SUA OPINIÃO

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Nº 64

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Nome: Kleber Klein

Email: siacadastral@uol.com.br

Fone:

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Esbarrei num escapamento de CB750Four original. Ele está completo, mas precisa uma restauração do cromado. Para quem se interessar: Spector Telefone:21 - 2591-9877/3899-9989.
Fica na Rua Assis Carneiro, 581 - Piedade - Rio de Janeiro - RJ.
O cano está há anos jogado junto com um monte de canos mais modernos. Vale a pena pegar. Um abraço,
Kleber

PS: Tem uns canos de Hondinha pequena que eu não soube identificar, mas parecia cano de ST70 baixo.

Valeu pela dica Kleber !

Abraços,
Ricardo Pupo
10/01/2007

Caros amigos,

Devido às férias de final de ano, tivemos um grande acúmulo no nosso trabalho. Eu vinha colocando em dia, conforme o tempo disponível ia aparecendo entre um cliente e outro na clínica. Deixei o apoio técnico para atualizar entre hoje e amanhã, pois é a seção que me demanda mais tempo e trabalho de pesquisa. Porém o inesperado aconteceu ! Meu programa de e-mails, o Outlook, deu um "pau" inédito, e conseguiu simplesmente sumir com todas as mensagens das pastas "apoio técnico" e "sua opinião" de final de 2006 até o dia de ontem ! Portanto, peço a todos que mandaram mensagens para essas seções, e que ainda não tenham sido respondidas ou publicadas, que nos desculpem e se possível enviem novamente !

Abraços,
Ricardo Pupo
11/10/2006

Nome: Junior

Email: guijur@itelefonica.com.br

Fone: 0

Cidade: Santa Rita do Passa Quatro

Comentarios: Amigo, será que é possível anunciar para venda uma carretinha para transportar duas motos? Contando com seu apoio, desde já agradeço. Abraços Junior.

Caro Junior: Sim, claro. Pode ser nos Classificados / Outras Marcas, ou na seção de Peças e Acessórios, onde você achar melhor.

Abraços,
Ricardo Pupo
11/10/2006

Nome: Zuth Escobar

Email: zuthescobar@ajato.com.br

Fone: 11-97589011

Cidade: SP-SP

Comentarios: Bom dia.
Para quem é meio leigo, como eu, em compras fora do Brasil, achei legal esse artigo. http://www.motonline.com.br/colunistas/paulo-couto/comp-ext-18ago06.html

Nome: "carlinhos giannechini"

Email: carlinhos1500@bol.com.br

Fone: (84)3664-9597

Cidade: são gonçalo do amarante - rn

Comentarios: o site é show de bola ! já estava interessado em restaurar uma moto antiga, depois q vi o site agora me estimulei ainda mais. valeu.

Caro Carlinhos: Pode contar com nossa ajuda no que for possível !

Abraços,
Ricardo Pupo
12/10/2006

Nome: silvio scortecci

Email: silvio.scortecci@terra.com.br

Fone:

Cidade: são josé do rio preto-sp

Comentarios: bom 2007 a todos internautas do mc70,é muito bom estar de volta com o mc70 e hoje 11/01/07 ao abrir a revista motomax deste mês que beleza a bmw r75-5 transformada em café racer prova de que quem foi rainha nunca perde a majestade;vale a pena ver esta maravilha e também fiquei contente de ver um grande número de clássicas pelas estradas no fim de 2006.abraço a todos

12/01/2007

Nome: tuka

Email: tukao40@yahoo.com.br

Fone: 11-92232824

Cidade: SP

Comentarios: Achei a pagina da hora, deu para relembrar alguns momentos do passado, como por ex. as propagandas dos ano 70. Assim que eu tiver oportunidade estarei acessando a pagina , parabens .....

Tuka: Tem muuita leitura ! Divirta-se !

Abraços,
Ricardo Pupo
12/10/2006

Nome: Farias

Email: v-farias@bol.com.br

Fone: 64 8121 9147

Cidade: Rio Verde - Goiás

Comentarios: Os guidões Tomazelli e morcego podem ser encontrados na Caramori. Espalha pra galera.

Caro Farias: Valeu pela dica. Quem quiser fazer uma Cafe Racer já tem por onde começar !

Abraços,
Ricardo Pupo
12/10/2006

Nome: FERNANDES LEITE

Email: nandobala@hotmail.com

Fone:

Cidade: SAO PAULO

Comentarios: QUE TAL RICARDO EM 2007 AS VESPAS E LAMBRETTAS TBEM FAZEREM PARTE DO SYTE NAO SÓ NOS CLASSIFICADOS , MAS EM TODO O SYTE AFINAL ELAS TBEM SAO CLASSICAS
ABRAÇOS!!

Caro Fernandes: Com certeza, as Vespas e Lambrettas são muito bem-vindas no site ! Esperamos inclusive que vocês comecem a participar dos encontros mensais ! Apenas no apoio técnico, por não termos a competência para tanto, vamos deixar a cargo dos amigos do site http://spaces.msn.com/members/sppoint - NVL - Nossas Vespas e Lambrettas , que são especializados no assunto.

Abraços,
Ricardo Pupo
13/10/2006

Nome: Matheus Lisboa Mafra

Email: matheus_opala70deluxo@hotmail.com

Fone: 035-3622-0242

Cidade: Itajubá

Comentarios: Bom...em primeiro lugar gostaria de parabenizá-los pelo excelente site!!Realmente é muito bom poder ver essas fotos e saber onde comprar aquela peça q tanto faz falta na hora da restauração..foi aqui q encontrei várias das peças q precisava para restaurar minha CG 1978 q temos aqui desde 0KM..Um grande abraço á todos!!

Caro Matheus: Agradecemos seus elogios ! Conte sempre conosco !

Abraços,
Ricardo Pupo
13/10/2006

Nome: Idalci Fernandes do Patrocinio

Email: idalcifernandes@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: vargem bonita SC

Comentarios: Muito bom este site.Gostei muito da materia da RD350.Eu conheci ela no no Rio de Janeiro como cadeira elétrica. Eu tive uma Suzuki GT 380 e nem chegava aos pés da RD, excelente moto. Muitas saudades

13/01/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Bom dia!

     Janeiro já está entrando nos eixos, aos poucos voltamos ao ritmo, sempre com a esperança de que o ano será melhor que o passado e com a costumeira correria.
     Porém, janeiro também é o mês que marca o aniversário do MC70, seis anos? Até eu perdi a conta.
     Pode um site que vive em função de falar de motos velhas (ops., desculpe...), clássicas, ser tão longevo? Pode, e eis aí a prova mais contundente, um site desenvolvido por quatro mãos, em um país com pouquíssima tradição no gênero mas que vai em frente, como, até eu não faço nem idéia, mas vai.
    Fico imaginando se tal trabalho fosse desenvolvido em países com mais tradição no gênero: Inglaterra, França, Itália, com certeza, já teria sido comprado por algum grupo ligado ao motociclismo, surgiriam patrocinadores mais interessados, haveria procura de outros webmaster's interessados em trabalhar no desenvolvimento do site, surgiriam colaboradores a todo momento, eventos paralelos fariam sucesso internacional, os organizadores viveriam disso, enfim, acordei, continuamos no Brasil e o MC70 existindo por aqui mesmo, para nossa sorte.
     Já não sou tão entusiasmado pelas clássicas, a paixão andou arrefecendo nos últimos tempos, aos poucos, a realidade da vida vai mostrando que as prioridades mudam com o tempo e, nem sempre, damos conta de manter tudo no mesmo patamar de importâcia.
    Mas, apesar disso, temos a sorte de poder admirar ou, quem sabe, matar a saudade a qualquer momento, bastando um toque no teclado do computador e "degustar" esse brilhante arquivo desenvolvido por esses dois apaixonados. A eles, meus mais sinceros parabéns e o desejo que, apesar das adversidades, continuem a nos brindar com essa maravilha, até quando Deus quiser. Um abraço!

Pô, Carlão !!! Valeu mesmo !!!

Abração,
Ricardo Pupo
13/01/2007

Nome: Ari Sabino

Email: arifsabino@yahoo.com.br

Fone: 72478698

Cidade: Sao paulo

Comentarios: Fala Ricardo, não houveram atualizações na seção "apoio ténico e sua opiniao" ou será que estou com problemas no meu computador ?
Semana que vem tem como levar 2 camisetas (preta tamanho M/G) no Pacaembú ? abraço, ARI SABINO

Caro Ari: Eu fiquei fora de São Paulo de 13 a 19 passados. Quando voltei, tinha uma montanha de e-mails e formulários do site. Quando estava fazendo uma triagem, o pior aconteceu ... perdi todas as mensagens da minha caixa de entrada do Outlook. Isso já tinha acontecido quando voltei das férias de final de ano. Já descobri o problema e contratei um profissional para resgatar as mensagens (arquivos dbx) do computador. Hoje, já consegui atualizar várias coisas, mais ainda tem muuuiita pendência no site ! Agora, que não vou mais viajar, pretendo recomeçar com todo gás a cuidar do site ! Vamos inclusive retomar os testes das motos, as personalidades, e as competições !! Ainda não temos camisetas em estoque.

Abraços,
Ricardo Pupo
22/01/2007

Nome: jairo portilho

Email: jairoporreta@ig.com.br

Fone: 32556067

Cidade: são paulo

Comentarios: Vamos ter atualizações? ebaaaa!!! já não via a hora de ver um teste de moto novo, hehehe abraços, Jairo Portilho

Caro Jairo: É isso aí ! Aguarde que teremos muitas novidades !

Abraços,
Ricardo Pupo
22/01/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      E o farol foi para... Douglas Alexandre Cortez, que passou por aqui hoje para pegar o "prêmio".
     Já era hora, eu estava pensando que nem dando de presente algumas coisas passam a ter valor para alguém!
     Dentro em breve, doação de um motor, bancada de carburadores, instrumentos de painel, enfim, se for muito difícil de vender, até a moto corre o risco de ser doada, afinal, só o que é dos outros tem valor, o que é da gente, nada...

23/01/2007

Nome: Derio Lovadino Junior

Email:

Fone:

Cidade: Piracicaba - SP

Comentarios:
Prezados, boa tarde.
Amigo Trivellato, você está muito desanimado.
Nem responde mais meus e-mail (será que eu estou enchendo muito o saco? Se positivo, peço desculpas.)
Certamente que as doações tem valor!
Lembra-se daquele cilindro mestre?
Está restauradinho, instalado e funcionando perfeitamente!
Certamente este cilindro valorizou muito o visual da Verdona! Graças à sua gentileza de me presetear com aquilo que era uma "sucata".
Vamos lá amigo!! Anime-se!!!

Um forte abraço,
Dério

24/01/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Boa tarde Dério, tudo bem?

     Desculpe se não respondi mais nada pois, nos últimos dias, tive um pequeno problema no computador, onde acabei perdendo tudo, inclusive todos os E-mail's que usava para me corresponder com os amigos, entre outras coisas...

Nome: Renato Correa

Email: RCorreas@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: Volto a deixar aqui o meu registro das excelentes ofertas de CB400, são maquinas pelas fotos que vejo na maioria em otimo estado.alem de ser uma maquina muito boa e com peças de reposição em qualquer esquina.abraçosRC

29/01/2007

Nome: Sandro Piracicaba

Email: scgdick@hotmail.com

Fone:

Cidade: piracicaba

Comentarios: Por favor, Ricardo Pupo, responda minhas perguntas, desde o ano passado estou desejando feliz natal e feliz ano novo, e nada de resposta. Voce ja respondeu a todos menos a mim. Por favor, vejo o site toda semana, e nada de me responder. Mesmo assim adoro o site. Um abraco Sandro.

Caro Sandro: Não é nada pessoal, posso te garantir !! Entre os dias 23 de dezembro e 3 de janeiro, estive de férias, e mesmo colocando um aviso no site, recebemos muitos e-mails e formulários. Quando voltei, comecei a tentar colocar a "casa em ordem", mas para minha surpresa e decepção, perdi todas as mensagens que havia recebido nos últimos 6 meses !! Tentei recuperar e não consegui. Novamente, nos dias 14 a 19 de janeiro, estive fora de São Paulo, e quando voltei, a mesma coisa aconteceu, ou seja, um "pau" no meu Outlook Express, só que desta vez perdi TODAS as mensagens da minha "caixa de entrada"... elas estão todas no computador, já devidamente identificadas, no formato .dbx, e já contratei um profissional para tentar regatá-las, só que até agora não foi possível. Portanto, as suas mensagens devem certamente estar no meio destas tantas que "desapareceram" ! Portanto Sandro, nos perdoe pela falta de comunicação e de atualizações no site nesse conturbado começo de 2007 ! Esperamos retomar os trabalhos de forma regular daqui para frente ! Um super 2007 para você também !

Abraços,
Ricardo Pupo
29/01/2007

Nome: Fernando Camargo

Email: fernandolscamargo@uol.com.br

Fone:

Cidade: São Carlos - SP

Comentarios: Ontem eu estava navegando nos sites de classicas70, em especial os da YAMAHA XS650 e fiquei muito contente quando, ao passar por um site da holanda (www.xs650.nl) muito legal, grandes idéias, e me deparei com os links sugeridos.
E lá estavam dois links do Brasil.
Um deles mostra o teste com a TX650 e o outro mostra a seção passo-a-passo que eu enviei da minha máquina (como é difundido o uso dessa máquina lá!!).
Fiquei muito feliz e agradeço a voces (Pasini e Ricardo) por nos dar essas surpresas muito gostosas no nosso dia-a-dia.VALEU!!!!

Caro Fernando: Com certeza, foi uma surpresa para nós também ! A Internet é uma "caixinha de surperesas" mesmo !!

Abraços,
Ricardo Pupo
29/01/2007

Nome: silvio scortecci

Email: silvio.scortecci@terra.com.br

Fone:

Cidade: são josé do rio preto-sp

Comentarios: caros ricardo e marcos vendo o calendário de 2007 da nossa querida pol.rod.do est.de s.p.pode-se constatar como a moto sempre esteve presente nesta corporação,nele vemos além das tradicionais h.d. a entrega de algumas hrd vincent.portanto peço que se possivel façam o histórico sob o ponto de vista motociclistíco.desta corporação.eles devem ter um acervo muito rico em fotos e fatos,para compartilhar com todos amantes das 2rodas.grande abraço em tempo como curiosidade passando pelo posto da pol.rod.fed,na br-040 em uberaba as 2 motos em frente de prontidão eram uma hd-1200 ano 77 e uma golg wing ano 77 viram também eles tem tradição com as 2 rodas

Caro Silvio: É realmente uma excelente sugestão ! A história da Polícia Rodoviária deve ser muito bonita e com muitas motos e aventuras. Vamos ver se conseguimos alguma ajuda, junto ao Coronel Pedro Mello ( veja nas Galeria das Personalidades ).

Abraços,
Ricardo Pupo
29/01/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:     Boa tarde!

    Tudo bem pessoal?
    Dei uma olhada na matéria sobre o último encontro do Pacaembú e fiquei muito contente com o que ví.
    Dizem que uma imagem vale por mil palavras, melhor ainda quando a imagem nos trás a lembrança de pessoas que há muito não encontramos. Fiquei contente em ver, entre outros, o Dr. Jorge e saber que ele continua aumentando o acervo.
     Assim como também continua lutando com as clássicas, nosso querido "escrivinhador" Ricardo Pupo, que alterna restaurações, ora de "setentinhas" ora de "mastodônticas" CBX 1050.
     Sempre que vejo as matérias sobre os encontros do Pacaembú, me dá até "coceira" de vontade de também estar presente, mas, como diz aquele provérbio italiano: "Tra il dire e il fare, c'è tutto il mare", ou seja, entre o dizer e o fazer, tem todo o mar... Quem sabe um dia, um grande abraço a todos!

29/01/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:     Boa tarde!

    O mercado de motos clássicas tem algumas particularidades que poucos comentam. Muitas vêzes, chego a pensar, que é mais ou menos como a história do cara que compra um sítio, como dizem, são duas alegrias: a primeira quando se compra e a segunda quando se vende.
    Digo isso pois, pelo pouco que conheço desse negócio, nunca ouvi dizer de alguém ter trocado uma clássica por outra, ou ainda, dar uma clássica de menor valor e pagar a diferença por uma maior (ex.: o cara deu uma 400 Four mais R$3.000,00 por uma 750 Four, bem, nesse caso, seria ainda mais difícil, afinal, o da 400 não trocaria...).
    Sugiro para a próxima pesquisa que se pergunte: "Você já conseguiu comprar uma clássica dando outra como parte de pagamento?". Salientando que só valem negócios recentes, sem essa de dizer que trocou uma CB 360 por uma RD 350 em 1.976.

30/01/2007

Nome: marco

Email: novaera@rjnet.com.br

Fone:

Cidade: rj

Comentarios: ai cara vocês estão de parabens, é a primeira ves q/ entro no site de vcs.
é dificil o companheirismo, que vejo ! tenho 500 f há 1 mes, estou apaixonado, ano 72, é um filé , foi um prazer conhecer o site de vcs, um abraço
marquinho.

Caro Marquinho: Pois seja muito bem-vindo ao mundo das "Clássicas" ! Conte conosco no que precisar para deixar sua 500 Four cada vez melhor !

Abraços,
Ricardo Pupo
30/01/2007

Nome: Dério Lovadino Junior

Email:

Fone:

Cidade: Piracicaba-SP

Comentarios:
Prezados, boa tarde.
Boa pergunta esta que o Trivellato fez.
Pode ser que aconteça, ou já tenha acontecido de alguém comprar uma clássica dando outra clássica como parte do pagamento. Será????
Então vamos lá...   vou fazer o teste.
Visitem a seção de Compras do Classificados do MC70, vou fazer um anúncio lá.

Abraços,
Dério.

30/01/2007

Nome: Felipe del Giúdice

Email: felipedelgiudice@hotmail.com

Fone:

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Não existe outro site mais completo do que este em termos de motos clássicas!!! Realmente voces são mestres em conhecimentos de motos clássicas. Sou muito agradecido ao site e aos seus idealizadores pelo fato de ter apenas 20 anos e não ter tido o privilégio de conhecer essas máquinas. Sempre fui louco com motos em geral, mas depois de conhecer este site, percebi que minha paixão é com as clássicas!! Tenho hoje uma CB400 ano 81 e não a vendo por nada. Estou até pensando em transforma-la em "bandida", colocar guidão tomazelli, banco rabeta, escape 2 em 1. Gostaria até se possível, que me ajudassem a achar alguns fornecedores dessas peças tão complicadas de achar. Assim que acabar de recuperar minha CeBoza, mando fotos para vocês!!! Grande abraço Ricardo Pupo e todos do MC70!

Caro Felipe: Nossa geração pode se considerar privilegiada, pois pegamos a época das clássicas (leia-se anos 70), "na veia" ! Era uma época de ouro mesmo, tempos que jamais voltarão ! Pelo menos, curtindo nossas motos podemos matar um pouquinho da saudade. Para o seu projeto "400 Bandida", procure o guidão na Caramori (3601-4522), o banco, faça com o Mário (11-3221-6559), e o escapamento na Sarachú (11-3765-0765). Conte conosco !

Abraços,
Ricardo Pupo
30/01/2007

Nome: Felipe del Giúdice

Email: felipedelgiudice@hotmail.com

Fone:

Cidade: Belo Horizonte

Comentarios: Muito obrigado pelo apoio Ricardo! Achei em uma pesquisa no site Wikipedia um pouco da histórioa da Norton e seus modelos. Se vocês quiserem posso mandar para que coloquem no site, só preciso do e-mail de vocês. Também tenho fotos de motos clássicas com motores wankel (rotativos) principalmente Suzuki e Norton. Abraço, Felipe.

Caro Felipe: Pode mandar as suas fotos para o e-mail mac70.1@motosclassicas70.com.br que guardaremos em nossos arquivos para usar oportunamente. Valeu também pela narrativa do seu "primeiro tombo", que já está na seção Histórias.

Abraços,
Ricardo Pupo
31/01/2007

Nome: LUCIO

Email:

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:      E AÍ PESSOAL, E AS PEÇAS PARA DOAÇÃO! ONDE ESTÃO? NÃO VAMOS DEIXAR ESSA ÓTIMA IDÉIA MORRER NA PRAIA, JÁ FIZ MINHA PARTE E VOU APRESENTAR MAIS ALGUMA PEÇA PARA DAR CONTINUIDADE.

01/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:     Ok Lúcio!

    Se souber de alguém que queira doar um conjunto de escapamento original 4 em 1 da 400 Four, estou aceitando como doação.
    Tem um tal de "Zizo" que tem um encostado, mas ele reluta em me presentear pois, se o escapamento sair de lá, o muro cai...

Nome: Zizo

Email:

Fone:

Cidade: Tietê

Comentarios: Fala aí Carlão

Amigo, sabe que a pouco tempo, deve fazer uns 10 meses, tirei o escapamento daquele muro, agora ele está escorando outro muro.....
Abraços
Zizo

01/02/2007

Nome: daniel

Email: d_dan@terra.com.br

Fone:

Cidade: diadema

Comentarios: Olá pessoal, eu já havia feito este comentario em Dez/06, porem por problemas tecnicos ele não saiu, a honda cb 750 four é uma maquina desejada por muitos, mesmo quem não sonha um dia ter uma a admira quando ela esta por perto, no album do test drive, consta apenas a historia da honda cb 750 four, não extamente um test como são feitas nos outros modelos.Porque voces não fazem outras apresentações desta maquina, inclusive em outras versões, como a K,F, FI e outras.
Um grande abraço
Daniel.

Caro Daniel: Você tem razão, pois o "teste" da CB 750 K foi o primeiro que nós fizemos e na verdade é mais uma "história" do que um Test Drive. Nesses 6 anos de estrada, as mudanças ocorreram e a apresentação das motos mudou de enfoque. Vamos agendar uma apresentação de verdade das Hondas 750 ! Valeu pela sugestão !

Abraços,
Ricardo Pupo
01/02/2007

Nome: LÚCIO

Email: motofix@bol.com.br

Fone:

Cidade: FRANCA

Comentarios:    Olá Trivellato, o escapamento não estou sabendo não, mas se precisar de peças para carburador, tenho um jogo aquí da 400Four que ganhei de um amigo e posso te enviar, pois não vou usar, acho que se der um bom trato, pode funcionar ou usar peças como boias e outras, ok?
      Quanto ao escape, é só agente ir lá e terminar de derrubar o muro! Será que não dá certo?

02/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Bom dia!

     Esse é um site realmente surpreendente, a gente fala as coisas em tom de brincadeira e o pessoal acata na hora.
     Outro dia, sugeri uma pesquisa sobre troca de clássicas e o Dério colocou a moto dele "na fogueira". Ontem, "cutuquei" o Lúcio para que ele continuasse a doação de peças devido sua euforia, e o cara quer me dar peças de carburador de 400 four!
     Mais um pouco, vou sugerir trocar a moto que tenho "guardada no armário" por uma 400 que esteja ao menos andando, alguém se habilita?

02/02/2007

Nome: LÚCIO

Email:

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:    Então Trivellato, acho todos nós amantes das classicas, temos alguma peça guardada que não vamos usar e que alguém pode estar precisando e tendo dificuldades em encontrar. Achei que a idéia da doação veio em bôa hora e por isso quero dar apoio, pois não é de agora que sou fã de antiguidades como motos carros e outros e, vejo que a turma dos automóveis parece ser mais solidária neste sentido, pois sentem prazer em ajudar os colegas doando ou trocando peças e informações. Eu, na medida do possível,sempre procurei ajudar os companheiros e me sinto realizado por isso.
    E os carburadores interessa ou não? Te aguardo. Lúcio

03/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade:

Comentarios:      Bom dia!

     Ah, meu caro Lúcio, "a cavalo dado não se olha os dentes", os carburadores já são meus, não precisa nem anunciar! Agradeço antecipadamente pela gentileza, um grande abraço!!

03/02/2007

Nome: LÚCIO

Email: motofix@bol.com.br

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:     Ok Trivellato, então é só passar o endereço para remessa das peças, via e-mail, que estarei enviando o mais breve possível. Espero que lhe possa ser útil.Um abraço.

Nome: Sandro Piracicaba

Email: scgdick@hotmail.com

Fone:

Cidade: piracicaba

Comentarios: Caro Ricardo. Agradeco pela atencao. Sei que nao e facil atender a todos. mas mesmo assim, (TEMOS QUE ESCREVER), somos admirador deste site. Que e na minha modesta opiniao o melhor site de motos que ja vi. Espero conhecer o Carlos Trivellato, e o Derio. quando o Carlos estava doando o farol, eu me candidatei a receber , mas nao sabia onde buscar, pois nao tinha o endereco. Sei que o farol foi doado, mas gostaria de saber como conhece-los. Um abraco. SANDRO. VALEU RICARDO PUPO E TODOS DO MC70.

Caro Sandro: Acho que uma boa oportunidade de conhecer o pessoal, não só da sua região, como de outras, é participando dos passeios e eventos ! Sabemos que para o pessoal de fora de S. Paulo, fica mais difícil participar dos encontros mensais aqui em Sampa, embora recebamos visitas do pessoal de Sorocaba, Jundiaí, Santos e outras cidades ! Em março teremos o passeio a Tietê, e deveremos ter a presença do Trivellato e do Dério, que estiveram lá no ano passado. Não é uma boa idéia ? Agradecemos também seus elogios, o que sempre é bem-vindo e fortalecedor !

Abraços,
Ricardo Pupo
05/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Bom dia meu povo!

     Dando continuidade a seção "É dando que se recebe", vou propor algo um pouco diferente. Estou dando uma mão a um amigo, para deixar sua moto mais bonita, agora, chegou a vez dos espelhos.
    Não sei se todos sabem, mas os espelhos originais das antigas CB 400 nacionais, são uma boa alternativa aos originais das Four's, são quase iguais e de bom tamanho, minha moto monta dois deles. Já consegui dois desses espelhos para essa moto, porém, os dois são do lado direito.
     Assim, para não dar de mão beijada, vamos colaborar com o cara, trocando por um do outro lado que está faltando. Vou mandar uma foto do espelho existente. Um abraço!

05/02/2007

Nome: LÚCIO

Email: motofix@bol.com.br

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:      Olá Trivellato, tenho 4 retrovisores de CB400 do lado esquerdo, zero KM, que comprei numa concessionária honda aquí de Franca e ganhei 2 usados perfeitos do nosso colega Armando Godoi, lá de Pindamonhangaba, no que já formei 2 pares. Mande um direito que te envio o esquerdo junto com os carburadores.
      Ainda não tenho seu endereço nem telefone. Aguardo. LÚCIO.

06/02/2007

Nome: Kleber Klein

Email: siacadastral@uol.com.br

Fone:

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: A revista Moto Max deste mes tem uma matéria de uma GT750 feita pela Recar. Vale a pena dar uma olhada.
Achei estupenda.
O que acharam?
Nào tem nada na capa apontando para a matéria. Achei por acaso.
Achei de muito bom gosto.
Um abraço, Kleber

Caro Kleber: Essa eu ainda não vi ! Vou correndo comprar ! rssss !

Abraços,
Ricardo Pupo
06/02/2007

Nome: MAURECI SILVA

Email: MAU0410@HOT MAIL.COM

Fone: 47 32464776

Cidade: ITAJAI SC

Comentarios: OBRIGADO POR ESTE SITE , ELE NOS AJUDA MUITO, VISTO AS DIFICULDADES P/ RESTAURAR MOTOS CLASSICAS EM CIDADES PEQUENAS.
sou amante de todas as motos   principalmente as clássicas : possuo uma lambreta 64 , cb 400 four , cbx 750 four , todas restauradas. gostaria que os fabricantes ,não só honda as que possuo,mas todas as marcas mantivessem o estoque de peças p/ reposiçãode suas respectivas motos atraves de suas concessionáris, acredito que seria o POS VENDA ,além do respeito com seu CLIENTE

valeu.....

Caro Maureci: Por lei, as fábricas são obrigadas a manter em estoque peças de reposição para os modelos até 10 após a moto ter saído de linha. Não sei se isso é seguido. Mas existem muitas concessionárias no exterior que tem muitas peças de motos dos anos 70.

Abraços,
Ricardo Pupo
06/02/2007

Nome: Carmo Poloni

Email: calpolon@yahoo.com.br

Fone: 16 9176 4559

Cidade: Guaíra-SP

Comentarios: Uêpa!!! Chegamos a casa dos 50.000,00 em uma clássica!!! Equivalente a um Astra Completíssimo, à soma de uma Shadow + uma Falcon + uma Twister!
Acredito que somente cada proprietário saiba quantificar o valor de sua moto. Eu mesmo já anunciei minha 500F aqui por 26.000,00, que é o valor duplicado do preço médio de uma 500F, mas tenho argumentos financeiros que justificam essa diferença. Agora 50.000,00 reais em uma usada, não sei não, mas acredito que o sentido de curtição e saudosismo esteja sendo trocado pelos $$$. Não quero criticar o propietário, muito menos desmerecer uma moto que não conheço (de repente ela pode ser banhada de algum metal nobre?), mas acho que está meio fora do razoável, não? O que os Amigos pensam?
Saudações!

Carmo

07/02/2007

Nome: Marcelo

Email: redisa@netsite.com.br

Fone:

Cidade: Ribeirão Preto SP

Comentarios: Sábado dia 03 estive em SP e passando pela RECAR, vi uma GT 750 que deve ser a que esta na revista MOTOMAX. Realmente a moto ficou muito bonita . Poderiamos chama-la de HOT ROD, versão motocicleta. Aproveitando o espaço queria saber se este passeio a cidade de Cunha esta sendo organizado pelo MC 70. abraços aos amigos. Marcelo Rib Preto SP

Caro Marcelo: O passeio para Cunha está sendo sugerido pelo amigo Edgard Bicicchi, e estamos apenas divulgando. Eu, particularmente, não irei, pois estarei viajando para outro lugar. O Edgard falou que a cidade é muito bonita e a estrada é cheia de curvas boas para se fazer de moto clássica !

Abraços,
Ricardo Pupo
07/02/2007

Nome: silvio scortecci

Email: silvio.scortecci@terra.com.br

Fone:

Cidade: são josé do rio preto-sp

Comentarios: caro kleber a revista moto max eu acho que é filial do mc70 pois seu editor chefe é o gabriel marazzi filho do lendário expedito marazzi;e tem tudo a ver com o marcos e o ricardo,se voçê ver os números imediatamente antes deste lá tem uma suzi t500j e no outro a tx650 e uma xs-1b mas todo mês tem espaço reservado para nossas queridas classicas;um abraço e o marcos e o ricardo que me corrijam se eu estiver errado e para lembrar como nossas clássicas são reverenciadas por todo mundo neste último domingo ao levar lady-500f para seu passeio dominical na estrada uma bmw1200gs me acompanhou sempre na retaguarda e ao parar no posto no o prop.da mesma me falou "cara que sinfonia deste 4x1 eu não queria passa-lo para ficar curtindo!" e sempre acima de 120 .

Caro Silvio: Infelizmente não temos participação na revista. Aliás, atualmente, toda revista tem uma seção dedicada às "Clássicas". Esse termo "Moto Clássica", foi criado por mim, pois antes do MC70, as motos eram chamadas de "antigas" e eram consideradas apenas as Norton, as BSA, as Indian, as Matchless, etc. As motos japonesas, até o ano 2000, eram consideradas lixo, e estavam valendo "merreca", tanto que eu comprei uma Goldwing 1977, totalmente impecável por R$ 5.000,00 em 1996. Comprei também em 2001 a minha CB 550 K, que tenho e uso atualmente por R$ 3.000,00, com escapamentos originais ! E deixei de comprar muitas 500 Four e 750 F, por mixaria, pois ninguém queira ! Depois do MC70, as "Clássicas" ressurgiram, e com toda a força. Por isso que temos CBX 1050 sendo vendida a R$ 50.000,00. Afora alguns exageros, as japonesas da década de 70 estão na moda e valorizadas !

Abraços,
Ricardo Pupo
07/02/2007

Nome: Derio

Email: deriojr@terra.com.br

Fone:

Cidade: Piracicaba - SP

Comentarios:

Prezados, bom dia.
Interessante notar que existe um largo abismo entre o quanto cada um acha que a sua moto vale, e quanto o mercado está disposto a pagar.
Carmo, infelizmente argumentos financeiros de nada adiantam.
Eu investi R$ 8.000 na compra da minha 550F, gastei mais R$4.200 em peças (originais, e posso comprovar), e quando digo que vendo por R$12.200 .... Nossa Mãe ... todos entortam o nariz, e vem a afirmação: "Você tá doido, não vale tudo isto"!!!
Observe que não há nada errado com o preço, o cálculo foi justo e simples: investimento inicial + melhorias.
Portanto, amigo Carmo, CB500F por R$ 26.000   .... esqueeeeeça! Mas, .... arrisque, tudo pode acontecer.
Eu mesmo já fiz um anúncio bem pretensioso: Troco minha 550F por uma 750F. Arrisquei, ... e o resultado foi: centenas de milhares de propostas. Mas como sou muito exigente rejeitei a todas. Nem a F1 do Edgard eu aceitei! (rs rs rs, brincadeira gente, Edgard ... um forte abraço).

Em tempo: Sandro, vou lhe enviar o meu endereço no seu e-mail. Praticamente todos os sábados à tarde eu estou em casa, e nos domingos de manhã, se sol estiver brilhando ... a Verdona sai passear.   Apareça para um bate papo.

Abraços,
Dério.

07/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Boa tarde!

     Amigo Ricardo, olha o tamanho do estrago que você fez!!!
     Primeiro, colocou esse nome pomposo em minha pobre 400 four: moto clássica ( argh...), depois disso, ela passou a se achar muito importante, não é qualquer gasolina que vai bem, não aceita mais peças que não sejam originais, enfim, de peça a caminho do ferro-velho, virou antigüidade de "colecionador" (argh de novo...).
    Não bastasse, o negócio subiu a cabeça de muitos. Não sei qual é o argumento usado para justificar certas coisas, mas sei a causa: ficou todo mundo louco!!
     Porém, caso tenham achado muito caro as últimas ofertas, e os proprietários não aceitem sua Hornet como parte de pagamento, comunico que entrego a "Quatrocentinha" e mais um lote de coisas por R$15.000,00, aproveite a oferta, afinal, do jeito que a coisa vai, logo poderá dobrar de preço...

07/02/2007

Nome: Kleber Klein

Email:

Fone:

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: A culpa é destes caras que fizeram este site. Eles deveriam ter colocado o nome de Motolixo70 ou motovelhas70. Assim não aparecia CB50 por preço de Hornet e nem DT250 por preço de XT660R zero. Voces são culpados disto. Veja só os caras fizeram um site para comprar moto por 3 mil e pedir depois mais de 15 mil. Veja se alguém vai pagar isto numa CB550Four com aqueles canos de CG125 adaptados? O pior é que aquela pintura é horrorosa.

Um abraço,
Kleber

07/02/2007

Nome: Renato Correa

Email: RCorreas@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: O pessoal dai de Sampa ta muito mais ligado no mundo das motos classicas do que nos cariocas. vejo sempre encontros,passeios enfim uma interatividade muito maior do que o pessoal daqui do RJ. uma pena pq com a beleza da nossa cidade teriamos com certeza excelentes eventos por aqui .valeu RC

07/02/2007

Nome: Kleber Klein

Email:

Fone:

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: Estes caras tem muita culpa do aumento nos preços das motos. Eles criaram um site de moto véia onde é quase online as respostas e atualizações. Se voce vier olhar durante o dia várias vezes, vai encontrar alguma coisa nova. parece até doença que criaram. Tem que olhar toda hora que tá diferente. Assim não dá! Tenho que ficar olhando um monte de vezes durante o dia. Nào sobra nem tempo para trabalhar. Tenho que olhar toda hora as novidades. Só quando eles se colocam de férias e vão passear na Europa é que tenho sossego. Fala sério!!! Este site deveria mudar de nome para MotosClassicasquasesonline70.

Um abraço,
Kleber

Caro Kleber: Eu passo o dia todo (das 7:30 às 18:00) na minha clínica (veterinária) e entre um cliente e outro, vou atualizando o site, conforme vão chegando os e-mails e formulários. É praticamente on-line mesmo. Só estamos "devendo" naquilo que eu chamo de matérias grandes, como as Competições, e Personalidades, que, por motivo de falta de tempo, estão atrasadas, em termos de novidades. Mas vamos continuar trabalhando firme, sempre contando com o apoio de vocês !

Abraços,
Ricardo Pupo
08/02/2007

Nome: Carmo Poloni

Email: calpolon@yahoo.com.br

Fone: 16-91764559

Cidade: Guaíra-SP

Comentarios: Dério, concordo com cada palavra sua! Inclusive no fato de que os investimentos que fazemos em nossas motos de nada valem na hora de uma eventual venda. O mesmo acontece com carros, tente argumentar que seu carro tem CD player, rodas de liga e etc, não adianta, o que vai ser pago é o preço de tabela (ou próximo a ele), é o que o mercado paga. O valor que cheguei para minha 500, 26.000,00, foi fazendo a mesma conta que Você fez, ou seja, custo da moto + R$ investidos nela. Esse seria o valor pelo qual eu entregaria a minha moto. Se eu precisar vendê-la para levantar dinheiro, tenho certeza de levarei um belo ferro, pois acho que nem pela metade (13.000,00) conseguiria vendê-la rapidamente. Agora, 50.000,00 em uma moto, continuo achando exagero, pois não acredito que uma restauração possa custar tanto. Um abraço!

Carmo

08/02/2007

Nome: Álvaro Manso

Email: alvaro.f.manso@pfizer.com

Fone: (71) 9191-7960

Cidade: Salvador-Ba

Comentarios: Caros Kleber e Trivellato, não tem sido somente o preço das clássicas que foram às alturas. Tem gente pedindo um verdadeiro absurdo por cacarecos de peças usadas e detonadas. Algumas pérolas como caixa de ar totalmente enferrujada e podre de RD 350 pela
bagatela de R$ 200,00 ou cópias mal feitas de alguns emblemas por R$ 150,00, chicote com gambiarras por R$ 350,00, rodas maravilhosamente podres por apenas R$ 600,00 entre outras preciosidades.
É compreensível que em alguns casos de peças novas e difíceis de encontrar até se justificam um pouco, mas mesmo assim tem sido algo muito fora da realidade. O duro de acreditar é que tem muitos malucos que pagam, e ainda acham que descobriram o maior tesouro como se fosse o túmulo escondido de algum faraó
famoso. É mole!!!! Vamos cair na real moçada, CBX por R$ 50.000,00, CB 550`por R$ 26.0000,00 e pedaleira usada com borracha podre por R$ 235,00 não vale. Vou fazer de conta que tive um pesadelo. Abraços aos racionais. Álvaro

08/02/2007

Nome: silvio scortecci

Email: silvio.scortecci@terra.com.br

Fone:

Cidade: são josé do rio preto-sp

Comentarios: caro ricardo,voçê tem toda razão com relação ao conceito de clássica e velha pois lady 500f está comigo desde julho de 1978, é foi ontem, e com ela viví o auge a decadência o ostracismo e a volta triunfal tal como uma fenix das motos orientais, lembro-me dos olhares de désdem ontem, e hoje de admiração; quanto ao valor é muito difícil cada um teve um investimento inícial depois manutenção restauração em alguns casos que se formos somar tudo bem... é melhor nem começar; eu mesmo já parei de somar a algumas décadas. o que vale é o prazer de termos e amarmos nossas balzacas que são como vinho. grande abraço a todos os malucos que adoram as antigas ou clássicas

Grande Silvio: Muito bem colocado seu ponto de vista. Também acompanhei o auge (nos anos 70), a decadência (nos anos 80 e 90) e o renascimento das japonesas, já nos anos 2000 ! Dava pena de ver as "7 Galo" , as 500 Four, e outras tantas, jogadas em quintais e oficinas por aí ...

Abraços,
Ricardo Pupo
08/02/2007

Nome: Ricardo Goldszmidt

Email: tecnova@uol.com.br

Fone:

Cidade: Sao Paulo

Comentarios: Pois é, depois de ver o cara pedir R$ 50.000,00 numa CBX que não foi restaurada e pode necessitar de alguma despesa pra ficar perfeita ( e nessa moto nada é barato ) fico pensando quanto vale uma perfeitamente restaurada ...

08/02/2007

Nome: Robson

Email:

Fone:

Cidade: Parana

Comentarios: Realmente pedir numa maquina dos anos 80 $50.000,00 é um absurdo, temos motos muito mais seguras e bonitas por um preço mais em conta,mas quem quizer se aventurar nesta maluquice.....abraços

08/02/2007

Nome: Renato

Email:

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: Essa historia de dizer que gastou $10,00 ou $20.000,00 numa moto dos anos 70 pra mim é historia. é evidente que vc não pode trafegar com uma máquina que pelo seu historico necesssita de cuidados especiais. tenho uma cb 400f76 que está comigo desde zero e apesar do preço cobrado pelas peças de reposição não especularia seu preço p/ venda, pois sinceramente compraria por $30.000,00 uma Hornet zero e nunca $50.000,00 numa CBX 1050 de 1980 independente da manutenção executada. abraços a todos

08/02/2007

Nome: Ricardo Braga

Email:

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: Na minha opinião os preços praticados para venda das CB400/450 vistos por aqui são os mais justos. Reposição p/CB tem seus preços bastante razoaveis, peças abundantes e vejo muitas maquinas em otimo estado, alem desta ser uma maquina muito duravel e resistente. verifiquem. valeu

08/02/2007

Nome: LUCIO

Email:

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:       Taí! ano passado quando levantei a questão de preços abusivos, alguns quase me apedrejaram, disseram que o preço das classicas estava justo, que quem estivesse interessado em comprar, que deveria pagar o preço pedido ou se não tivesse dinheiro para tal, que não opinasse. Pois bem, agora parece que o pessoal acordou para a realidade, mas tem um detalhe, aqueles que anunciam por preços exagerados, não vendem mesmo e ainda alguns fazem isso só pra ver a coragem dos outros. Estão se ferrando...

08/02/2007

Nome: Kleber

Email:

Fone:

Cidade: Rio de Janeiro

Comentarios: É brincadeira minha dizer que a CB550F do Ricardo tem pintura horrorosa, até porque a acho bonita,mas os 4 canos lembram o de CG antiga.

A primeira vez que ví uma assim, fiquei achando que tinham feito adaptação.
Depois ví que era assim mesmo, pois eu só conhecia a com 4 em 1.

Um abraço,
Kleber

Kleber, ainda bem, pois já estava ficando bravo ! rsss !! Os 4 canos (que eram originais) já foram ! Apodreceram e agora rodo com um 4 em 1, com aquele som inconfundível ! Quando vi essa moto anunciada na internet, fui pesquisar, pois até então eu nem sabia da existência desse modelo "550 K".

Abraços,
Ricardo Pupo
08/02/2007

Nome: jairo portilho

Email: jairoporreta@ig.com.br

Fone: 32556067

Cidade: são paulo

Comentarios: É aquela tal coisa... tem gente que acha que moto clássica é investimento... que vai passar uns jatos de spray no quadro, pintar o motor de alumínio e vai ganhar a maior grana em cima; e o pior que deve ta cheio de desavisados por aí, e por causa daquele "sonho de infância" fica hipnotizado, apaixonado, saudosista e acaba comprando a "tralha"; pior é quando percebe a M... que fez acha que vai recuperar (e quem sabe não por um pouquinho a mais, pois não é um investimento?) todo o dinheiro que gastou!
Eu jamais pensei em ganhar algum dinheiro com minhas motos, pois sempre ví isso como um hobby, e não descarto a posssibilidade de um dia ter que as vender por alguma causa, mas sei que não pegarei nem 1/3 do valor investido...
Outra coisa que digo é que se você tem um sonho de infancia, tem que ter muuuuuita paciência, junte uma graninha e espere que um dia aparece a "máquina dos sonhos"; (pra mim vive a parecendo máquinas dos sonhos hehehe)´
E para finalizar, esses dias fizeram uma pergunta se alguém já tinha trocado uma clássica em outra clássica, e eu já fiz isso... tinha duas CB350 73 e um dia apareceu um cara com uma kawasaki 250 71 que eu não tinha e propôs a troca em uma 350... troquei na hora!!! e também já troquei Cb450 em 750K 73, e algumas outras que não lembro;
Abraços à todos,e não vamos nos estressar por causa dos preços abusivos! é só irrelevar!
Jairo Portilho

08/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Boa tarde!

     E digo mais, moto perfeitamente restaurada não existe!

Nome: Renato Correa

Email: RCorreas@yahoo.com.br

Fone:

Cidade: Rio de janeiro

Comentarios: Como diz nosso amigo Trivellato:
"Moto perfeitamente restaurada não existe"
Não é que ele tem razão?
abração RC

Nome: jairo portilho

Email: jairoporreta@ig.com.br

Fone: 32556067

Cidade: são paulo

Comentarios: E uma coisa que eu acho engraçada é que antigamente se minha moto estivesse com pelo menos um parafuso enferrujado eu já ficava preocupado,pois queria uma moto "perfeita"... hoje já não ligo tanto assim para perfumaria da moto, o que me importa mais é o perfeito funcionamento do motor,elétrica,carburação e freios... se tiver com a pintura queimada, ou o quadro descascando, o cromo meio "gasto" eu deixo assim mesmo, o que eu quero é andar... como diria o Pupo: "minha moto tem sinais da idade"
Abraços á todos,
Jairo Portilho

Caro Jairo: É mais romântico ... são "marcas do tempo..." ! hehehe !

Abraços,
Ricardo Pupo
08/02/2007

Nome: Luis Paulo L.de Castro

Email: lplcastro@hotmail.com

Fone: 51-81020983

Cidade: Guaiba

Comentarios: Olá parabens pelo site e por mais uma janela de auxilio ao motociclista

Caro Luis: Agradecemos pelo seu apoio !

Abraços,
Ricardo Pupo
08/02/2007

Nome: JOELSON AMORIM

Email: joelcontatos@yahoo.com

Fone:

Cidade: STOW-MASSACHUSETTS

Comentarios: ** OLA AMIGOS... PARECE QUE O "TEMA" PREÇO DAS CLASSICAS ESTA DE VOLTA   E JA QUE A QUESTAO E UMA CBX-1050 GOSTARIA DE CONPATILHAR MINHA ALEGRIA C/ OS AMIGOS , E QUE ACABEI DE COMPRAR UMA CBX 1979, PODE-SE DIZER
* quase- zero* C/ 20.800 Km segundo o ex-dono, so os pneus nao sao originas.
---- MAS EM FIM... ATE ONDE EU SEI OS PREÇOS DAS PEÇAS SAO COTADOS EM DOLARES..- CORRETO?? POR QUE NAO OS DAS MOTOS TBEM ?? ---MAS PARECE QUE ESTAO ESTAO ESQUECENDO DESE FATOR. --NAO QUERO ATRAPALHAR OS NEGOCIOS DE NINGUEM SO ESTOU RELENBRANDO QUE EXISTE PARAMETROS E TALVES SEJA INTERESSANTE COMPARAR. !! que achan ??
---E P/ FINALISAR - PAGUEI $6.200,00 dolares. algo en torno de $13.200.00 reais
E SEGUNDO MEUS CAUCULOS C/ MAIS 10 MIL-
reais.. ela estara RODANDO NO BRAZIL EM
2009, SENDO ASSIM E SO UMA QUESTAO DE TEMPO, ASSIM QUE COMEÇAR APARECER MAIS CBX'S O PREÇO TENDERA A CAIR.. NAO ACHAN??   SEGUE FOTO DA "bela",, ABRAÇOS... A TODOS !! joel !

08/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:      Essa discussão está me dando fome. Como é, Zizo, esse churrasco sai ou não sai?

Nome: Daniel

Email: danielsemeghini@globo.com

Fone:

Cidade: Araraquara

Comentarios: Como e´? Vai sair churrasco em Tietê? Tô dentro!!!!!! Só pra lembrar, estou sempre por aqui, só não tenho postado msgs...Guardem um lugar pra mim em Tietê! kkkkkkkkk

09/02/2007

Nome: Zizo

Email:

Fone:

Cidade: Tiete

Comentarios: Fala aí moçada do MC70,

Carlão, estamos "nos finalmente". Como vc sabe estou trabalhando em Sampa aí fica um pouco mais complicado de fazer uma recepção desta. Vou contar com a ajuda de um primo e do João. No sábado 10/02 estaremos nos reunindo e afinando os carburadores para que saia tudo dentro dos conformes. Com certeza será dia 10 de março. Na segunda feira se Deus quiser estaremos confirmando o encontro.
Abraços
Zizo

09/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:     Bom dia!

    Deixando um pouco as brincadeiras de lado, pergunto a todos que vêem esse site: Você já teve uma moto dessas? Tem ao menos idéia do que é necessário para colocar um negócio dêsses em condições de uso? Usa sua moto?
     Confesso que sou, talvez, um dos últimos "dinossauros", que se preocupam em buscar alternativas para que sua moto velha continue andando ou, em outras palavras, continue sendo usada como qualquer outra moto, afinal, foi para isso que foram criadas.
    Houve um tempo em que, ter essas motos, era quase proibitivo, seja pela proibição das importações, seja pelo alto custo de sua manutenção.
    Além de ícones do motociclismo, eram verdadeiros mitos para seus apaixonados admiradores. Ficavam escondidas a maior parte do tempo, até nisso existiu a malfadada repressão.
     O tempo foi passando, o valor dessas máquinas foi caindo, por outro lado, não diminuiu o entusiasmo que muitos sempre nutriram por elas.
     Porém, as dificuldades continuavam, agora, devido ao prejuízo causado pelo isolamento com o que acontecia lá fora no motociclismo mundial. Faltavam peças, assim como informações técnicas sobre essas motos, principalmente as fabricadas ao longo dos anos oitenta. Acredito que até hoje os proprietários desses modelos tenham dificuldades por causa desse período.
     Enfim, nunca foi fácil ter esse tipo de moto, mesmo em seu período de decadência. Por isso, ao contemplar esse "circo" a que elas foram relegadas como atração principal, a pergunta se repete em minha mente: será que esses caras ao menos andam com essas motos? Será que se emocionam ao andar com uma delas? Será que se arrepiam ao ouvir o ronco de um motor quatro cilindros? Enfim, será que gostam de moto?
     Por mais que se propagandeie o alto custo de peças de reposição para restaurar uma moto do gênero, aliado também ao não menos exagerado custo da mão-de-obra de um mecânico para tal serviço, chego a conclusão de que não são a desculpa ideal para tais delírios, simplesmente pelo fato que, se a pessoa realmente tiver vontade de andar em uma moto, seja ela clássica ou não, basta pegar o valor de todo esse investimento e comprar uma moto pronta!
    A impressão que se tem, é de que está faltando o gosto por isso tudo, o "feeling" ou, um pouco mais sentimental, tesão por andar de moto. Assim, caro leitor, se você, assim como eu, ama andar de moto acima de tudo, não perca tempo em alimentar essa pura e simples ganância sobre sua paixão, compre uma moto que funcione e dê prazer, deixando essas meras antigüidades de lado, afinal, máquinas tão "preciosas" já não servem para te fazer feliz.

Carlão, ando diariamente com minha CB 550, e pretendo fazer o mesmo com minha CBX 1050, que pegarei hoje, finalmente. Eu sinto um prazer imenso todas as manhãs, quando ligo a 550 e saio devagarinho, ouvindo (e sentindo) aquele ronco gostoso do 4 em 1. É um prazer enorme, principalmente se o dia estiver com sol, independente de frio ou calor. Saio até com dia nublado ... apenas não saio se já estiver chovendo. O segredo, para nossas motos, é o uso. Faz bem pra gente e pra moto !

Abraços,
Ricardo Pupo
09/02/2007

Nome: silvio scortecci

Email: silvio.scortecci@terra.com.br

Fone:

Cidade: são josé do rio preto-sp

Comentarios: caro ricardo,você tem toda razão nossas motos antigas ou mesmo novas tem que ser utilizadas,eu por motivos profissionais só posso andar com a lady 500f aos domingos de manhã;só não saio se estiver chovendo ai é sempre mais ou menos 150km de estrada,se não dá para andar eu funcino a mesma,só não pode ficar parada grande abraço

09/02/2007

Nome: jairo portilho

Email: jairoporreta@ig.com.br

Fone: 32556067

Cidade: são paulo

Comentarios: Oi pessoal, oi Carlão! olha, eu também não sou a favor dos que deixam as motos paradas, ou colocadas em um pedestal... faço um esforço enorme para não deixar minhas motos paradas,pois já tive prejuízo com isso (diga-se carburadores sujos e corroídos, parte elétrica com oxidações e maus contatos, e até anéis quebrados por conta de alguma oxidação interna do cilindro) realmente é muito difícil quando você tem mais de uma moto para cuidar; eu mesmo aprendí a duras penas que não adianta (se você tiver mais que uma moto) ter todas elas cada uma com uma bateria,pois se uma ficar ao menos um mes sem uso você pode perde-la por causa da sulfatação... o que faço agora é ter uma bateria só, e sempre que vou sair com outra moto coloco a bateria nela! é um pouco desconfortável, mas evita prejuízos (uma bateria para a maioria das Hondas, como a 12N12 da marca Yuasa, japonesa original não sai por menos de R$220)
Também sinto um grande prazer em andar nelas, seja de CB50 ou de 500F, ( na realidade ando até de mobillete) e não tem nada que se compare com isso! montei também uma pequena oficina na garagem de casa só para mexer com elas, pois do mesmo jeito que gosto de andar de moto tenho grande paixão por mecânica... e para falar a verdade, saio se casa até com chuva, e acabei comprovando que isso é muito bom! explico: fiquei esta semana indo trabalhar com uma CB200 todo dia; na quarta feira quando ia embora caiu um "pé d´agua" daqueles e minha CB começou á "ratear" o cilindro esquerdo... acabei indo pra casa com um cilindro só (imaginem a poderosa CB200 que já é muito forte com um cilindro só funcionando) isso foi ruin? acho que não, pois pelo menos estava perto de casa! e se você vai viajar e acaba descobrindo no meio da viajem que ela tem medo de água?
Bem é isso aí... a única coisa que não ando fazendo é ir aos encontros (pura falta de tempo) mas um dia a gente consegue!
Abraços á todos,
Jairo Portilho

09/02/2007

Nome: TARCISIO FILHO

Email: MUSEUMOTOSANTIGAS@BOL.COM.BR

Fone: 12 - 3101.3352

Cidade: CACHOEIRA PAULISTA/SP

Comentarios: FAVOR CONFIRMAREM SE VAI TER O PASSEIO PARA CUNHA/SP, MORO PERTO E COMO VOU PASSAR O CARNAVAL EM CASA PRETENTO IR E VER ALGUNS AMIGOS, E RICARDO DEIXE UM RECADO PRO SERGIO SENNA ENTRAR EM CONTATO COMIGO PELO MEU E-MAIL, TENHO GUIDON DE 400 FOUR ZERO.
E QUANTO A PREÇO ACHO QUE QUANDO ALGUEM ENVIAR UM PREÇO FORA DA REALIDADE , VC NEM PUBLICA DAI EVITE ESTE DESGATE EMOCIONAL.
ABRAÇOS A TODOS
TARCISIO

Caro Tarcisio: Quem está sugerindo esse passeio é o amigo Edgard Bicicchi. Estamos apenas divulgando a pedido dele. Creio que esteja tudo confirmado. Entre em contato com ele para confirmar ( edg.orto@superig.com.br ). O recado será dado ao Sérgio Senna. Sobre a questão dos valores, quando for muito alto, vou colocar "censurado" !!! rss !!

Abraços,
Ricardo Pupo
10/02/2007

Se essa nomenclatura é tão venerada, "clássicas", deixo as clássicas para os clássicos. Se é "para colecionadores", deixemos então para os colecionadores. Moto é para se curtir, não para servir de meio para especuladores e oportunistas. Infelizmente é o que virou o mercado dessas moto velhas. Eu quis muito ter uma Four, mas acho que nunca vou ter, graças à esse pessoal que quer ganhar muito dinheiro em cima. Podem ficar com elas, curtam bastante a impagável. De minha parte só quero deixar meu elogio ao Pupo e ao Pasini, que são motociclistas de verdade e criaram esse site, acredito, com a única intenção de ajudar quem tinha ou quem estava aquirindo uma moto anos 70. Relembrar os tempos e tal. Fico com as amizades que fiz através desse site e nos encontros que o pessoal aqui organizou. E digo que pretendo comprar uma moto moderna!!!
Abraços
João CB

12/02/2007

Nome: Marcelo Salles Maruri

Email: mmaruricamboriu@yahoo.com.br

Fone: 47 9912 0177

Cidade: Balneário Camboriú-SC

Comentarios: Meus parabéns pela idealização deste site "maravilhoso"! Parabéns, também a dupla Ricardo e Marcos, por juntarem material, que nem sabia que poderiam ter, por exemplo, uma foto do link "teste seu conhecimento", vi a foto do Paulo Araújo que, em 1979 foi o chefe de oficina da Gaúcha-cross em Porto Alegre, também foi o responsável por me escolher como piloto da equipe, depois de um teste com mais de 5 pilotos. E ele mesmo mandou pintar o meu capacete, agora vi porque ele escolheu a pintura, igual a pintura do capacete dele, Parabéns! E se voces tiverem notícia dessa fera, por favor, enviem o contato para mim.
Marcelo Maruri- piloto ciclomotores 1977 e 78, Fórmula Honda 125 1979 e 80(campeão sul brasileiro).

Caro Marcelo: Agradecemos seus elogios ! Infelizmente não temos o contato do Paulo Araújo.

Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2007

Carios amigos:

Ontem, dia 12, a partir das 14 horas, ficamos fora do ar. Achei que seria algo passageiro, um "pau" em nosso provedor, ou coisas assim, de internet. Porém, o dia passou, e fui para casa, como todos os dias às 18 horas, e a partir de então, não mexo mais no site. Hoje pela manhã, chegando à clínica por volta das 7:40 h, acessei o site ... e nada !! Continuava "servidor não encontrado" !! O que será ?! - me perguntei - deve ser algo sério dessa vez ! Entrei em contato com nosso provedor, que após 15 minutos nos respondeu: pesquisamos o problema e o domínio do "motosclassicas70.com.br" foi considerado "congelado", por falta de pagamento da anuidade do Registro ! A Anuidade, que custa exatos R$ 30,00, estava em aberto ! Ela é paga sempre no mês de janeiro, mas confesso que por excesso de contas e responsabilidades, nem ao menos me passou pela cabeça a tal anuidade !! A cobrança é feita por boleto bancário, que sabe-se lá por que motivos, não chegou ! Mas, para nossa sorte, esse tipo de pendência pode ser resolvida pela internet e, para nosso espanto, praticamente on-line, pois entrei em contato com o orgão responsável às 8:30, e pontualmente às 9:00 h o site já estava novamente no ar !! Enfim, vamos ao trabalho !!!

Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

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Cidade: São Pedro

Comentarios:     Boa tarde!

    Ufa, já estava entrando em crise de abstinência! Já pensou ficar sem MC70? Nem pensar!
    Na pior das hipóteses, Ricardo, juntaremos a comunidade motociclística e faremos uma "vaquinha" para pagar a anuidade. Não brinca não, o meu!

Boa idéia Carlão ! Vou "passar o chapéu" ! hehehe ...

Abraços,
Ricardo Pupo
13/02/2007

Nome: Carlos Trivellato

Email:

Fone:

Cidade: São Pedro

Comentarios:     Boa tarde!

    Alô Lúcio de Franca, alô, alô... Está difícil nossa comunicação, já mandei uns dois E-mail's e não tive resposta. Com as dificuldades da Internet ultimamente, é bem provável que eles se perderam.
    Em todo caso, meu E-mail é trivellato@speedybrasil.com.br , por favor, entre em contato, estou ansioso pelas preciosidades. Um grande abraço!

14/02/2007

Nome: Álvaro Manso

Email: alvaro.f.manso@pfizer.com

Fone: (71) 9191-7960

Cidade: Salvador-Ba

Comentarios: Eu não disse que tem maluco prá tudo. Tem um mineiro de Santa Luzia vendendo nos classificados de peças alguns ítens da CB 500 four. O preço entre peças usadas e novas é quase metade do que eu paguei pela minha RD 350 74 que está excelente. Um carburador usado por R$ 1.200,00??? Perdeu o juízo cara!!!
Pelo preço do carburador eu consigo comprar no e-Bay quase todas as peças que você anunciou no MC70 da CB e muitas delas novas. Gustavo, acho que você está fora da realidade meu caro. Reveja seus preços, caso contrário você ficará abraçado com este amontoado de ferros, emblemas, pinças, etc por um bom tempo.
Abraços. Álvaro

14/02/2007

Nome: Marcelo Salles Maruri

Email: mmaruricamboriu@yahoo.com.br

Fone: 47 9912 0177

Cidade: Balneário Camboriú-SC

Comentarios: Ayres Rogério da Silva (Novo Hamburgo-RS), estou tentando passar e-mail para voce e todos voltam. Voce não me conhece! Vi o teu comentário, neste site, sobre o Aldo Carlos Mattes, meu amigão e ex-companheiro de corridas. Se não for lhe pedir muito, gostaria que me envie o e-mail do Aldo ou o obséquio de passar meu e-mail para poder conversar um pouco, com esse fera, gente muito boa. Abraço, Marcelo Maruri - piloto de ciclomotores 1977 e 78 (campeão) e na Fórmula Honda 125 em 1979 (3º) e 80 (campeão sul brasileiro).

15/02/2007

Nome: Marcelo Salles Maruri

Email: mmaruricamboriu@yahoo.com.br

Fone: 47 9912 0177

Cidade: Balneário Camboriú-SC

Comentarios: Alvaro Manso! Parabeniso voce por seu comentário referente ao abuso de preços em um anúncio de classificados de nosso MC 70.
É necessário justiça, e justiça é sinônimo de lealdade, clareza e bom juízo. O que faltou nesse rapaz que anunciou no classificados.
Um abraço!
Marcelo Maruri

15/02/2007

Nome: Alberto Apor

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Fone:

Cidade: São Paulo

Comentarios: Amigos do MC-70

Entrem no site abaixo. Para quem deseja pesquisar marcas, modelos, fotos e especificações (de todos os anos)é nota 10!

http://www.motorcyclespecs.co.za/index.htm

15/02/2007

Neste domingo pela manhã dia 11 houve timidamente um encontro na praça em frente ao estádio Joaquim Américo ( Arena da Baixada ) do Atlético paranaense. Algumas raridades já se fizeram presentes como a SUZUKI T 500 do Maurício. A idéia surgiu uns domingos atrás quando fui até lá ver os carros antigos que se reunem já alguns anos. Lá encontrei o Ubiratã Rios e mais uns outros amantes de clássicas / antigas onde dicutimos o assunto. O local é amplo e todos que vão até lá tem os mesmos gostos . Encontram se alí Hot`s, Clube do Puma, Opaleiros, Dodges e uma grande váriedade marcas. Há espaço p/ todos em total harmonia, esperamos que vingue essa idéia pois o pessoal já a algum tempo andava sumido. No próximo providenciarei fotos p/ divulgação neste site e no motosantigas.

Um abraço, ALEX   0xx41 91628678 / 30223061

aletunari@pop.com.br

Caro Alex: é bom saber que os encontros de motos clássicas estão acontecendo por esse Brasil afora ! Pode mandar as fotos e um texto que publicaremos. Se quiser, também use nosso Calendário de Eventos, que ajudaremos a divulgar o encontro.

Abraços,
Ricardo Pupo
15/02/2007

Nome: ronaldo

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Cidade: piaui

Comentarios: Atenção atençao
PROMOÇÃO DE CB 1050 NO MC70. agora o preço baixou de $50,000 para $40.000, fala serio!!!

15/02/2007

Nome: LÚCIO

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Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:         Aí vai meu total apoio ao comentário do nosso amigo baiano, ALVARO MANSO, que aliás de manso só mesmo no nome, concordo plenamente com ele, pois como já disse antes, parece que tem uns oportunistas que pensam que nós colecionadores ou apreciadores das clássicas, somos uns "tontos" e que temos os bolsos recheados de notas de 100 reais e que estamos dispostos a dar festa pra eles. Veja só, os frisos cromados do tanque da 500Four, uma merreca de apenas 450, reais, e assim por diante, se algum dos colegas precisar de tal peça, pode falar comigo, tenho isso por metro, sem emenda, sabe quanto? muito caro, 3 reais o metro, isso mesmo (TREIS REAIS O METRO), tampa de regulagem de válvulas da biz 100cc é a mesma e ainda pode optar por cromada, 4, reais e 7, reais respectivamente, cada, borracha do tanque traseira é a mesma da CG 125 até 82, apenas 1, real cada, apenas aumentar o furo onde encaixa o tanque e pronto, reparo do cilindro mestre de freio, o mesmo da CB-400, preço 10, reais, retrovisores cromados a Maximo retrovisores, fabrica idêntico ao original, 30, reais o par, cabo de embreagem o da XL250R, idêntico, da Sherer, o melhor do planeta, 12, reais, do acelerador, os mesmos da CB400-II, até as regulagens, do conta-giros, o mesmo da XL-250, velocímetro o da XLX-350 e mais uma infinidade de peças recambiáveis da motos atuais que são idênticas e com qualidade e tecnologia atual, funcionam e duram mais.( PENSA NÓS BESTA!...) Abra os olhos pessoal...

16/02/2007

Nome: Gustavo Corttes Pereira

Email: guficope@ibest.com.br

Fone:

Cidade: Santa Luzia/MG

Comentarios: Prezado Ricardo, peço licença para voce e os seus milhares de internautas que leem o seu apreciado site. Estou sendo criticado por alguns pelos valores cobrados nas minhas peças anunciadas em seu site. Não quero ficar batendo-boca com ninguem e a cada email rebatendo criticas. Eu respeito a opinião de cada um porque são livres para faze-lo mas, perdi a paciencia com esta Lúcio de Franca que omitiu seu email e telefone não sei porque mas, jogar pedra é muito facil. O que eu quero dizer para ele e outros é que imagino o nivel e a qualidade da restauração que ele deve fazer em suas motos classicas. Talvez não tenha nenhuma mas, é apenas um apreciador. Voce Lucio deveria (se nunca o fez), importar peças genuinas legalmente como é o caso das minhas anunciadas para voce saber o custo delas entregue em suas mãos. Alem de raras de serem encontradas temos que pagar frete caro, impostos federais e estaduais, etc. Diante de suas "dicas" (peças do paralelo de outras motos para restauração) fico imaginando o nivel de suas motos depois de prontas. Aposto que voce é um daqueles que sai pedindo R$ 20~30 mil por uma classica após a "restauração".
Dizer que o frizo do tanque vendido a metro é igual ao genuino é mesmo um bom exemplo da sua exigencia e esmero no quesito originalidade. Este frizo que voce menciona deve ser vendido em algum depósito de material de construção perto da sua casa. Resumindo não vou rebater as outras peças mencionadas por voce como reparo do freio CB400, borracha do tanque de CG,etc. porque não vale a pena. Voce tem todo direito de colocar as peças que achar ideal em suas motos mas, jamais de tentar ridicularizar alguem que voce não conhece e tão pouco sabe os custos das peças anunciadas por ele que foram importadas para servirem de spares e não para serem comercializadas. Para finalizar nunca esqueça que um bom comprador e um bom vendedor podem sempre chegar a um acordo justo que atenda ambos. Desejo a voce juizo e felicidades. Sem magoas...
Gustavo

Caros Gustavo e amigos do MC70: Tenho publicado todos os e-mails nesta seção, que é amplamente democrática, dando espaço para a manifestação de todos. Espero que as discussões permaneçam no nível de respeito que até então temos mantido !! Ou seja ... sem brigas rapazes !!! rsss !!! Apenas para complementar, costumo comprar peças originais para minhas motos no exterior, e posso garantir que mesmo as usadas não são baratas e ficam sujeitas a dobrar o preço caso sejam taxadas pela receita federal, quando aqui chegam. E que também uso peças intercambiáveis tipo, flexível de freio, cabos, e outras, que não comprometam a segurança e nem o visual original das motos (já que ficam "escondidas").

Abraços a todos,
Ricardo Pupo
16/02/2006

Nome: Ivaldo de Oliveira

Email: ivaldo_o@yahoo.com.br

Fone: (15) 3227 4753

Cidade: Sorocaba

Comentarios: Apoio os amigos "classicólatras" que estão repudiando os caras "bonzinhos" que possuem aquela caixa cheia de peças usadas e acham que isso é a arca do tesouro, cheia de moedas de ouro, e por isso podem pedir o preço que quiser em peças usadas.
É claro que nós apaixonados pelas nossas motocas, fazemos de tudo para mantê las vivas, funcionando e bonitas, mas dentro de um limite e um bom senso.
Só para dar um exemplo, nós aqui de Sorocaba, sempre um ajuda o outro, seja com um serviço, peça usada , socorro na estrada, reboque, (grana), etc...;
Exatamente o oposto dos caras aproveitadores, é o pessoal que doa peças, dão idéias e apoio técnico, mostrando assim a real intenção de ajudar os amigos.
Destaco e elogio o trabalho do grande Pupo e da equipe do MC 70.
Não posso esquecer de elogiar o Lucio também, com seus comentários , críticas e sempre bem vindas opções de soluções técnicas.
Um abraço a todos.

Nome: Sergio sena

Email: sena-martins@superig.com.brt

Fone:

Cidade: SÃO LOURENÇO

Comentarios:    Volta e meia esse assunto de preço de moto e peças volta a encher o saco. Tem uns comentarios pateticos tipo eu desisti de ter um FOUR por causa do preço o dono que ensope ela com batatas e coisas desse tipo eu acho isso tudo ridiculo. Não é do meu feitio ficar me lamentado porque o preço de uma mercedes por exemplo (mais poderia ser qualquer objeto do meu desejo) é alto e eu não posso comprar e transferir minha ira para o dono da concesionaria. Nesse mercado de compra/venda de motos/peças tem de tudo e absolutamente isso não me incomoda e emprenha a minha cabeça, detalhe, eu não tenho um comercio de motos e peças. minhas motos e peças eu as tenho para meu uso e eventualmente as vendo quando quero outra coisa. Eu fico solidario ao Rapaz de MG, por alguns comentarios deselegantes e são dados
na frieza por tras do teclado. Cada um tem o direito de pedir o que quer, e cabe a outros a decisão de comprar ou não. Agora um detalhe curioso, já vi alguns BAM BAM BAM que frequentam essa coluna na hora de suas crises existenciais pensarem em vender algumas de suas belezuras que não são tão belezuras assim cometerem o mesmo pecado que criticam nos outros em relação à preço.

Nome: Álvaro Manso

Email: alvaro.f.manso@pfizer.com

Fone: (71) 9191-7960

Cidade: Salvador-Ba

Comentarios: Caro Ricardo e amigos do MC70. Sempre acreditei que a crítica quando bem fudamentada é vital para a melhoria e crescimento do ser humano, da mesma forma quanto ao elogio. Pois bem, hoje quero elogiar, parabenizar e agradecer pelo grande amigo que fiz aqui no MC 70 e que tem me ajudado e muito. Esta boa alma chama-se Miguel Angelo Quaggio. Este cara entende tudo de RD e tem sido um grande consultor para a minha viuvinha 74. Ele tem sido sempre muito prestativo como você Pupo, me dá dicas e informações valiosas sobre a máquina e de como por exemplo comprar peças por preços justos e de boa qualidade. Vale salientar que as 2 RD's, a AS3 72 e sua 550 four são verdadeiras maravilhas impecáveis e tratadas com muito esmero e carinho (elas estão no MC 70) passo-a-passo. Miguelzinho, muitíssimo obrigado pela paciência e solidadierade. Poucos são como você meu caro.
Pupo, estou cada dia mais viciado no MC 70. PARABÉNS COM LETRAS MAIÚSCULAS!!!
Abraços e tenham todos um ótimo carnaval.

16/02/2007

Nome: LÚCIO

Email:

Fone:

Cidade: FRANCA-SP

Comentarios:     Interessante! Não sei por que, só o meu comentário é tão dolorido... Mas dizer que minhas restaurações são mal feitas sem conhecê-las, realmente é um pulo no escuro, melhor se informar, duvido que alguém consiga melhor, nem pagando muito caro. Só acho que podemos usar criatividade e as alternativas disponíveis no nosso país, antes de sairmos dando festa pra americano e chines, porque na realidade quem fabrica é o chines, o americano entra de atravessador e o brasileiro entra de alegre. Se chines faz, porque não podemos... Será que temos mesmo que assinar o atestado de burrice, será que ao invés de Q.I. temos é G.I. (grau de ignorância). No Brasil temos tecnologia suficiente para resolver esses probleminhas com sobra. Só para exemplificar, a Mecânica Vaz, brasileira, é a maior indútria de tranmisão do PLANETA, é isso mesmo DO PLANETA, fabrica também patins e pastilhas para todas as marcas e modelos de motos já fabricados até hoje e com tecnologia de ponta, duvida? Acesse www.vaz.com.br .
    Ao amigo mineiro, digo, meu comentário não foi nada pesoal, mas como os preços exagerados nos anúncios tem sido uma constante, e pegaram ele pra "Cristo", fui no embalo...

Nome: Douglas S. de Souza

Email: DSTUDZINSKI@GMAIL.COM

Fone: (51)9832-8687

Cidade: santa cruz do sul

Comentarios: Caros amigos do Motos Clássicas 70: Venho parabenizar o trabalho de vocês, que acompanho a um bom tempo. Desde 2000, 2001 se não me falha a memória. Na época tinha 18 anos ( Hoje tenho 24 anos), e possuia minha saudosa Rx 125 83, que foi roubada e nunca mais encontrei...
Após esse fato, passei para a C 100 Dream, esta moto que se candidata a clássica dentro de poucos anos. Após tive Uma titan 125 2003 es, que roubaram também, mas que graças a Deus, consegui recuperar. Com o trauma e a crescente viôlencia que começa a abranger o interior do Brasil, me desfiz da Titan, e acabei comprando uma Cg 125 1979, em bom estado. O desejo de equipar e restaurar a motoquinha começa a me chamar a atenção, e apesar de estar utilizando a moto todo dia, acho que voltarei a reconstruir a motoquinha, apesar do medo que tenho de ser roubado novamente. Este é um desabafo aos amigos, que fazem um belo trabalho. O único "puxão de orelhas" fica por não terem realizado testes drives com as referidas 125, CG e RX, pois esta iniciaram uma legião de motociclistas no Brasil, inclusive eu. Uma sugestão também seria testar a Lambretta, outra clássica "facíl" de se achar. Gostaria também de ver uma matéria sobre as Cafe Racer, moda que começa a retornar forte por aqui, e que vocês acabaram por realizar uma enquete.

Um abraço, amigos

Douglas