (11-3221-6559) ou na San Diego Motos (11-3872-2099). Use nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar e anunciar.

Tenho uma CB 500 Four totalmente reformada e gostaria de saber como conseguir uma placa preta.

Luiz Cesar (11) 9226 8587

Caro Luiz Cesar: A Placa Preta de colecionador é fornecida para qualquer veículo com idade de fabricação acima de 30 anos. Para obter a placa preta, o veículo deve estar inscrito como sócio em qualquer clube que seja filiado à FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos. Passará por uma vistoria de originalidade por uma comissão homologada e receberá o Certificado para Placa Preta. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Henrique do Club do Karmann Guia no 11-3672-3030, pois é ele que coordena a Placa Preta em S. Paulo.

Nome: Sandro Piracicaba

Email: scgdick@hotmail.com

Fone:

Cidade: piracicaba

Comentarios: gostaria de saber qual a voltagem da bobina de baixo,do retificador de voltagem e bobina de cima da CB 400/450 para poder medir no miter. "Para seber quanto esta carregando, se esta ok a eletrica e a bateria"

Caro Sandro: Não temos essas informações técnicas, mas meça diretamente na bateria ... tem que carregar 14 V aproximadamente.

Nome: Marcelo Castroviejo

Email: castroviejo@pop.com.br

Fone: 41 - 9115-0625

Cidade: Curitiba

Comentarios: Ola pra todos. Gostaria de um help na questão da folga do pistão em motores 2 tempos. Qual a medida da folga para a troca do pistão? sei que nos motores 2 existe uma folga minima aceitável para evitar perda de compressão e potencia.

Nome: Oto Luiz Machado

Email: oto_luiz@ig.com.br

Fone: o21 2675 8973

Cidade: Duque de Caxias

Comentarios: Ola amigos, estou restaurando uma ST 70 Dax e preciso de informacoes onde consigo pecas usadas como banco, descarga alta,velocimetro,tampa lateral do magneto,garfo acionamento interno da embreagem,e etc.
Aguardo um contato. Parabens pelo trabalho realizado por voces.
Um grande abraco

Caro Oto: Sugerimos que você entre em contato com o Luiz Felipe da Moto Dax, que além de prestar ótimos serviços em restaurações de motos clássicas, é especializada em Moto DAX (ST 70). O telefone é 41-3333-3077 ou contato@motodax.com.br Se quiser conhecer melhor a Moto Dax, clique no seu banner na página principal. Na Recar Motos (11-3221-6559) você encontra a réplica (perfeita) do banco e algumas peças também.

Nome: Aliomar Pereira

Email: sgtaliomar@hotmail.com

Fone: 693441-8811

Cidade: Cacoal-RO

Comentarios: Prezado Ricardo peço o favor de me informar por gentileza, qual a corrente de comando compatível com a da minha XS 750 triple, ou se é possível regula-la e como devo fazer. Grato Aliomar

Caro Aliomar: Esse explanação seria um pouco complicada nos detalhes e extensa. Por favor entre em contato diretamente com o Jacaré (11-3222-2683) que ele poderá explicar a você o procedimento correto.

Nome: enio

Email: eniopormann@pop.com.br

Fone: 04899162332

Cidade: florianopolis

Comentarios: OLA
QUERIA SABER SE O ESTATOR DA CB 450 CABE NA CB 400.

Nome: Claudio Pereira

Email: claudiojose1@yahoo.com.br

Fone: 33-3741-1535

Cidade: Jequitinhonha

Comentarios: Quero Comprar 01 Amortecedor de XL 250 R Ano 1983 ou 1984.

Caro ClaudiO: Procure na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711). Caso tenha o original, consulte o Jacaré (11-3222-1683) para restaurá-lo.

Nome: Armando Souza

Email: armando@pipeline.com

Fone: 5575-2475

Cidade: Sao Paulo

Comentarios: Este site e excelente. Uma dadiva. Estou reformando uma CB750F1. Preciso substituir os amortecedores trazeiros. Existe algum amortecedor de moto nacional ou de outro modelo que seja compativel com o da minha moto? Ou, e possivel recondicinar os atuais? Preciso tambem dos cilindros dos freios dianteiro e trazeiro. Existe algum compativel?
Antecipadamente agradeco.
Armando

Caro Armando: O amortecedor da CB 500 nacional serve, mas é preciso fazer uma adaptação no deu suporte inferior. É também possível recondicionar o original (Jacaré 11-3222-1683). Se os cilindros que você se refere são os pistões das pinças, você encontra também no Jacaré.

Nome: Eduardo Bozzano

Email: bozzanosilveira@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Florianópolis

Comentarios: Olá Ricardo
Mais uma vez peço sua ajuda. Minha dúvida é com relação ao conjunto de suporte e lanterna para a CB 750 K2.
As lanternas existem as grandes e as pequenas (como as da CG) e os suportes existem os que são apenas um "braço" e aqueles em forma de "V".
Qual é o conjunto, suporte e lanterna, correto para as CB 750 K2?
Muito Obrigado
Eduardo Bozzano

Caro Eduardo: Nas K2 a lanterna é grande e o suporte é triangular (o "V" invertido).

Nome: Nelson Brito

Email: brito.nelson@gmail.com

Fone:

Cidade: Viana do Castelo

Comentarios: Boa tarde eu tenho uma vespa rally 200 e tenho muitos problemas com o prato magnetico , pois este danifica-se com muita frequencia e não existe no mercado material para substituição.
Pergunta. Conhece alguma alternativa para substituir este prato magnetico

Caro Nelson: As Vespas, Lambrettas e congeneres não são "nossa praia". Consulte o site http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas .

Nome: Jose Leandro

Email: jleandro350@hotmail.com

Fone: (031) 3661-3592

Cidade: Pedro Leopoldo

Comentarios: Estou precidando do manicoto esquerdo completo da CB 750K ano 1974, onde vou encontrar e com um bom preço.

Abraço.

Caro José: Procure na Recar Motos (11-3221-6559). Use nossa seção de Peças e Acessórios para garimpar e anunciar.

Nome: Philipe Muggiati Mocdsi

Email: pmocdsi@hotmail.com

Fone: (21) 9321-8173

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Prezado Pupo,

Estou finalizando a restauração da minha Yamaha FT1 "Mini Enduro" ano 72. No início da restauração minha motocicleta estava com a suspenção dianteira da RD 50cc e agora estou retornando para o modelo original.

Nome: Wagner Iglezias

Email: wiglezias@segengenharia.com

Fone: 97954793

Cidade: Sao Paulo

Comentarios: bom dia primeiramente quero parabenizar o sit pelas materias publicadas estou começando a reformar uma moto honda cg 125 1977 que comprei zero mais infelizmente acabei abandonando pois adquiri uma CB 450 Custon 86 e necessito do manual de peças e manual de serviços da CG se souber onde posso encontrar agradeço.

Caro Wagner: Você encontra na Recar Motos (11-3221-6559) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711).

Nome: Nelson Coelho

Email: nelson.coelho@globo.com

Fone: 21 9984-9302

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Tenho uma Honda 450 Custom azul marinho ano 1984 em perfeito estado e roubaram a tampa lateral direita (do lado da bateria). Alguém sabe onde posso tentar encontrar na cor da moto pois só estou achando braca ?

Caro Nelson: Você deve achar nas lojas da região da R. Barão de Limeira e General Osório, a conhecida "Boca" em S. Paulo. Comece perguntando na Silverstone Moto (11-3333-3285) ou na Alceu Motos (11-3222-5217) e vá pedindo informações que você acaba achando.

Nome: Fernando Martins

Email: fmartins@tricomarine.com.br

Fone: 22 27735637

Cidade: Macae-RJ

Comentarios: Ricardo, poderia indicar alguem que trabalhe com restauração de velocimetros etc., no Rio ou SP? Tentei o Cesar da Gaivota, mas parece que ele está com muito trabalho.

Caro Fernando: No Rio, você pode pedir informações para o Ralf Kyllar, da Moto Ralf (21-2772-6731). Em S. Paulo, procure a Velobakar (11-3224-0571).

Nome: Leandro

Email: leandro@zeusrio.com.br

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: Boa Tarde.
Possuo uma XL 250R. Minha moto está com um tremendo escamento de fumaça em ambas parte, de moto e no cano de descarga. Troquei o óleo e a vela. Tem idéia doque pode ser isso?, pois continua o escapamento.

Caro Leandro: A questão não ficou bem clara, mas deve ser problema na junta de cabeçote. Verifique.

Nome: reinaldo de oliveira

Email: reinaldodobm@ibest.com.br

Fone: 48 3346-6207

Cidade: sao jose-sc

Comentarios: ola! preciso comprar retentores de valvulas de escape, bem como junta de cabeçote e de cilindro, originais para honda cb400. caso nao encontre quais os paralelos que poderia usar?

Caro Reinaldo: Você encontra as peças originais facilmente. Procure na Hondasa (11-6940-5270) ou na Moto Matsuo (11-3864-2711). Talvez até em concessionária Honda de sua cidade possa ser encontrado.

Nome: Ricardo

Email: ricardo@hotmail.com

Fone:

Cidade: Porto Alegre

Comentarios: Gostaria de saber onde conseguir platinado,condensador e relação para harley motovi

Caro Ricardo: Procure na San Diego Motos (11-3872-2099) ou na Brasimport (11-3220-7440).